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371hp 6X4の屑トラック18m3の後部負荷コンパクターのごみ収集車HOWOのコンパクターのトラック
ごみ収集車のコンパクターはいかに強いか。
コンパクターの油圧ラムは約2,000のpsiで作動する。ガラスは壊れ、プラスチックは押しつぶす。ほとんどの人々のために後部の積込み機のごみ収集車は缶の縁石側の彼らの緩い屑を取っている。後部の積込み機のトラックは6から1.への約の比率でそれから屑を密集させる。
1. SINOTRUK HOWOの屑のコンパクターのトラックのトラックの主要な指定:
トラック モデル | ZZ1257N4641、左手ドライブまたは右ドライブ モデル | ||
トラックのブランド | SINOTRUK - HOWO | ||
次元(Lx WのxH) | 9565x2496x3490 | ||
容積 | 16m3/18m3 | ||
アプローチ・アングル/出発の角度(°) | 19/26 | ||
突出部分(前部/後部) (mm) | 1500/1739 | ||
ホイール・ベース(mm) | 4625+1350 | ||
最高速度(km/h) | 75 | ||
車両総量(kg) | 12470 | ||
見掛け密度(kg) | 25000 | ||
燃料のタンカー | 燃料の帽子の錠の300L | ||
燃料消費料量(L/100km) | 32 | ||
クラッチ | Single-plate乾燥したクラッチΦ430mm | ||
エンジン | モデル | WD615.47、4 -打撃の直接噴射のディーゼル エンジン、水冷と一直線の6本のシリンダー、 | |
馬力、 | 371HP | ||
エミッション規格 | ユーロII | ||
伝達 | モデル | HWの19710,10 forwardsおよび2逆 | |
ブレーキ システム | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |
ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、作動する圧縮空気 後輪 | ||
補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | ||
操向システム | モデル | 力の援助のZF8098/ZF8118油圧ステアリング | |
フロント・アクスル | HF9 | ||
後車軸 | HC16 | ||
タイヤ | 12.00R20、12.00-20 | ||
電気システム | 作動の電圧 | 24Vの基づいている陰性 | |
始動機 | 24V、7.35KW | ||
交流発電機 | 28V、1500W | ||
電池 | 2*12V.165Ah |
2.私達が製造した不用なコンパクターのトラックの写真:
3. 屑のコンパクターのトラックのパッキング:ワックスを塗った後またはあなたの条件に従う裸のパッキング。
船積み: バルク貨物キャリアによって、RORO
廃物のコンパクターのトラックは次の方法によって集まり、輸送の過程において廃物の滴りの漏出を実現するために解決することができる。
(1)は廃物の漏出を防ぐために詰まる箱と満ちる装置間の端のバッフルを加える;
(2)床板はごみ処理のleachateの漏出を防ぐある特定の斜面を備えている;
(3)は注入口の下方部分に車とプラグ間の下水の漏出を貯えるために下水タンクを取付ける;
(4)は圧縮プロセスの間に廃物の漏出およびごみ処理のleachateの漏出を防ぐために積込み機とキャリッジ接合箇所間のシールを増強する。