IEC 61851の32Aタイプ2のソケットRFID OCPP 1.6J EVのスマートな充電器

型式番号:AKEV22

原産地:江蘇、中国

最低順序量:1セット

支払の言葉:T/T、L/C

供給の能力:1ヶ月あたりの1000単位

受渡し時間:25-45days

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南京の避難所の技術Co.、株式会社。

確認済みサプライヤー

Nanjing China

住所：第4床、Lishui産業新しい都市科学技術のイノベーションセンター、Lishui地区の経済開発地帯、南京

サプライヤーの最後のログイン時間: 内 26 時間

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製品詳細会社概要

製品詳細

22kW 32A IEC 61851のタイプ2のソケットの出力およびRFIDの電気自動車のための避難所のレベル2の充電ステーション

製品紹介

AKEV22 AC充電器は商業および公共充満のためのモダンなデザインを思い付く。RFIDと埋め込まれて、イーサネットおよびLTEの特徴はそれをモールおよび会社の充満塗布のために適したように最もよくする。OCPP 1.6Jの議定書と迎合的それが全体的なEV充満管理プラットホームによって接続され、作動させることを可能にする。

プロダクト変数

技術仕様	AKEV22
材料の収容	金属のエンクロージャ
次元（D） H X W X	300450160mm、1200450160mm （固定砲架）
設置方法	壁の台紙、固定砲架（任意）
ケーブルルーティング	最下の入口の配線
重量	N.W.:11kg
充満標準	IEC 61851-22
充満出口	タイプ2のソケットかコネクター
出口数	1
入れられた電圧	230Vac +/-10% 1段階	400Vac +/-10%、3-phase
入れられた頻度	50Hz/60Hz
最高の出力電力	7kW	22kW
測定の正確さ	レベル0.5
出力電圧範囲	230Vac +/-10% 1段階	400Vac +/-10%、3-phase
出力電流の範囲	32A
RCCB	タイプB、感受性:30mA
充満タイプ	モード3
ユーザ・インタフェース	RFIDのLCD表示
ACコネクターのタイプ	IEC 62196のタイプ2
コミュニケーション	PWMのイーサネット、LTE、OCPP 1.6J
適用場所	屋内/屋外
働く温度	-30 °C – +50 °C
働く湿気	5% – 95%の非凝縮
高度	<2000m>
保護等級	IP55
冷却	自然な冷却
安全基準	セリウム、EN 61851-1-2001と迎合的;EN 61851-21-2001;EN 61851-22-2001
保証設計	電圧保護、積み過ぎの保護、現在の漏出保護の下のに/、保護を、緩和のサージの保護基づかせている

特徴

●4.3インチの表示および独特なUIは充満のためのよいユーザーの表示条件を提供する。

●つけられたLED標識はユーザーがすぐに現在の充満状態を識別することを可能にする。

●移動式appの統合はユーザーの遠隔操作および実時間メモを提供する。

●その金属の包装および半総体のコーティング長期屋外の使用を保障するため。

●OCPP 1.6の承諾は全体的なEVの充満プラットホームへの関係を可能にする。

●壁に取り付けられた、pedestal-mounted任意設置方法。

●異なった充満条件を満たすコネクターおよびソケットのサポート出口。

●充電器で造られる漏出保護の自己調整機能。

適用

ショッピングモール

会社充満

駐車場

スーパーマーケット

会社の紹介

多数の顧客に全体的に協力して、避難所の技術はプロダクトカスタム化で十分ベテランで、世界を渡る各顧客へのさまざまなプロダクトおよび解決を提供によって顧客の好みを理解する。私達の顧客のためのEVの充満問題を解決するためには私達に時機を得た、有効な、そして思いやりがあるサービスをより懸命に使用するように権限を与える。

FAQ

1. なぜあなたの優先するEVの充電器の製造者として私達を選びなさいか。

I.私達が企業の指導的地位に常にあることを企業の専門の技術的なチームそして長期視野は保障する。私達は選択広い製品の範囲を提供する:さまざまな充満標準、国際的な標準化の設計およびスマートな後部サービスのための充電ステーション。

II。私達のプロダクトはさまざまな適用シナリオおよび実験室を標準的なテスト渡した。心配なしで私達の充電ステーションプロダクトを買い、私達の専門職業的業務サポートを受け取ることができる。

III。セリウムおよびULの証明書を現在達成喜んでおよびできる唯一の中国人EVの充電器の売り手。

IV。私達のチーム・メンバーは成長で保障し、全体的な標準的なEV DCの充電器を販売して私達に沢山の経験の道具全体的なEV DCの充電器のプロジェクトがはたらいているEVの充電器プロダクトを導く見通しがあるあり、販売の最初のバッチであり、エンジニアに。

2. 海外充電ステーションのプロジェクトの実行のあらゆる経験があるか。

はい、実際に私達は海外充電器のプロジェクトの実行の開拓者である。今、米国の充満オペレータが付いているPVシステムを持つEVの充電器を、統合するためにLAからのGMの自動車製造業者が付いているサンフランシスコに高速道路に沿うたくさんのEV DCの充電器を、取付けるように彼らのボルトEV艦隊および複数の充満プロジェクトにDCの速い充満サービスを提供するために私達がイギリスの電力会社に協力するまで。

3. より高い充電ステーション出力電力平均より速い充満速度か。

いいえ。DCの充電器の出力電力がある特定の上限に達するときカー・バッテリーの限られた力が原因でこの段階で、大きい国はより速い充満速度を持って来ない。

但し、強力なDCの充電器の重大さは満たす高い発電を支えるために電気自動車電池は改良されるとき二重コネクターを支えることができ、同時に2つの電気自動車を同時に満たす高い発電を出力した将来、充電ステーションを改善するためにお金を再度投資することは必要ではないことであり。

4. 私達があなたのEV DCの充電器を購入すれば、あなたのアフターセールスサポートを得る方法をか。

通常の状況で、私達は書かれていた訓練資料、トレーニングビデオを提供することか顧客マスターの部品の取り替えおよび基本的な保守作業を助けるさしせまった訓練に顧客の技術的な人員誘うことを含む広範囲のアフターセールスの技術教育を、提供する。

緊急な状態に出会うとき、私達はまた現地サポートを提供するために専門の技術者を送る。