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2500波形を付けられる-クラフト紙の保有物のための原紙掛けを差し引いた板生産ライン油圧シャフト
原紙掛けを差し引いた油圧シャフトの特徴
1. 空気にブレーキがかかることは採用され、標準的な強さを維持するためにブレーキがかかる力は工程の間にペーパー ロールのサイズに従っていつでも調節することができる。ブレーキ メカニズムは敏感な行為、ユニフォームおよび安定した出力、長い耐用年数および容易な取り替えがある分岐ディスク構造を採用する、;
2. 内部拡張の上のペーパー チャックは基礎ペーパーの損失を減らすために採用される;
3. チャックの残りの基礎ペーパーを押下げることで助けるのにシリンダーが使用されている
原紙掛けを差し引いた油圧シャフトの変数
製品名 | 油圧原紙掛け |
幅 | 1200-2800mm |
ロール用紙の最少幅 | 1200-2000mm:800mm 2000-2800mm:1200mm |
ロール用紙の直径 | 最高。1500mm |
サポート重量 | 最高。3Tons |
ジグ | 標準:内部の拡大のチャック 選択:ゼロ不用なタイプ チャック |
供給のトロリー | 6/7/8/10m、の選択手動/電気/油圧。2重いトラック |
ブレーキ | 空気の、分岐ブレーキ |
材料 | 鋳鉄 |
ネットワーク制御 | 、自動スプライサ利用できる、自動張力調節に接続する必要性 |
集中装置 | 選択 |
システムを運ぶロール用紙と接続しなさい | 利用できる |
原紙掛けの紹介を差し引いた油圧シャフト
構造特徴
1. この装置は波形を付けられるの基礎ペーパーのほどく装置-板生産ラインである;
2. 、締め金で止めることの操作は、持ち上がってゆるんで、原本書類の左右翻訳油圧ドライブ、停止しないで原本書類ロールを取り替えることができる二重場所の設計を採用する、;
3. 空気にブレーキがかかることは採用され、標準的な強さを維持するためにブレーキがかかる力は工程の間にペーパー ロールのサイズに従っていつでも調節することができる。ブレーキ メカニズムは敏感な行為、ユニフォームおよび安定した出力、長い耐用年数および容易な取り替えがある分岐ディスク構造を採用する、;
4. 内部拡張の上のペーパー チャックは基礎ペーパーの損失を減らすために採用される;
5. チャックの残りの基礎ペーパーを押下げることで助けるのにシリンダーが使用されている