新型 マツダ3 アクセラ 1.5L マニュアル 智美バージョン
モデル番号:アクセラ
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T、L/C
車のクラス:コンパクトカー
伝染 ; 感染:6速マニュアルトランスミッション
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確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
| 基本構成 | マツダ3アクセラ1.5Lマニュアル智美バージョン | マツダ3アクセラ2.0Lオートマチック智選バージョン | マツダ3アクセラ2.0Lオートマチック智尊バージョン |
| 車のクラス | コンパクトカー | コンパクトカー | コンパクトカー |
| エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場投入時期 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| 最大出力（Kw） | 86 | 116 | 116 |
| 最大トルク（Nm） | 148 | 202 | 202 |
| トランスミッション | 6速マニュアルトランスミッション | 6速オートマチックトランスミッション（マニュアルシフトモード付き） | 6速オートマチックトランスミッション（マニュアルシフトモード付き） |
| 車体構造 | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン | 4ドア5人乗りセダン |
| エンジン | 1.5L 117HP L4 | 1.5L 117HP L4 | 1.5L 117HP L4 |
| 電気モーター（Ps） | - | - | - |
| L*W*H（Mm） | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 | 4662*1797*1445 |
| 公式0-100Km/H加速（S） | - | - | - |
| 最高速度（Km/H） | 196 | 213 | 213 |
| NEDC複合燃料消費量（L/100Km） | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 車両重量（KG） | 1297 | 1385 | 1385 |
| 最大積載質量（KG） | 1765 | 1853 | 1853 |
| 車体 | |||
| 長さ（Mm） | 4662 | 4662 | 4662 |
| 幅（Mm） | 1797 | 1797 | 1797 |
| 高さ（Mm） | 1445 | 1445 | 1445 |
| ホイールベース（Mm） | 2726 | 2726 | 2726 |
| フロントホイールベース（Mm） | 1568 | 1568 | 1568 |
| リアホイールベース（Mm） | 1581 | 1581 | 1581 |
| アプローチアングル（°） | 19 | 19 | 19 |
| デパーチャーアングル（°） | 18 | 18 | 18 |
| 最小回転半径（M） | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| 車体構造 | セダン | セダン | セダン |
| ドアの開閉方法 | スイングドア | スイングドア | スイングドア |
| ドアの数（PC） | •4 | •4 | •4 |
| 座席数（PC） | •5 | •5 | •5 |
| 燃料タンク容量（L） | 50 | 50 | 50 |
| トランク容量（L） | - | - | - |
| 風抵抗係数（Cd） | - | - | - |
| エンジン | |||
| エンジンタイプ | P5 | PE | PE |
| 排気量（ML） | 1496 | 1998 | 1998 |
| 排気量（L） | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| 吸気形式 | 自然吸気エンジン | 自然吸気エンジン | 自然吸気エンジン |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 | 水平 |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数（PCS） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数（PCS） | 4 | 4 | 4 |
| 圧縮比 | 13 | 13 | 13 |
| バルブ構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力（Ps） | 117 | 158 | 158 |
| 最大出力（KW） | 86 | 116 | 116 |
| 最大出力回転数（Rpm） | 6100 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク | 148 | 202 | 202 |
| 最大トルク回転数（Rpm） | 3500 | 4000 | 4000 |
| 最大正味出力（KW） | 86 | 116 | 116 |
| エンジン固有技術 | デュアルS-VT | デュアルS-VT | デュアルS-VT |
| エネルギータイプ | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料油ラベル | 92# | 92# | 92# |
| オイル供給モード | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダーカバー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダーブロック材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 国Ⅵ | 国Ⅵ | 国Ⅵ |
| トランスミッション | |||
| ギア数 | 6 | 6 | 6 |
| トランスミッションタイプ | マニュアルトランスミッション（MT） | マニュアルモード付きオートマチックトランスミッション（AT） | マニュアルモード付きオートマチックトランスミッション（AT） |
| シャーシステアリング | |||
| 駆動方式 | •フロントエンジン・フロントドライブ | •フロントエンジン・フロントドライブ | •フロントエンジン・フロントドライブ |
| フロントサスペンションタイプ | •マクファーソンストラット独立懸架 | •マクファーソンストラット独立懸架 | •マクファーソンストラット独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | •トーションビーム非独立懸架 | •トーションビーム非独立懸架 | •トーションビーム非独立懸架 |
| アシストタイプ | •電動アシスト | •電動アシスト | •電動アシスト |
| 車体構造 | 耐荷重タイプ | 耐荷重タイプ | 耐荷重タイプ |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | •ベンチレーテッドディスク | •ベンチレーテッドディスク | •ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | •ディスク | •ディスク | •ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | •電子パーキング | •電子パーキング | •電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | •205/60 R16 | •215/45 R18 | •215/45 R18 |
| リアタイヤ仕様 | •205/60 R16 | •215/45 R18 | •215/45 R18 |
| スペアゲージ | •非フルサイズ | •非フルサイズ | •非フルサイズ |
| スペアタイヤ保管方法 | トランク内 | トランク内 | トランク内 |
| アクティブ/パッシブ安全装備 | |||
| メイン/パッセンジャーエアバッグ | ドライバー•/助手席• | ドライバー•/助手席• | ドライバー•/助手席• |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント•/リア- | フロント•/リア- | フロント•/リア- |
| フロント/リアヘッドエアバッグ（エアカーテン） | フロント•/リア• | フロント•/リア• | フロント•/リア• |
| ニーエアバッグ | •ドライバーのニーエアバッグ | •ドライバーのニーエアバッグ | •ドライバーのニーエアバッグ |
| タイヤ空気圧モニタリング機能 | •タイヤ空気圧アラーム | •タイヤ空気圧アラーム | •タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルト未装着リマインダー | •全車 | •全車 | •全車 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | • | • | • |
| ABSアンチロック | • | • | • |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | • | • | • |
| ブレーキアシスト（EBA/BAS/BA） | • | • | • |
| トラクションコントロール（ASR/TCS/TRC） | • | • | • |
| ボディスタビリティコントロール（ESC/ESP/DSC） | • | • | • |
| 車線逸脱警報システム | - | • | • |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | - | • | • |
| 疲労運転アラーム | - | • | - |
| 前方衝突警報 | - | • | • |
| ドライブコントロール | |||
| 運転モード切り替え | - | - | - |
| エンジンスタートストップ技術 | • | • | • |
| オートホールド自動パーキング | • | • | • |
| ヒルスタートアシストコントロール | • | • | • |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| フロント/リアパーキングレーダー | フロント-/リア• | フロント-/リア• | フロント•/リア• |
| 運転支援ビデオ | •リアビューカメラ | •360度カメラ | •360度カメラ |
| 前方認識カメラ | - | - | •単眼 |
| カメラの数 | •1 | •1 | •5 |
| 超音波センサーの数 | •4 | •4 | •12 |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| クルーズシステム | - | •クルーズコントロール •全速自動アダプティブクルーズ | •全速自動アダプティブクルーズ |
| 運転支援システム | - | •I-ACTIVSENSE | •I-ACTIVSENSE |
| 運転支援クラス | - | •L2 | •L2 |
| リアクロストラフィックアラートシステム | - | • | • |
| 衛星ナビゲーションシステム | - | - | • |
| ナビゲーション交通情報表示 | - | - | • |
| パラレル補助 | - | • | • |
| 車線維持支援システム | - | • | • |
| 車線維持 | - | • | • |
| パーキングアシスト | - | - | - |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| リム材質 | •アルミニウム合金 | •アルミニウム合金 | •アルミニウム合金 |
| 電動リアトランク | - | - | - |
| エンジン電子盗難防止 | • | • | • |
| 車のセントラルコントロールロック | • | • | • |
| キータイプ | •リモートキー | •リモートキー | •リモートキー |
| キーレススタートシステム | • | • | • |
| キーレスエントリー機能 | - | •フロントロー | •フロントロー |
| アクティブクローズエアインテークグリル | • | • | • |
| 外部照明 | |||
| ロービーム光源 | •LED | •LED | •LED |
| ハイビーム光源 | •LED | •LED | •LED |
| LEDデイタイムランニングライト | - | • | • |
| アダプティブハイアンドロービーム | - | • | • |
| 自動ヘッドライト | - | • | • |
| フロントフォグライト | - | - | - |
| 調整可能なヘッドライトの高さ | • | • | • |
| 遅延ヘッドライトシャットダウン | • | • | • |
| サンルーフ/ガラス | |||
| スカイライトタイプ | - | •電動サンルーフ | •電動サンルーフ |
| フロント/リアパワーウィンドウ | フロント•/リア• | フロント•/リア• | フロント•/リア• |
| ワンクリックウィンドウリフティング機能 | •全車 | •全車 | •全車 |
| ウィンドウアンチピンチ機能 | • | • | • |
| 車内メイクアップミラー | •メインドライバー •コパイロット | •メインドライバー+読書灯 •コパイロット+読書灯 | •メインドライバー+読書灯 •コパイロット+読書灯 |
| リアワイパー | - | - | - |
| センシングワイパー機能 | - | •雨感知 | •雨感知 |
| 外部バックミラー | |||
| 外部バックミラー機能 | •パワー調整 | •パワー調整 •パワーフォールディング •ヒーター付きミラー •ロック時の自動折りたたみ | •パワー調整 •パワーフォールディング •ミラーメモリー •ヒーター付きミラー •リバース時の自動ディッピング •ロック時の自動折りたたみ |
| 画面/システム | |||
| セントラルコントロールカラースクリーン | •タッチLCD | •タッチLCD | •タッチLCD |
| セントラルコントロール画面サイズ | •8.8インチ | •8.8インチ | •8.8インチ |
| Bluetooth/カーフォン | • | • | • |
| モバイルインターネット/マッピング | •カープレイをサポート •カーライフをサポート | •カープレイをサポート •カーライフをサポート | •カープレイをサポート •カーライフをサポート |
| 音声認識制御システム | - | - | •マルチメディアシステム •ナビゲーション •電話 |
| インテリジェント構成 | |||
| 車両ネットワーキング | - | - | - |
| OTAアップグレード | - | - | - |
| ステアリングホイール/インテリアバックミラー | |||
| ステアリングホイール材質 | •プラスチック | •本革 | •本革 |
| ステアリングホイール位置調整 | •手動上下+前後調整 | •手動上下+前後調整 | •手動上下+前後調整 |
| シフトモード | •メカニカルギアシフトレバー | •メカニカルギアシフトレバー | •メカニカルギアシフトレバー |
| 多機能ステアリングホイール | • | • | • |
| ステアリングホイールシフティング | - | • | • |
| ステアリングホイールヒーター | - | - | - |
| ステアリングホイールメモリー | - | - | - |
| ドライビングコンピュータディスプレイ画面 | •カラー | •カラー | •カラー |
| フルLCDインストルメントパネル | • | • | • |
| LCDインストルメントサイズ | •7インチ | •7インチ | •7インチ |
| HUDヘッドアップデジタルディスプレイ | - | - | • |
| インテリアバックミラー機能 | •手動防眩 | •手動防眩 | •自動防眩 |
| 車内充電 | |||
| マルチメディア/充電インターフェース | •USB •SD | •USB •SD | •USB •SD |
| USB/Type-Cインターフェースの数 | •フロント2 | •フロント2 | •フロント2 |
| 携帯電話用ワイヤレス充電機能 | - | - | - |
| シート構成 | |||
| シート材質 | •ファブリック | •ファブリック | •本革 |
| メインシート調整 | •前後調整 •背もたれ調整 •高さ調整（4方向） | •前後調整 •背もたれ調整 •高さ調整（4方向） | •前後調整 •背もたれ調整 •高さ調整（4方向） •ランバーサポート（2方向） |
| アシスタントシート調整 | •前後調整 •背もたれ調整 | •前後調整 •背もたれ調整 | •前後調整 •背もたれ調整 |
| メイン/パッセンジャーシート電動調整 | - | - | ドライバー•/助手席- |
| フロントシート機能 | - | - | - |
| 電動シートメモリー機能 | - | - | •ドライバー |
| 助手席リア調整可能ボタン | - | - | - |
| 2列目シート調整 | - | - | - |
| リアシート折りたたみ | •プロポーションダウン | •プロポーションダウン | •プロポーションダウン |
| フロント/リアセンターアームレスト | フロント•/リア• | フロント•/リア• | フロント•/リア• |
| リアカップホルダー | • | • | • |
| オーディオ/インテリア照明 | |||
| スピーカーブランド名 | - | - | - |
| スピーカーの数 | •8つのホーン | •8つのホーン | •8つのホーン |
| インテリアアンビエントライティング | - | - | - |
| エアコン/冷蔵庫 | |||
| エアコン温度制御方法 | •マニュアルエアコン | •自動エアコン | •自動エアコン |
| リア独立エアコン | - | - | - |
| リアエアアウトレット | • | • | • |
| 温度ゾーン制御 | - | • | • |
| 車内空気清浄機 | - | - | - |
| PM2.5フィルターデバイス | - | - | • |
新型 マツダ3 アクセラ 1.5L マニュアル 智美バージョン
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