FRPは全く救命ボートの船の救命装置を囲んだ
原産地:中国
型式番号:標準的で、カスタマイズされる
最低順序量:1
包装の細部:パレットまたはカスタマイズされる
受渡し時間:提供によって
支払の言葉:TT、L/C、等。
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確認済みサプライヤー
住所：
ハイテクな工業団地、Jiangyan都市、江蘇省PR中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 21 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
FRPは全く救命ボートの船の救命装置を囲んだ
記述
このボートはSOLAS 1974年への1996の修正、およびMSC 218(82)およびMSC 81(70)の修正によってMSC 226(82)によってLSAコード修正に従って設計され、MSC.272 （85）、MSC 320(89)、MSC 321(89)は外の外皮と内部セクション間のスペース浮力タンクおよびポリウレタン堅い泡で満たされてである。
主要な技術仕様:
分類証明書:MED （B+D+DOC）、MED （B+F+DOC）、CCS、NK、BV、ABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA、等。
| いいえ。 | 項目 | 記述 |
| 1 | ボートのタイプ | 正常なタイプ 全く封じられた救命ボートおよび救助艇 モデル:JY-QFP-6.0A |
| 2 | 次元 | 長さ:すべての6070のmm上の6000のmmの長さ 幅:すべての2370のmm上の2300のmmの幅 深さ:最高高さ1100のmmの。3225のmm ホックのスパン:5650のmm |
| 3 | 材料 | 外皮:ガラス繊維によって補強されるポリエステル 浮力。外の外皮と内部セクション間のスペースはある 浮力タンクおよびポリウレタン堅い泡で満たされて。 |
| 4 | 色 | 外で外皮:オレンジ色のGe/coatの樹脂。 側面の外皮:灰色白で塗られる。 |
| 5 | 人の数 | 救命ボート:25人 救助艇:6人 |
| 6 | エンジン | この救命ボートはが装備されている2シリンダー、水によって冷却されるディーゼル機関（キールのクーラーとの強制水冷） 開始システム:電気開始 冷却の淡水:エンジンの冷却装置は閉鎖した水冷システムである 速度:6つ以下の結び目およびLSAの条件に満足するため。 |
| 7 | 重油およびタンク | 速度の連続操作25時間の容量6つの結び目。 容量:200リットル 重油を使用しなさい:BS 2869のクラスAか等量。 タンク材料:ステンレス鋼 |
| 8 | Lub。オイル | 量。オイル鍋- 3.5リットル AP/サービス等級:CCかより高い 逆の減速装置1.1リットル SAEの粘着性等級:15W 40 |
| 9 | 同一証明 | 1) 支持者は登録番号票で記述される。 タイプのボート、主な次元、完全な荷を積まれた重量、人のNO、連続NOのManufactの完了の名前の日付 2）船の名前および左舷登録はで弓の両側外で印が付いている。 3）船の名前または呼出符号およびボートは上部で数印が付いている。 4）船の人のサイズそして数はで厳格な側面の両側印が付いている。 5） retro-reflectiveテープは上および側面のエンクロージャで合う。 6）人命救助の電気器具の記号は近辺操作の位置で合う。安全なハッチは水解放の落下に水に、シート ベルトを始めるエンジンを、より低い救命ボート下げる救助艇を留める |
FRPのデッサンは全く救命ボートの船の救命装置を囲んだ
FRPは全く救命ボートの船の救命装置を囲んだ
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