V30の自動スキャナの自動診断ツール

製品名:  V30自動車の走査器
部品番号:            A121
純重量:       12.5KG

V30自動走査器、自動走査器の最初の選択。 競争の調停者およびあなたのドル箱。ヨーロッパおよびアジア車のための機能を完了しなさい。

詳しい製品の説明
V-30はすべてをのんきにさせる
できバスシステムがであるものは何でも、1つのコネクターだけが良い。
V-30は車モデルおよびシステムを自動的にスキャンし、あなたのための右の選択をする。
V-30は扱いにくい問題をのんきにさせる。
V-30 itelligentialized自動車診断走査器。
V-30のあなたのトラブルシューティングを楽しみなさい。

V30ソフトウェアアップグレードはあなたの星の自動走査器がベストに常にあることを保障する。 私達のベテランおよび熱心なスタッフはあなたの技術者を支え、最もデマンドが高い車の診断問題の解決を助けるように助言および情報を提供する。
V30システムは現在次の車の計算機診断を作る支える。 各車の適用範囲の機能はモデルおよびシステムによって変わる: Audi/Volkswagon、フォード、Kia、日産またはInfinitiのBMW/Miniたる製造人ジェネラル・モーターズ、マツダ、トヨタまたはLexus、クライスラホンダまたはAcura、ベンツ、Volvo、大宇、Hyundi、三菱OBD II及びEOBD.Nowはランドローバー、フィアット、Renault、Opel/Vauxhall及びLanciaを含んでいる

アジア、ヨーロッパ、アメリカおよび国内の遅く、以前のモデル車のカバー。
多くの車モデルは80%オリジナルの走査器の-90%機能をカバーした
支持はフォルクスワーゲン/Audi、フォード、マツダ、日産、ヒュンダイ/KIAの診断をバスで運ぶできる
作り付けのハイ・ロー速度は単一の缶バスバスで運び、
すべてを作ることは1つのコネクターだけと利用できるバスシステムできる
5つのOBDIIの議定書および9つのモードの支持
日産の遊んでいる速度の適応
フォルクスワーゲンの固定のシステム生成IIIの適応。


多くの車モデルは80%原機の-90%機能をカバーした。 ある車家族は原機へ相違ではない。
VW/Audi: すべては2005年後にバスシステムできる
GM: 検定関数はGMの原機の90%をカバーした
トヨタ: 作動機能は原機へ同じである
日産: 原機の95%機能のカバー
ホンダ: システム選択だけ診断スキャンのために必要である
ヒュンダイ/KIA: 原機の90%以上機能適用範囲
すべての車モデルのすべてのシステムは利用できる
Opel: 17のモデルはテストすることができ、基本的な機能は原機の違いを生じない}

機能
ヨーロッパかアジア車のためのOEMレベルの適用範囲
便利なデータ記録のための作り付けプリンター
容易な運行のためのタッチ画面メニュー
頻繁なインターネットのソフトウエアアップデート
VIPサービスの診断の援助システム…
完全な構成の活発化
適応の価値の設定
新しい制御モジュールのコーディング
ECUのコーディングを読みなさい及び変えなさい
星の診断はOEMのレベルで自動車修理にフルアクセスを提供する。
完全な構成の活発化。
適応の価値の設定。
新しい制御モジュールのコーディング。
ECUのコーディングを読みなさい及び変えなさい。
自動診断
多数の仕事サポート
広い色のタッチ画面
支えられる印刷機能
オンラインで更新する
制限されていないCFはダウンロードを梳く
大きい自動車維持のデータベース

指定
1. V3000特徴
すべての車のための教育教授は模倣する。
利用できるシステムオンライン更新
機能教授を完了しなさい: DTCを読みなさい、DTCを消しなさい、データ・ストリーム、アクチュエーターテストおよび特殊関数を等読みなさい。
6人の信号のテスト・ポイント、教師および学生はすべてのセンサー信号を同時にテストできる。 
教授を相互に連結するおよび診断、1つの2機能
同一および同時教授、不正確な操作のためのオンライン訂正
2.学生のV30変数
CPU: SAMSUNG ARM9 2410A
主要な頻度: 200MHz
抜け目がないRAM: 1GB
LCD: 、半透性320*240タッチ画面白黒
操作システム: Windowsのセリウム
電源: AC、8-12V; DC、110-250V 50Hz
記憶温度: - 30~90ºC
実用温度: - 10~80ºC
湿気: <90%
3.ネットワークの管理変数
ネットワークの出力ポート: 6の航空プラグ
ネットワーク・コネクション: RS485
信号のテストの港: 6
PCが付いている伝達し合うインターフェイス: RS232
電源: DC、8-12V; AC、110-250V 50Hz
4.学生の末端変数
ネットワークの投入口: 1の航空プラグ
ネットワークの出力ポート: 1の航空プラグ
ネットワーク・コネクション: RS485
信号のテストの港: 6
V30の伝達し合うインターフェイス: RS232
V30の診断コネクター: OBDII-16
電源: DC、8-12V; AC、110-250V 50Hz

1. EUROFORD
2. ランドローバー
3. ジャガー
4. LANCIA
5. OPEL
6. RENAULT
7. フィアット
8. BMW
9. VOLVO
10. ベンツ
11. シトロエン
12. スマート
13. VW
14. ポルシェ
15. AUDI
16. 座席
17. SKODA
18. PEUGEOT

19. ISUZU
20. 鈴木
21. マツダ
22. DAIHASU
23. ヒュンダイ
24. ホンダ
25. ACURA
26. LEXUS
27. トヨタ
28. MIT
29. 日産
30. 大宇
31. KIA
32. PERODUA
33. INFITINI
34. プロトン

35. LIFAN
36. FOTON
37. CHANGHE
38. BYD
39. KINGLONG
40. HUACHEN
41. FDOC
42. HBSH
43. GWM
44. CHANA
45. CHERY
46. GEELY
47. GMWULING

48. GM
49. フォード
50. クライスラ

51. OBDII