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滑車は大きく継ぎ目が無い鋼鉄によって直接なされた。私達はフレーム切断機械の使用によって正確に管を切り、専門の滑車の溶接機の使用によって内部の滑車ディスクを溶接し、そしてポジシァヨナーの使用によって滑車袖及びディスクを溶接する。私達は滑車に均一厚さおよび小さい脈動があることを保障するように、大きいドラム旋盤プロセスを外の円使用する。私達は風変りなシャフト・フォースのためのシャフトの同心性そして減少を保障するように鋼鉄45#円形を選び、及び全シャフトにスリーブを付け、そして処理する。それはより安定した滑車移動ブロックに耐えて装備されていた内部の忍耐の拡大装置で、そうすれば軸受けは忍耐位置に容易に押すことができ、であり、敗北からの忍耐の損傷をであって下さい熱い充満避ける良質軸受けを確かめる。私達はベルトの速度が2.5m/s.を超過するとき滑車の抵抗力が80KNを超過する静的なバランスの点検をするとき除去の内部の圧力の処置をする必要があり。
製品の説明
1つは鋼板によって、そして転がり軸受けを使用して、このシリーズ ドライブ ローラー溶接される。
2つは、ドライブplulleyの表面3タイプを含んでいる:滑らか、プラスチック鋳造物のプラスチック。通常滑らかな滑車は力が大きくないし、周囲温度が低ければという条件で使用することができる。プラスチック表面の滑車は入れることは容易なとき使用されるべきである。
鋳造物のプラスチック滑車の質はよりよい。外的な表面層が耐久力のあるであるので。詰められたプラスチック同じ性能を実現するドラム・カン。維持すること容易なゴム製表面を取り替えることは容易である。そしてそれはまた現実的な、耐久considerdeであることである。
3つは、ローラーの各帯域幅のための次のテーブルを示す。
4つは同じ強度のゴム製 コンベヤー ベルトと、全体の中心のプラスチック コンベヤー ベルト ドライブ滑車の直径の選択同じである。
コンベヤーの滑車の記述
指定 | |||
製品名 | ベルト・コンベヤーの滑車のドラム | ||
タイプ | 伝達ドラム、電気ドラムを運転する再方向付けのドラム | ||
長さ | 200mm-1800mm | ||
材料 | 炭素鋼、ゴム製 ステンレス鋼 | ||
表面処理 | 、ダイヤモンドの溝があるラギング滑らか、ヘリンボン ラギング、陶磁器のラギング | ||
溶接 | サブマージ アーク溶接 | ||
軸受け | 国内外でSKF、NTNおよび他のブランド | ||
構造 | 管、シャフト、座席/家に、ブッシュを締めるハブ耐えるself-aligning軸受け端ディスク |
材料 | NR/SBR | 引張強さ。N/mm2 | 17.5 |
比重 | 1.2 +/- 0.5 | セラミック タイルとゴム間の粘着力。Mpa | > 6.6 |
硬度、海岸A | 60 +/- 5 | アクロンの摩耗 | 0.193 cm3 |
延長。min. %の。 | 450 | セラミック タイルのサイズ | 20*20*7mm |
平らなベルトの遊んでいる滑車の主要特点
(1).Steadyランニング、信頼できる質および維持を減らすため;
縦方向の(2).Lessの動きは、滑らかに回って、寿命を伸ばす;
(3).Variousの軸受ケーシングおよび密封の構造は顧客の選択のために利用できる;
(4).Multipassの迷路のシーリングは、混合された土および水を防いで浸った;
高精度のローラーののために特に鋼管による(5).Manufacturing、強い負荷を保障する、
低い動揺およびより少ない騒音。
平らなベルトの遊んでいる滑車の部品
(1つの)良質の原料:Q235/Q 245/Mnの鋼板。
(2)忍耐:LYC、HRB、NTN、等。
(3)長い耐用年数(約8年)。
(4)それは挨りだらけ、ぬれた、泥または他の粗い環境ではたらくことができる。
(5の)溶接:混合されたガスTIG。
(6の)表面:塗られる塗るか、またはゴム製。
(7)潤滑:リチウム グリース、錆止め。