2-4mm試験ロープのセリウムT10は空気車の無人機を意気地なくした
型式番号:NPA-805H-13
原産地:中国
最低順序量:1set
支払の言葉:L/C、T/T、D/P、D/A
供給の能力:100sets/month
受渡し時間:20days
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住所：
Yipengの産業部品、2 Xingliの道、宜興市、江蘇、214200、中国
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内 48 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
UAVは手動ホックを通して2~4mmの試験ロープおよびリリースをひもでつなぐ電力線構造のための空気車を意気地なくした
指定:
| 項目:NPA-805H | |||
| ホック | マニュアルは作動する | 試験ロープの直径 | 2~4mm |
| 最高のペイロード | 8kgs | 最大離陸重量 | 14kgs |
| 航空管制 | DJI NAZA | リモート・コントロール | Skydroid T10 |
| モーター ホイールベース | 1080mm | カメラ | 720Pカメラ |
| フェイル・セイフ | を使って | GPS | を使って |
| 高さ | 450mm | 正価格販売持久力 | 25-30min |
| 最大離陸重量 | 14kg | 負荷持久力 | 12-18min |
| 飛行速度 | 0~15m/min | 飛行モード | ATT;GPS |
| 空重量 | 4kg | 電池 | 16000mAh 6S |
| 最高飛行間隔 | 2~4km | 飛行高さ | 0~1000m （調節可能） |
| 働く温度 | -5℃~50℃ | ||
| 機能:置くGPS +全自動リターン+半自動リターン+逃亡の保護+頭のないモード+ロックの+低電圧の保護警報+電池の逆送+ OSDのフライト データの実時間逆送、等先頭に立つ。 | |||
部品
| 1 | 無人機DJI NAZAの航空管制 | 1セット |
| 2 | リモート・コントロールSkydroid | 1セット |
| 3 | Tattu 16000mAh電池 | 1セット |
| 4 | 200Wデュアル・チャネル6S充電器 | 1セット |
| 5 | リモート・コントロール電池充満 | 1セット |
| 6 | Redmiの携帯電話6.5" 5000mAh 13M+5Mのカメラ | 1 PC |
| 7 | 電池の電圧容量のレジ係 | 1セット |
| 8 | 工具セット | 1セット |
| 9 | 航空アルミニウム箱 | 1 PC |
| 10 | 予備ねじ | 1パック |
| 11 | バックアップ電池の革紐 | 4 PC |
| 12 | 予備のプロペラ | 8 PC |
リモート・コントロール
| Skydroid遠隔コントローラー | |||||||||
| Mdel | T10 | チャネル | 10 | ||||||
| 日付伝達 | 20kms | イメージ伝達 | 10kms | ||||||
| 定常電圧 | 4.2V | 働く流れ | 100mA | ||||||
| 頻度 | 2.400~2.483GHz | 調節 | 新しいFHSS | ||||||
| ファームウェア | オンラインでAPP | 重量 | 525g | ||||||
| 次元 | 160-150-50mm | 電池のコンデンサー | 4000mA | ||||||
| 持続期間 | 20 （時間） | 充満港 | マイクロUSB | ||||||
| リモート・コントロール受信機の指定 | |||||||||
| モデル | リオ | サイズ | 50-31-12mm | ||||||
| 働く流れ | 100mA | 重量 | 20g | ||||||
| 定常電圧 | 4.5~5.5V | チャネル | 10 | ||||||
| カメラの指定 | |||||||||
| モデル | G-DCAM | サイズ | 71-51-48mm | ||||||
| 働く流れ | 180mA | 重量 | 67g | ||||||
| ジンバル | Singlの軸線 | 作業方法 | ビデオ及び写真 | ||||||
| インターフェイスの種類 | ネットワーク・インターフェイス | 制御表示 | 人間の特徴をもつ電話 | ||||||
注:
1. 、リチウム電池
リモート・コントロール、構成航空管制充電器は付属品、良質およびより強力決め付けられる。、Djiの航空管制Tattyブランド電池によって装備されている、リモート・コントロールSkydroid
ISDNの充電器。工学の量が大きく、無人機が長い間働く必要があれば後期の私達といつでも連絡できる。
2.
私達の会社の無人機機能は市場のすべての機能をカバーする。特徴はに含んでいるが、限られない:、制御リターンから、半自動リターン、フル
オートのリターン、頭のないモード、ロックされた
ヘッディング、低電圧の保護警報は機内電気表示置く、GPS高いビーム、カメラOSD戻る（航空管制情報リターン機能を供給するために私達はまた操縦系統の改善された版を供給してもいい:力の電圧、航空機はピッチの方向の家ポイント、制御モード、out-of-control保護状態、態度、ロール方向の態度、衛星の飛行速度、縦の速度指す、数、鼻態度ライン、磁針誤差のプロンプト、方位角の角度、空港飛行限界のプロンプトから…遠のける）
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