裂かれた棒鋼25mmのRebarのスプライスの市民建物の高速高速鉄道のトンネルを循環管
型式番号:1つの接触Rebarのカプラー
原産地:重慶、中国
最低順序量:1000部分
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの10,000単位
受渡し時間:30日
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所：
Dashiの潜水艦の出張所の広範囲の工業団地、合川区、重慶、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 29 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
市民建物の高速鉄道のトンネルは棒鋼のRebarの循環管を裂いた
割れた袖の棒鋼の関係操作は棒鋼をねじる必要はない。多数の棒鋼の部品の直線が、各袖別に接続することができた後。従って、それは特に鋼鉄おりの関係のために適したさまざまな構造の棒鋼の関係の構造で広く利用される。、地下の接続の壁間のプレハブの部品およびcast-in-placeコンクリート間の補強の関係、関係およびビームおよび平板、および鋼鉄部品間の補強の関係の構造。
技術的な特徴
この技術の使用は杭打ち基礎の棒鋼の関係を組み立てる人件費を非常に削減し、労働者の質を減らす半工場構造を形作る。原価分析によって、費用は従来の溶接のそれより低く、エネルギー消費およびコストを削減する効果は達成される。
利点
用具のための必要性無し;
安全の増加;
皆は容易に質のカプラーを取付けることができる;
材料および人件費の減少;
簡単な1接触挿入を用いる取付け;
構造のスケジュールを加速する。
私達の利点:
割れた袖のプロセス特徴:
1. 効果的に杭打ち基礎の構造の時間を節約し、工事期間を短くすることができるつなぐ構造の速度は速い。
2. 高い関係の強さおよび信頼できる共同質。接合箇所の強さは中型および高い等級のための業界標準の「鋼鉄補強棒」JGJ107の機械関係のための一般的な技術的な規則の機能条件を満たす;
3. 絹の頭部の処理および現地の関係は作動し易い安全、信頼できる;
4. 袖および鋼線の頭部は堅く結合され、機能は安定し、信頼できる;
5. 関係の後で、2つの棒鋼は同じ軸線にあり、直線はよい;
6. 線路の端末のプロセス用機器におよび袖ひだが付く機械に低い電力、低い電力の消費、特別な電力配分、開いた炎操作、全天候用構造、環境保護および省エネがない。
| 機能: | 2つの棒鋼を接続しなさい |
| 証明: | 国際標準化機構 |
| 材料: | #45炭素鋼 |
| モデル: | D25MM |
| 適用: | 建物、修理仕事、建物、橋、建設プロジェクト |
裂かれた棒鋼25mmのRebarのスプライスの市民建物の高速高速鉄道のトンネルを循環管
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