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空気の技術は工程を自動化し、機械化する最も有効な平均の1つである。この技術のエア フィルター、圧力減圧弁およびオイルのスプレーヤーは3つの空気の部品と呼ばれる。通常私達は空気源の浄化、ろ過、圧力減少および潤滑のためにこの3つの部品を、それ使用される順に組み立てる。
エア フィルターはエンジンの重要な部分である。エア フィルターの一致は直接適度でしたりかどうかエンジンの力そして経済に影響を与える。エア フィルターの質、特に濾材の質は、エンジンの早い摩耗に影響を与える主な理由の1つである。エンジンの信頼できる操作を保障し、早い摩耗を避けるために、ユーザーはこのマニュアルの準備によって親切によく知られるをようにそして従うように要求される。
OEMいいえ。 | OEMはできる | AplicatioAn | トラック、バス、エンジン |
ブランド | CHANGFENG | 保証 | so0o-10000miles |
サイズ | 標準サイズ | 材料 | ペーパー中心 |
MoQ (PC) | エア フィルター | 石油フィルター 燃料フィルター | |
大型トラック | 10o | 100 | |
特徴 | 100%New | サンプル/標準的 | 利用できる |
貿易言葉 | FOB CIF EXW | 支払 | 西部T/T L/CMoneyのグラム 連合 |
配達 時間 | 20-25基の仕事日か一致 に 順序の量 | パッキング | 1.Customized 2.Neutralパッキング 3.MSTパッキング |
エア フィルターはまたフィルター、等呼んだエア フィルター シリンダー、エア フィルター、様式をである。それは空気ろ過のために機関車、自動車、農業機関車、実験室、無菌電算室およびいろいろな種類の精密電算室の設計で主に使用される。空気がろ過しなければ、空気で中断された塵はピストンおよびシリンダーの消耗を加速するシリンダーに吸われる。ピストンとシリンダーの間で入るより大きい粒子により」引っ張る乾燥した、砂労働環境で特に深刻である深刻な「シリンダーを引き起こすことができる。エア フィルターはキャブレターか取入口の管の前に取付けられ、塵のためのフィルターとして機能し、空気の砂の粒子、十分な、クリーン エアーがシリンダーに入ることを確認する。各エア フィルターに利点および不利な点があるが、当然空気取り入れ口とろ過効率間に否定がある。エア フィルターのそれ以上の調査によって、エア フィルターの条件はより高く、より高くなった。いくつかの新しいエア フィルター、繊維フィルター エア フィルター、混合フィルター物質的なエア フィルター、エア フィルター、エア フィルター、等のような、エンジンの仕事の必要性を満たすため。
エア フィルターの要素(ろ紙)の購入は濾材の質が全エア フィルターと直接関連しているので、重要なリンクである。エア フィルターの要素を購入する方法か。注意深く軽い点検装置を通して修飾されたエア フィルターの要素を点検するのに軽い検出方法を使用しなさい。ピンホールがあれば、ガラス スラグおよび草は乳液が外交問題に、彼ら塗られるべき貼り、修理するのに使用する同じ材料のろ紙の小さい区域をつきまとう。壊れたろ紙は修飾されたペーパーと断ち切られ、接続される。接合箇所が作られる場合、ペーパーは切りつけに。1つの側面は乳液が塗られ、反対側は乳液が塗られた側面で平らになり、貼られる。それは穏やかに手で押され、次に接着剤が乾燥していた後乳液の層は接合箇所で塗られ、電気ヘア ドライヤによって焼け、そして折られる。