自動エンジンはチタニウムのボルト内部の六角形の外的な円形の頭部を陽極酸化した

内部の六角形の外的な円形の頭部は自動エンジンのためのTA2チタニウムのボルトを陽極酸化した。
 
記述

チタニウムは金属の元素、元素記号のチタニウム、第4期間にある第22元素の周期表のIVBのグループである。塩素の腐食をぬらすことを軽量、高力の、金属光沢および抵抗によって特徴付けられる銀白の遷移金属である。しかしチタニウムは乾燥した塩素で使用することができない。0°Cの下の温度の乾燥した塩素はチタニウムの二塩化物を形作るために分解するまた更に焼跡を経るチタニウムの四塩化物形作るために激しい化学反応を。塩素のガスの含水量が0.5%より高いときだけ、チタニウムはそれの信頼できる安定性を維持できる。

高温のチタニウムの急速な酸化はことができるチタニウムの表面のチタニウムのケイ素の混合物そしてチタニウム アルミニウム混合物を形作る、チタニウムは700°C.の上の温度で酸化することを防ぐ。この種類の表面処理はチタニウムの高温酸化のために非常に有効である。多分チタニウムの表面で塗られるこの種類の混合物はチタニウムおよび磁器の組合せに有利であり、それ以上の研究は必要である。酸化抵抗の観点から、チタニウムの合金の使用温度は500°C.を超過するべきではない。通常、酸化物フィルムの有無にかかわらずサンプル間の区域の減少の相違が酸化のある程度を定めるのに使用されている。酸化はチタニウム材料の高温を限る。使用の主な理由の1つ。酸化物を総合するチタニウム材料および酸化プロセス。チタニウム材料は室温で空気で安定しているが、空気または酸化の大気で熱されたとき酸化することは容易である。酸化のある程度は環境の酸素のチタニウム材料の特徴によってそして集中、加熱時間および暖房温度、等決まる。高温で、チタニウム材料は急速に酸化し、壊れやすくなり、機械特性を悪化させるために合金をもたらす。

チタニウムの陽極フィルムの段階の構成を調査するとき、酸化膜が一般にRoentgen （X線）無定形のフィルムであることが定められた。このフィルムは形作られるとき、低く潜在的な故障のレベルがある。ある特定の電圧条件の下の何人かの著者の意見に従って、陽極フィルムの故障は水晶の形成とフィルムの形成プロセスの間に常に起こる見つけた。陽極酸化されたフィルムの表面のチタニウムに酸化抵抗の非常に高度がある。低分子量の酸化チタンは二酸化チタン（Ti02）の下にある。酸化物の形成潜在性が高められる時、フィルムの減少の厚さの増加および低分子量の酸化チタンの部品。酸化チタンは潜在的な区域を形作り、Ti50Bからのチタニウムへの酸化チタンはチタニウムの表面にある。この範囲の酸化チタンは二酸化チタンTi02に陽極潜在的な増加として（八面体）変形する。このように、陽極酸化膜チタニウムの構成の潜在的な増加の変更のある程度およびゼロからのまさに最高への酸化変更のある程度に従って。

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