つなぐべき船のための浮遊横浜空気のフェンダーの吊り鎖のタイプそしてタイヤの網

型式番号:2.5*4.0m

原産地:チンタオ

最低順序量:1pcs

支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram

供給の能力:1ヶ月あたりの40PCS

受渡し時間:7days

企業との接触

Add to Cart

Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.

確認済みサプライヤー

Qingdao Shandong China

住所： Zhuangtouの新しい村、チンタオ、のtongjiのオフィスJimo山東省、PR中国

サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間

表示連絡先の詳細

製品詳細会社概要

製品詳細

つなぐために船のための空気のフェンダーの吊り鎖のタイプそしてタイヤの網を浮かべる横浜

製品の説明

1.浮遊空気のフェンダーは世界の海洋の適用のための今日一流のanti-collision装置である。

浮遊空気のフェンダーは中圧縮空気が付いている総合的コード補強されたゴム製シートからそれが保護媒体として水および仕事で浮かぶことを可能にするように成っている。従って、衝突に対する重大な保護媒体としてボートのサーブのためのフェンダー場合の操作を停泊させ、繋ぎ止める艦対艦の（STS）転送操作および船にドック（STD）。

2. 空気のゴム製フェンダーの分類。

最初の内部圧力評価
2空気のゴム製フェンダーのための最初の圧力評価がある:
A）空気の50 （最初の内部圧力50 kPa）
B）空気の80 （最初の内部圧力80 kPa）

3. フェンダーのタイプの空気のゴム製フェンダー:
iMarineのゴム製フェンダーのための2つのタイプがある:

A) 網タイプのフェンダー
フェンダーは鎖、ワイヤーまたは繊維からそして通常タイヤかゴム製袖によって成っている保護網によってカバーされる。

B) 吊り鎖のタイプ
フェンダーは保護網なしで使用されるように設計されている。ライト級選手のために渡すことは容易である。

（1）内部のゴム製層

内部のゴム製シールはフェンダーの中の空気を加圧した。通常トラックまたは車のタイヤの内部管のそれに類似した混合物の空気堅さのよいレベルを保障することを組み立てる。

（2）補強のタイヤコードの層

総合的なタイヤコードの層は空気のゴム製フェンダーの強く、有効な補強のための最もよい選択であると証明した。各層は曲がること、圧縮および伸張の間に摩擦および摩耗を減らす層間の接触を防ぐ両側のゴム製混合物が塗られる。同じ混合の隔離集団層内の各糸。これはフェンダーの機能を圧力、疲労の抵抗および持久力の生命を保持する非常に改善する。キャンバスのような他の補強の層材料にフェンダーを離れてかなり生命を減らす摩耗ポイントがある。

（3）外のゴム製層。

堅い摩耗の抵抗力がある外のゴムは外力を損なうことから内部のゴムおよびタイヤコードの層を保護するように設計されている。材料に設計されている困難な動作状態に抗する機械特性がある。

右のサイズのフェンダーを選ぶ方法

船舶（DWT）容器（DWT）	Bの船舶（DWT） Bの容器（DWT）	假定接舷速度（m/s）仮定された速度アクセスの側面（m/s）	有效运动能量（kJ）運動Effectirve エネルギー	护舷尺寸（DL）フェンダー次元（DL）
300,000	200,000	0.15	1230	3.3*6.5
	150,000	0.15	1030	3.3*6.5
	100,000	0.15	781	3.3*6.5
200,000	150,000	0.15	882	3.3*6.5
	100,000	0.15	693	3.3*6.0
	85,000	0.15	618	3.0*5.0
100,000	85,000	0.17	617	3.0*5.0
	50,000	0.18	511	3.0*5.0
	40,000	0.20	544	3.0*5.0
50,000	40,000	0.20	425	2.5*5.5
	30,000	0.22	437	2.5*5.5
	20,000	0.25	443	2.5*5.5
20,000	15,000	0.27	318	2.5*4.0
	10,000	0.30	309	2.2*3.5
	5,000	0.35	253	2.0*3.5
10,000	5,000	0.35	212	2.0*3.5
	3,000	0.40	196	2.0*3.5
	1,000	0.50	137	2.0*3.0