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固体ドックの熱い電流を通す鎖が付いている泡が充填されたボートのフェンダー
エヴァの泡が充填されたフェンダーは一種の圧縮のタイプ
フェンダーである。それは緩衝としてエヴァの高密度泡および保護層としてコーティングのpolyureaのエラストマー材料を外で使用する。それは圧縮の変形による移動容器によって作成される影響エネルギーを吸収できる。波止場および船への損傷を減らすため。
エヴァの浮遊泡が充填されたフェンダーによいがあり性能を、潮差によって影響を及ぼされなくて浮かべる;polyureaのエラストマーに顧客の要求として多くの明るい色が、できるコーティング色ある。使用した場合、また空気のゴム製
フェンダーと比較されて、膨脹可能および非常に安全に維持する必要はない必要としてはいけない。
構造
内部の層:決して沈むため弾性エネルギーを吸収するために閉鎖細胞のエヴァの泡のプラスチック中心で満たされる;
中間の層:外のゴム製および高力ポリアミドのコードの生地はシールをよくするためにエヴァの内部の泡採用される;
外の層:調節可能で新しいpolyureaの伸縮性があるmaerialと吹きかかって、polyureaのコーティングは永久的である化学耐食性からフェンダーの外の層を保護し。凹みおよび傷のチャンスを減らすことができ、または熱くか冷たい温度で壊れやすい柔らかくなることを得ないのでそれにゴム製よりより多くの耐久性がある;
端:電流を通されたフランジと装備されていて、回転し、保護層を鎖およびタイヤの網から成るために加えることができる;
タイヤの純外装:特別扱いを受け取って、タイヤにすべてフェンダーの耐用年数を拡張できる堅固、耐久性および美しい表面の利点がある。外装の構造形態は鎖に分けることができる及びタイヤの網、ロープ及びタイヤの網、ワイヤー及びタイヤの網、鎖及びゴム製
ホースの網、等、およびすべては顧客の特別な要求によって作り出すことができる。
エヴァのフェンダーの利点および特徴:
*それに潮差に対して浮遊特性の証拠がある;
*明るい色は探求としてさまざまな色のプロダクトを供給できる;
*潮差に対する空気無し;腐食に対する証拠
*空気インフレーションは安全の使用の間に必要、手入れ不要ではない;
*使用はカップリングおよび取付け、動き、使用すること容易フランジを付けたようになる
泡が充填されたフェンダーおよび浮遊フェンダーはまた2つのタイプに分けられる:のない保護カバーを使ってそして保護カバー:
ジャケットのタイヤはに分けられる:通常のタイヤ、トラックのタイヤ、飛行機のタイヤ;航空機のタイヤにほとんどの耐久性(しかし費用が比較的高い)、ジャケット、電流を通される手錠によってhot-dipなる使用される鎖ある;保護管は鎖の外で損傷から鎖および外皮を保護するために覆われる。
共通色:、黒い、白い灰色、海軍オレンジ(また他の色のユーザーのニーズに従って作ることができる)
泡が充填されたフェンダーの技術的な変数
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