クラッチ軸受けを過剰運転する32mmの直径6.1kNの倍のキー溝
型式番号:CSK
原産地:シャンシー、中国
最低順序量:10 PCS
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの5000 PC
受渡し時間:1 - 3週
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Xianyang Shaanxi China
住所：
ハイテクな先駆的公園、Yongchangの道、ハイテク産業の開発の地帯、秦都区、咸陽市、シャンシー、中国
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製品詳細
会社概要
製品詳細
0.7 - 10 Ncmキー溝の/Doubleの単一のキー溝に耐えるクラッチを過剰運転する1つの方法
パフォーマンス特性
内部、外の、グループのくさび、くさび、強いばねおよび忍耐の部品からの一般に一方通行クラッチのおり。1つのトラックから別のトラック移動力に転がるために内部の外リングの間でくさびで留めるべきくさび。くさびに斜めの直径が、（刃物角の1つのコーナーからの他へのすなわち、間隔）そのうちの一つ他より大きいある。内部のくさびの行為の立て向き姿勢を強制するくさびとの比較的大きい横断面の相対的な回転が外起こるとき起こりなさい。
Montingの例
| タイプ | Coutour [mm]の次元 | 負荷の忍耐 | 軸受け [GB/T276] | 摩擦 抵抗 TR [Ncm] | 重量 | |||||||||
| d | Tkn 1） [Nm] | nmax [分1] | D | L | b | t | b1 | t1 | Dyn. [kN] | Stat. [kN] | ||||
CKS。P UKC | 12 | 9.3 | 10000 | 32 | 10 | 4 | 1.2 | 6.1 | 2.77 | 6201 | 0.7 | 0.04 | ||
| 15 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | 6202 | 0.9 | 0.06 | |||
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | 6203 | 1.1 | 0.07 | |||
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | 6204 | 1.3 | 0.11 | |||
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | 6205 | 2 | 0.14 | |||
| 30 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | 6206 | 4.4 | 0.21 | |||
| 35 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 10 | 2.4 | 12.6 | 7.28 | 6207 | 5.8 | 0.3 | |||
| 40* | 325 | 3000 | 80 | 22 | 12 | 3.3 | 15.54 | 12.25 | - | 7 | 0.5 | |||
CSK. .PP UKCC | 15 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0.6 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | 6202 | 0.9 | 0.06 |
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | 6203 | 1.1 | 0.07 | |
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1.5 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | 6204 | 1.3 | 0.11 | |
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | 6205 | 2 | 0.14 | |
| 30 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | 6206 | 4.4 | 0.21 | |
| 8 | 2.5 | |||||||||||||
| 40 | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 12 | 3.3 | 15.54 | 12.25 | - | 7 | 0.5 | |
| CSK. .PP-2RS | 12 | 9.3 | 10000 | 32 | 14 | 4 | 1.2 | 6.1 | 2.77 | - | 3 | 0.05 | ||
| 15 | 17 | 8400 | 35 | 16 | 5 | 1.2 | 7.4 | 3.42 | - | 4 | 0.07 | |||
| 17 | 30 | 7350 | 40 | 17 | 5 | 1.2 | 7.9 | 3.8 | - | 5.6 | 0.09 | |||
| 20 | 50 | 6000 | 47 | 19 | 6 | 1.6 | 9.4 | 4.46 | - | 6 | 0.145 | |||
| 25 | 85 | 5200 | 52 | 20 | 8 | 2 | 10.7 | 5.46 | - | 6 | 0.175 | |||
| 30 | 138 | 4200 | 62 | 21 | 8 | 2 | 11.7 | 6.45 | - | 7.5 | 0.27 | |||
| 35 | 175 | 3600 | 72 | 22 | 10 | 2.4 | 12.6 | 7.28 | - | 8.2 | 0.4 | |||
| 40 | 325 | 3000 | 80 | 27 | 12 | 3.3 | 15.54 | 12.25 | - | 10 | 0.6 | |||
クラッチ軸受けを過剰運転する32mmの直径6.1kNの倍のキー溝
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