船舶用高エネルギー吸収D型ラバーフェンダーマリンラバーフェンダー
原産地:中国
型式番号:標準的で、カスタマイズされる
最低順序量:1
包装の細部:パレットまたはカスタマイズされる
受渡し時間:提供によって
支払の言葉:TT、L/C、等。
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確認済みサプライヤー
住所：
ハイテクな工業団地、Jiangyan都市、江蘇省PR中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 21 時間
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製品詳細
船舶用高エネルギー吸収D型ラバーフェンダーマリンラバーフェンダー
説明：
岸壁側、ボート水中部にはD型ゴムフェンダーを採用。製造工程は、成形加硫および機械式車両加工溝工程全体を完全自動巻きします。技量により、ラバーフェンダーは優れた長寿命の性能、実用性、簡単な取り付けが可能になります。当社のラバーフェンダーは、必要な用途に適した弾力性を備えた耐摩耗性の高いゴムで作られています。これらのフェンダーは、取り付けと分解が簡単です。
応用：
タイプ：DD、DC
フレームドックと船体の設置に適用できます。
CCS、BV、ABS、SGSの認証。
フェンダータイプ：
1、円筒型（タイプY）ラバーフェンダー
2、Dタイプラバーフェンダー
3、GDタイプラバーフェンダー
4、スーパーアーチ型ラバーフェンダー
5、BFタイプラバーフェンダー
6、UHMW-PEパッドで接着されたラバーフェンダー
7、スーパーセルラバーフェンダー
8、コーンタイプラバーフェンダー
9、MEタイプラバーフェンダー
10、STタイプラバーフェンダー
11、タグフェンダー
12、Wタイプラバーフェンダー
13、XTラバーフェンダー
14、ロールラバーフェンダー
15、空気圧（横浜）ラバーフェンダー
16、フォーム充填ラバーフェンダー
17、鍵穴ラバーフェンダー
18、ユニットエレメントフェンダー
19、ラバーラダーフェンダー
20、スクエアラバーフェンダー
21型ウイングラバーフェンダー
22、エアバッグ
主な技術仕様：
1）反力は中程度です。吸収エネルギーはシリンダータイプよりも高いです。
2）インストールが簡単。
3）底幅が小さいため、一般的にフレームドックや船体の設置に適しています。
| タイプ | H | B | 私 | 穴 | Q | C | h | D | d |
| D125 X125 X 1000 | 125 | 125 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 32.5 | 45 | 20 |
| D150X150X1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 37.5 | 60 | 25 |
| D200X1S0X1000 | 150 | 200 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 38 | 60 | 25 |
| D200X200X 1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 50 | 60 | 30 |
| D200X250X 1000 | 250 | 200 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 50 | 60 | 30 |
| D250X250X 1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 62.5 | 65 | 32 |
| D300X300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 75 | 6S | 35 |
| D350X350X1000 | 350 | 300 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 87.5 | 80 | 38 |
| D380X380X1000 | 380 | 380 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 95 | 80 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 100 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 300-400 | 100-150 | 125 | 90 | 45 |
DDタイプの性能
| 種類 | M | H | B | L | 穴 | Q | C | h | D | d | 備考 |
| DC150X1000 | 75 | 150 | ISO | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 37.5 | 60 | 25 | 他のフェンダー 仕様と サイズについて話し合うことができますw i番目の顧客 |
| DC200XI000 | 95 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 50 | 60 | 30 | |
| DC250X1000 | 125 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 62.5 | 65 | 32 | |
| DC300X1000 | 150 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 75 | 65 | 35 | |
| DC350X1000 | 150 | 350 | 350 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 87.5 | 80 | 38 | |
| DC400X1000 | 200 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 100 | 80 | 40 | |
| DC500X1000 | 250 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 300-400 | 100〜150 | 125 | 90 | 45 |
DCタイプの性能
パフォーマンスカーブ
| 種類 | パフォーマンス | |||
| 圧縮性の設計 たわみ（％） | 反力 （KN） | 吸収エネルギー （KJ） | 許容範囲 ％ | |
| DC150X1000 | 40 | 82 | 1.9 | ±10 |
| DC200X1000 | 109 | 3.43.4 | ||
| DC250X1000 | 136 | 5.4 | ||
| DC300X1000 | 165 | 7.7 | ||
| DC350X1000 | 189 | 10.5 | ||
| DC400X1000 | 218 | 14 | ||
| DC500X1000 | 273 | 21.5 | ||
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