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製品紹介
ススペンションエアスプリングは 高性能なエアショックで 耐久性,強度,そして様々な自動車用途で優れた負荷容量のために設計されています-40°Cから+70°Cの温度で信頼性がある. これらのエアスプリングは,衝撃吸収と安定性を向上させ,あらゆるタイプの車両にとってよりスムーズで安全な運転を保証します. 設置が簡単で保守が少ないので,どの車両にも理想的なソリューションです.
レファレンス番号
ウェーフォーマ WBE200-E1 / WBE200-E1 / WBE200E1 |
コンティテック FS70-7 / FS70-7 / FS707 |
フェニックス SP1B 05 / SP1B05 / SP1B 05 |
ボッシュ 8224 19002 / 822419002 |
フェスト EB-165-65 / EB 165 65 / EB16565 |
ファイアストーン W01-M58-6155 / W01 M58 6155 / W01M586155 |
製品の特徴
下のプレートの並列:平行
下のプレートの中央から中央までの直径: 44.5 mm
底板直径: 105 mm
下のプレートの穴数:2
底板の種類:鋼
上部プレートの並列:平行
上部プレートの中央から中央までの直径: 44.5 mm
上板直径: 105 mm
上面プレートの穴数:3
上板型:鋼
ベルロ 最大直径: 165 mm
拡張高さ: 115mm
圧縮高度: 50 mm
スプリングタイプ: 単回巻き
ナッツ/ブラインドナッツタイプ: 4×M8×125
航空接続:G1/4
タイプ:ガスで満たされる
AIRSUSTECH エアスプリングのメリット
設置高度が低い
コンティテックエアアクチュエータは,従来の気力シリンダーと比べ,ピストン棒を搭載していないため,
これはコンパクトな構造を可能にします.
角運動
種類によって AIRSUSTECH空気駆動装置は,傾き角が30°まで使用できます.これは設計者が関節構造を簡素化することを可能にします.
低価格
購買コストは,従来の気圧シリンダーよりもかなり低くなっています.また,長い使用寿命とメンテナンスの必要性がないため,運用コストも削減されています.
1B7070 リアル画像