AIRSUSTECH F-120-2 ラバーパンチエアスプリング Yokohama S-120-2R シングルエアバッグ

モデル番号:F-120-2
産地:広州,中国
最小注文数量:1
支払条件:T/T,Western Union,Paypal その他
供給能力:1000PCS/週
配達時間:5~8 営業日
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Guangzhou Guangdong China
住所: 第1のKeyuanの道、Baiyun地区、広州、広東省、中国
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製品詳細

AIRSUSTECH F-120-2 ラバーパンチエアスプリング Yokohama S-120-2R シングルエアバッグ


製品寸法


AIRSUSTECH参照番号高さ H(mm)一般的な最大ストローク(mm)圧縮時の最大直径(mm)
設計高さ(mm)最大高さ(mm)最小高さ(mm)
F-120-4S-120-4206306111±70180
F-120-3S-120-315222782±53180
F-120-2S-120-29814853±35180

クロスOEM参照


Yokohama パンチエアバッグ: S-120-2R

Yokohama パンチエアバッグ: S1202R

Yokohama パンチエアバッグ: S 120 2R

Yokohama パンチエアバッグ: S-120-2


AIRSUSTECH パンチエアバッグの特徴とは


ベローズスプリングは、作動中(膨張と収縮時)にゴムダイヤフラムがほとんど変形しないため、優れた耐久性を特徴としています。


  1. 摺動部品がないため、注油が不要で、メンテナンスが非常に簡単です。
  2. 他のスプリングと比較して、ストロークが大きいにもかかわらず、設置高さを低く抑えることができます。
  3. 弾性体として空気を使用しているため、重い負荷を優しく支えることができます。エアスプリングの柔軟性は他に類を見ません。
  4. 内部圧力を変えることで、スプリング力を広範囲に調整でき、用途範囲を大幅に拡大します。
  5. 高さ調整バルブと組み合わせることで、負荷変動時でも一定の高さを維持できます。
  6. 補助オイルタンクとスロットルバルブを組み合わせることで、優れた衝撃吸収性を実現します。さらに、共振振幅を低減できます。
  7. シンプルな設計により、取り付けと取り外しが非常に便利です。

AIRSUSTECH は他のパンチエアショックサスペンションも提供しています


AIRSUSTECH No.日本 YOKOHAMA 参照番号AIRSUSTECH No.日本 YOKOHAMA 参照番号
F-600-1S-600-1RF-240-4S-240-4R
F-600-2S-600-2RF-240-3S-240-3R
F-600-3S-600-3RF-240-2S-240-2R
F-600-4S-600-4RF-240-1S-240-1R
F-600-5S-600-5RF-220-4S-220-4R
F-550-2S-550-2RF-220-3S-220-3R
F-550-3S-550-3RF-220-2S-220-2R
F-500-2S-500-2RF-200-2S-200-2R
F-500-3S-500-3RF-200-3S-200-3R
F-500-4S-500-4RF-200-4S-200-4R
F-500-5S-500-5RF-160-1S-160-1R
F-450-1S-450-1RF-160-2S-160-2R
F-450-2S-450-2RF-160-3S-160-3R
F-450-3S-450-3RF-160-4S-160-4R
F-450-4S-450-4RF-120-4S-120-4R
F-450-5S-450-5RF-120-3S-120-3R
F-400-2S-400-2RF-120-2S-120-2R
F-400-3S-400-3RF-100-4S-100-4R
F-400-4S-400-4RF-90-3S-90-3R
F-400-5S-400-5RF-90-2S-90-2R
F-350-1S-350-1RF-90-1S-90-1R
F-350-2S-350-2RF-300-1S-300-1R
F-350-3S-350-3RF-300-2S-300-2R
F-350-4S-350-4RF-300-3S-300-3R
F-300-4S-300-4R

製品画像


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AIRSUSTECH F-120-2 ラバーパンチエアスプリング Yokohama S-120-2R シングルエアバッグ

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