人気の中古車基本パラメータ 最小充電状態 燃費 L/100km WLTC ミドルサイズSUV 電気自動車
モデル番号:マツダ EZ-60
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
ドアを開ける方法:平ら開けなさい
特徴:公式の中古車
企業との接触
Add to Cart
確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
| 基本構成 | |
| 基本パラメータ - メーカー | 長安マツダ |
| 基本パラメータ - 車両クラス | 中型SUV |
| 基本パラメータ - エネルギータイプ | ピュアエレクトリック |
| 基本パラメータ - 排出基準 | - |
| 基本パラメータ - 起動時間 | 2025.09 |
| 基本パラメータ - WLTC Pure Electric 航続距離 (km) | - |
| 基本パラメータ - CLTC Pure Electric 航続距離 (km) | 600 |
| 基本パラメータ - バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.25 |
| 基本パラメータ - バッテリーの急速充電容量範囲 (%) | 30-80 |
| 基本パラメータ - 最大電力 (kW) | 190 |
| 基本パラメータ - 最大トルク (N・m) | 290 |
| 基本パラメータ - 送信 | 電気自動車単速トランスミッション |
| 基本パラメータ - ボディ構造 | 5ドア5シートSUV |
| 基本パラメータ - エンジン | ピュアエレクトリック |
| 基本パラメータ - 電動モーター (Ps) | 258 |
| 基本パラメータ - 長さ幅高さ(mm) | 4850*1935*1620 |
| 基本パラメータ - 公式 0-100km/h 加速 (秒) | - |
| 基本パラメータ - 最高速度 (km/h) | 185 |
| 基本パラメータ - WLTC総合燃費(L/100km) | - |
| 基本パラメータ - 最小充電状態燃料消費量 (L/100km) WLTC | - |
| 基本パラメータ 電気エネルギー換算燃費（L/100km） | 1.71 |
| 基本パラメータ - 複合燃料消費量 (L/100km) | - |
| 基本パラメータ - 車両重量 (kg) | 2180 |
| 基本パラメータ - 最大車両総重量 (kg) | 2590 |
| 車体 | |
| 本体 - 長さ (mm) | 4850 |
| 本体 - 幅 (mm) | 1935年 |
| 本体 - 高さ (mm) | 1620年 |
| ボディ - ホイールベース (mm) | 2902 |
| ボディ - フロントトラック (mm) | 1643年 |
| ボディ - リアトレッド (mm) | 1652年 |
| ボディ - アプローチ角度 (°) | 16 |
| 本体 - 出発角 (°) | 20 |
| 体 - 体の構造 | SUV |
| 本体・扉の開き方 | スイングアウトドア |
| 本体 - ドアの数 | 5 |
| 本体 - 座席数 | 5 |
| ボディ - フロントトランク容積(L) | 126 |
| ボディ - 体幹容積 (L) | 549-2036 |
| ボディ - 抗力係数 (Cd) | - |
| エンジン | |
| エンジン - エンジンモデル | - |
| エンジン - 排気量 (mL) | - |
| エンジン - 排気量(L) | - |
| エンジン - 吸気タイプ | - |
| エンジン - エンジンレイアウト | - |
| エンジン - シリンダー配置 | - |
| エンジン - シリンダー数 | - |
| エンジン - シリンダーあたりのバルブの数 | - |
| エンジン - バルブトレイン | - |
| エンジン - 最大馬力 (Ps) | - |
| エンジン - 最大出力 (kW) | - |
| エンジン - 最大出力速度 (rpm) | - |
| エンジン - 最大トルク (N・m) | - |
| エンジン - 最大トルク速度 (rpm) | - |
| エンジン - 最大正味出力 (kW) | - |
| エンジン - エネルギータイプ | ピュアエレクトリック |
| エンジン - 燃料グレード | - |
| エンジン - 燃料供給方法 | - |
| エンジン - シリンダーヘッドの材質 | - |
| エンジン - シリンダーブロックの材質 | - |
| エンジン - 排出基準 | - |
| 電動モーター | |
| 電動モーター - リアモーターのブランド | 長安マツダ |
| 電動モーター - リアモーターモデル | MSED08 |
| 電動モーター - モーターの種類 | 永久磁石/同期 |
| 電気モーター - モーター総出力 (kW) | 190 |
| 電気モーター - モーター総馬力 (Ps) | 258 |
| 電動モーター - モーター総トルク (N・m) | 290 |
| 電気モーター - リアモーターの最大出力 (kW) | 190 |
| 電動モーター - リアモーター最大トルク (N・m) | 290 |
| 電気モーター - 駆動モーターの数 | シングルモーター |
| 電動モーター - モーターのレイアウト | リアマウント |
| 電動モーター - 3 つの電気システムの保証 | 8年または12万キロ |
| バッテリー/充電 | |
| バッテリー/充電 - バッテリーの種類 | リン酸鉄リチウム電池 |
| バッテリー/充電 - セルブランド | CATL (中国航空リチウム電池) |
| バッテリー/充電 - バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 |
| バッテリー/充電 - WLTC Pure Electric 航続距離 (km) | - |
| バッテリー/充電 - CLTC Pure Electric 航続距離 (km) | 600 |
| バッテリー/充電 - バッテリーエネルギー (kWh) | 77.94 |
| バッテリー/充電 - 100kmあたりの消費電力 (kWh/100km) | 14.7 |
| バッテリー/充電 - 急速充電機能 | サポートされています |
| バッテリー/充電 - バッテリーの急速充電時間 (時間) | 0.25 |
| バッテリー/充電 - バッテリーの急速充電容量範囲 (%) | 30-80 |
| バッテリー/充電 - 低速充電ポートの位置 | 車両右後部 |
| バッテリー/充電 - 急速充電ポートの位置 | 車両右後部 |
| バッテリー/充電 - 外部 AC 放電電力 (kW) | 3.3 |
| 伝染 ; 感染 | |
| トランスミッション - 略語 | 電気自動車単速トランスミッション |
| トランスミッション - ギア数 | 1 |
| トランスミッション - トランスミッションタイプ | 固定比率伝送 |
| シャーシステアリング | |
| シャーシステアリング - ドライブタイプ | 後輪駆動 (RWD) |
| シャーシステアリング - フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立サスペンション |
| シャーシステアリング - リアサスペンションタイプ | Hアームマルチリンク独立サスペンション |
| シャーシステアリング - パワーアシストタイプ | 電動パワーステアリング |
| シャーシステアリング - 車体構造 | ユニボディ |
| ホイールブレーキ | |
| ホイールブレーキ - フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスクブレーキ |
| ホイールブレーキ - リアブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| ホイールブレーキ - パーキングブレーキタイプ | 電子パーキングブレーキ |
| ホイールブレーキ - フロントタイヤ仕様 | 235/55R19 |
| ホイールブレーキ - リアタイヤ仕様 | 235/55R19 |
| ホイールブレーキ - スペアタイヤの仕様 | タイヤ修理キット |
| パッシブセーフティ - 標準構成 | |
| パッシブセーフティ - 運転席/助手席エアバッグ | 運転手・同乗者 |
| パッシブセーフティ - フロント/リアサイドエアバッグ | フロント/リア |
| パッシブセーフティ - フロント/リアヘッドエアバッグ (カーテン) | フロント/リア |
| パッシブセーフティ - フロントセンターエアバッグ | - |
| アクティブ セーフティ - 標準構成 | |
| アクティブ セーフティ - ABS アンチロック ブレーキ システム | ● |
| 予防安全 - ブレーキ力配分 (EBD/CBC など) | ● |
| 予防安全 - ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA など) | ● |
| アクティブ セーフティ - トラクション コントロール (ASR/TCS/TRC など) | ● |
| アクティブ セーフティ - エレクトロニック スタビリティ コントロール (ESC/ESP/DSC など) | ● |
| 予防安全 - タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧表示 |
| アクティブ セーフティ - シートベルト リマインダー | 全席 |
| アクティブ セーフティ - ISOFIX チャイルド シート インターフェイス | ● |
| 予防安全 - 車線逸脱警報システム | ● |
| アクティブ セーフティ - 自動緊急ブレーキ/アクティブ セーフティ システム | ● |
| アクティブセーフティ - 疲労運転警告 | ● |
| アクティブ セーフティ - DOW (ドア開放警告) | ● |
| アクティブ セーフティ - 前方衝突警告 | ● |
| アクティブ セーフティ - 後部衝突警告 | ● |
| アクティブ セーフティ - セントリー モード/リモート監視 | ● |
| アクティブセーフティ - 低速走行警告 | ● |
| 予防安全 - 内蔵ドライブレコーダー | ● |
| アクティブ セーフティ - ロードサイド アシスタンス コール | ● |
| アクティブ セーフティ - 横転防止システム | ● |
| 運転制御 - 標準構成 | |
| 運転制御 - 運転モードの選択 | スポーツ、エコノミー、スタンダード/コンフォート、カスタム/パーソナライズ |
| 運転制御 - エネルギー回生システム | ● |
| 運転制御 - オートホールド | ● |
| 運転制御 - ヒルスタートアシスト | ● |
| ドライビングコントロール - ヒルディセントコントロール | ● |
| 走行制御 - 可変サスペンション機能 | サスペンション硬さ調整（5,000元） |
| 駆動ハードウェア - 標準構成 | |
| 駆動ハードウェア - フロント/リアパーキングセンサー | フロント/リア |
| 運転ハードウェア - 運転支援カメラ | 360度サラウンドビューカメラ |
| 駆動ハードウェア - 透明シャーシ/540 度カメラ | ● |
| 駆動ハードウェア - 前向きカメラ | 単眼 |
| 駆動ハードウェア - カメラの数 | 5 |
| 駆動ハードウェア - 前向きカメラの解像度 | 800万画素 |
| 駆動ハードウェア - サラウンド カメラの解像度 | 130万画素 |
| 駆動ハードウェア - 車内カメラの数 | 2 |
| 駆動ハードウェア - 超音波センサーの数 | 12 |
| 駆動ハードウェア - ミリ波レーダーの数 | 5 |
| 駆動機能 - 標準構成 | |
| 運転機能 - クルーズコントロールシステム | フルスピードアダプティブクルーズコントロール |
| 運転機能 - 運転支援システム | E-ZERO アンバウンド インテリジェント パイロット |
| 運転機能 - 運転支援レベル | L2 |
| 運転機能 - 後部横断交通警報 | ● |
| 運転機能 - 衛星ナビゲーションシステム | ● |
| 運転機能 - 交通情報を利用したナビゲーション | ● |
| 運転機能 - 地図ブランド | アマップ |
| 運転機能 - レーンチェンジアシスト | ● |
| 運転機能 - 車線維持支援システム | ● |
| 運転機能 - レーンセンタリングアシスト | ● |
| 運転機能 - 交通標識認識 | ● |
| 運転機能 - パーキングアシスト | ● |
| 運転機能 - リモートパーキング | ● |
| 駆動機能 - 軌道反転 | ● |
| 運転機能 - 車線変更支援 | ● |
| 運転機能 - 信号認識 | ● |
| 運転機能 - ステアリングホイールの手放し検出 | ● |
| 運転機能 - スタートリマインダー | ● |
| 運転機能 - ADAS 対応の道路セクション | 高速道路のセクション |
| 外装/盗難防止 - 標準構成 | |
| 外装/盗難防止 - ホイールリム材質 | アルミニウム合金 |
| 外装/盗難防止 - フレームレスドア | ● |
| 外装/盗難防止 - パワートランク | ● |
| 外装/盗難防止 - パワートランク位置記憶 | ● |
| 外装/盗難防止 - エンジン電子イモビライザー | - |
| 外装/盗難防止 - 中央ドアロック | ● |
| 外装・盗難防止 鍵タイプ | リモートキー、Bluetoothキー |
| 外装/盗難防止 - キーレススタートシステム | ● |
| 外装/盗難防止 - キーレスエントリー機能 | すべてのドア |
| 外装/盗難防止 - 隠し電動ドアハンドル | ● |
| 外装/盗難防止 - アクティブグリルシャッター | ● |
| 外装・盗難防止 - リモートスタート機能 | ● |
| 外装/盗難防止 - バッテリーの予熱 | ● |
| 外装/盗難防止 - 外部排出 | ● |
| 外部照明 - 標準構成 | |
| 屋外照明 - ロービーム光源 | 導かれた |
| エクステリア照明 - ハイビーム光源 | 導かれた |
| 外装照明 - LED デイタイム ランニング ライト | ● |
| エクステリア照明 - アダプティブハイ/ロービーム | ● |
| 外部照明 - 自動ヘッドライト | ● |
| 外装照明 - フロントフォグランプ | - |
| エクステリア照明 - ヘッドライトの高さ調整 | ● |
| 外部照明 - ヘッドライト遅延オフ | ● |
| 外部照明 - シーン ライト ランゲージ | ● |
| サンルーフ/ガラス - 標準構成 | |
| サンルーフ/ガラス - サンルーフタイプ | 固定パノラマサンルーフ |
| サンルーフ/ガラス - フロント/リアパワーウィンドウ | フロント/リア |
| サンルーフ/ガラス - ワンタッチウィンドウリフト機能 | すべてのウィンドウ |
| サンルーフ/ガラス - 窓挟み込み防止機能 | ● |
| サンルーフ/ガラス - サイドウィンドウ複層防音ガラス | フロントシート |
| サンルーフ/ガラス - インテリアバニティミラー | 運転席+照明、助手席+照明 |
| サンルーフ/ガラス - リアワイパー | ● |
| サンルーフ/ガラス - 雨感知ワイパー機能 | 雨感知式 |
| エクステリアミラー - 標準構成 | |
| エクステリアミラー - エクステリアミラーの機能 | パワー調整、パワーフォールディング、ミラーメモリー、ヒーテッドミラー、後退時の自動チルト、ロック時の自動フォールディング |
| ドアミラー - 電子ドアミラー機能 | - |
| エクステリアミラー - 電子エクステリアミラーディスプレイ | - |
| 画面/システム - 標準構成 | |
| 画面/システム - 集中制御カラー画面 | タッチセンシティブLCDスクリーン |
| 画面/システム - 集中管理画面サイズ | 26.45インチ |
| 画面/システム - 集中管理画面の解像度 | 5K |
| 画面/システム - 中央制御画面のピクセル密度 | 201PPI |
| 画面/システム - 集中制御 LCD 分割画面ディスプレイ | ● |
| 画面/システム - Bluetooth/車載電話 | ● |
| 画面/システム - 携帯電話接続/ミラーリング | - |
| 画面・システム - 音声認識制御システム | マルチメディアシステム、ナビゲーション、電話、エアコン、窓、シートヒーター、シートベンチレーション、シートマッサージ |
| 画面/システム - 音声アシスタント ウェイクアップワード | 「こんにちはマツダ」 |
| 画面/システム - キーワードなしの音声ウェイクアップ | ● |
| 画面/システム - 音声ゾーンウェイクアップ認識 | 4つのゾーン |
| 画面/システム - 連続音声認識 | ● |
| 画面/システム - 見て話す | ● |
| 画面/システム - ジェスチャーコントロール | ● |
| 画面/システム - 顔認識 | ● |
| 画面/システム - 声紋認識 | ● |
| 画面/システム - DeepSeek アプリケーション | 統合された |
| 画面・システム - App Store | ● |
| 画面/システム - 車載インテリジェントシステム | CAMZD OS |
| 画面/システム - 車載スマートチップ | MT8676 |
| 画面/システム - 車載システムメモリ (GB) | 16 |
| 画面/システム - 車載システムストレージ (GB) | 128 |
| インテリジェントな構成 - 標準構成 | |
| インテリジェントな構成 - コネクテッドカー | ● |
| インテリジェントな構成 - 4G/5G ネットワーク | 4G |
| インテリジェントな構成 - OTA アップデート | ● |
| インテリジェントな構成 - Wi-Fi ホットスポット | ● |
| インテリジェントな構成 - 車載生体認証モニタリング システム | ● |
| インテリジェントな構成 - モバイル APP リモート機能 | ドア制御、ウィンドウ制御、車両始動、充電管理、空調制御、シートヒーター、シートベンチレーション、車両状態照会/診断、車両位置確認/マイカー検索、定期メンテナンス/修理 |
| インテリジェントな設定 - シミュレートされたエンジン音 | ● |
| インテリジェントな設定 - 車載 KTV | ● |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - 標準構成 | |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - ステアリングホイールの材質 | レザー |
| ステアリングホイール/ルームミラー - ステアリングホイール位置調整 | 手動上下+前後調整 |
| ステアリングホイール/ルームミラー - シフトタイプ | 電動コラムシフト |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - マルチファンクションステアリングホイール | ● |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - ステアリングホイールヒーター | - |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - ステアリングホイールメモリ | - |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - トリップコンピュータディスプレイ | カラーディスプレイ |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - フルLCDインストルメントクラスター | - |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - LCD インストルメントクラスターサイズ | - |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - AR-HUD (拡張現実ヘッドアップディスプレイ) | ● |
| ステアリングホイール/インテリアミラー - HUD表示サイズ | 50インチ |
| ステアリングホイール/ルームミラー - ルームミラー機能 | 自動アンチグレア、ストリーミングメディア |
| 室内充電 - 標準構成 | オプション |
| 室内充電 - マルチメディア/充電インターフェース | USB、タイプC |
| 内部充電 - USB/Type-C インターフェイスの数 | フロント 2 インチ / リア 1 インチ |
| 室内充電 - ワイヤレス電話充電機能 | フロントシート |
| 室内充電 - ワイヤレス電話の充電電力 | 50W |
| シート構成 - 標準構成 | |
| シート構成 - シート素材 | 合成皮革 |
| シート構成 - 運転席シートの調整 | 前後進、リクライニング、高さ2Way、ランバーサポート4Way |
| シート構成 - 助手席シートの調整 | 前方/後方、リクライニング、太ももサポート、4方向ランバーサポート |
| シート構成 - 運転席/助手席電動シート調整 | 運転手・同乗者 |
| シート構成 - フロントシートの機能 | 暖房、換気、マッサージ（助手席のみ）、ヘッドレストスピーカー |
| シート構成 - 電動シートメモリー機能 | 運転席 |
| シート構成 - 助手席後部調整ボタン | ● |
| シート構成 - 2 列目シートの調整 | - |
| シート構成 - 2列目シートの機能 | - |
| シート構成 - 後席可倒式 | 60/40分割折りたたみ |
| シート構成 - フロント/リアセンターアームレスト | フロント/リア |
| シート構成 - リアカップホルダー | ● |
| オーディオ/室内照明 - 標準構成 | |
| オーディオ/インテリア照明 - スピーカー ブランド | - |
| オーディオ/室内照明 - スピーカーの数 | 8 スピーカー |
| オーディオ/室内照明 - 外部スピーカーの数 | 1 スピーカー |
| オーディオ/室内照明 - ドルビーアトモス | ● |
| オーディオ/インテリア照明 - タッチセンサー式読書灯 | ● |
| オーディオ/インテリア照明 - インテリアアンビエント照明 | 256色 |
| オーディオ/インテリア照明 - アクティブアンビエント照明 | - |
| エアコン/冷蔵庫 - 標準構成 | |
| エアコン/冷蔵庫 - 空調温度制御 | オートエアコン |
| エアコン/冷蔵庫 - ヒートポンプエアコン | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - 後部独立空調 | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - 後部通気口 | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - ゾーン温度制御 | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - 車内空気清浄機 | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - 車載PM2.5フィルター | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - マイナスイオン発生器 | ● |
| エアコン/冷蔵庫 - 空気品質モニタリング | ● |
人気の中古車基本パラメータ 最小充電状態 燃費 L/100km WLTC ミドルサイズSUV 電気自動車
お問い合わせカート
0