

Add to Cart
ジーリークールレイ 2023 1.5TD DCTチャンピオン版
エネルギータイプ:ガソリン
最大出力 (kw):133
最大トルク ((Nm):290
エンジン:1.5T 181HP L4
長さ * 幅 * 高さ:4380*1800*1609
最大速度 (km/h):200
車両の乗用量:1.5
運転モード:前輪駆動の配置
タイヤサイズ:215/55 R18
自動車のギアボックス:7速の濡れたダブルクラッチ
レベル:小型SUV
燃料タンク (L):45
道路救助呼び出し,運転モード (スポーツ,エコノミー,コンフォート),エンジンのスタート・ストップ技術,自動駐車,登山支援,急降下,後部駐車レーダーパノラマ画像 透明なシャーシ,クルーズコントロール,衛星ナビゲーションシステム,ナビゲーション道路状態表示,屋根ラック,リモコン/ブルートゥースキー,鍵なしの起動/入力機能,リモコン起動機能,自動ヘッドライト,パノラマの天井を開ける,タッチLCDスクリーン,声認識制御,モバイルAPPリモコン,自動エアコン,後部エアコン,車両空気の浄化機,車両PM2.5装置
モデル 车型 | GEELY 2023 クールレイ クール 1.5TD DCTチャンピオン |
基本パラメータ 基本参数 | |
製造者 厂商 | 緑色 |
レベル 級別 | 小型SUV |
エネルギーの種類 燃料類型 | ガソリン |
環境基準 環境保全基準 | 国VI |
市場への時間 上市時間 | 2023.04 |
最大出力 (KW) 最大功率 (KW) | 133 |
最大トルク (N.m) 最大トーク (N.m) | 290 |
エンジン 引擎 | BHE15-EFZ |
トランスミッション 変速箱 | 湿った二重クラッチトランスミッション (DCT) |
長さ * 幅 * 高さ (mm) 长*宽*高(mm) | 4380*1800*1609 |
身体構造 车体構造 | 5ドア5座のSUV 5门5座スーブ |
最大速度 (km/h) 最高時速 (km/h) | 200 |
公式 0-100km/h 加速 (s) オフィシャル0-100km/h加速 (s) | 7.6 |
NEDC 総合燃料消費量 (L/km) NEDC综合油耗 ((L/km) | 5.8 |
長さ (mm) 長さ (mm) | 4380 |
幅 (mm) 宽度 (mm) | 1800 |
高さ (mm) 高度 (mm) | 1609 |
車間距離 (mm) 軸距離 mm) | 2600 |
前輪ベース (mm) 前輪距離 (mm) | 1546 |
後ろの車輪間距離 (mm) 后輪距離 (mm) | 1557 |
身体構造 车体構造 | SUV |
ドア数 (PCS) 车门数 (車門数) | 5 |
座席 (数) 座位数 | 5 |
燃料タンク容量 油箱容量 (L) | 45 |
製剤の質量 (kg) 整备質量 (kg) | 1350 |
最大全負荷量 最大満載量 (kg) | 1725 |
エンジンエンジン | |
エンジンモデル 発動機機型号 | BHE15-EFZ |
移動 排量 (mL) | 1499 |
移動 排量 (L) | 1.5 |
入力フォーム 进气形式 | ターボ充電 |
エンジンの配置 エンジン配置 | 横 |
シリンダー配置 气?? 排列形式 | L について |
シリンダー量 自動車 数量 | 4 |
シリンダーあたりバルブ 每?? 气门数 | 4 |
最大馬力 (P) 最大馬力 | 181 |
最大電源回転数 (rpm) 最大功率回転速度 (rpm) | 5500 |
最大トルク (N.m) 最大トーク (N.m) | 290 |
最大トルク回転数 (rpm) 最大回転速度 (rpm) | 2000年から3500年 |
最大純電源 (kW) 最大純功率 (kW) | 128 |
燃料の形 燃料形式 | ガソリン |
燃料ラベル 燃料標号 | 92 |
石油供給方法 供油方式 | ガソリン直射エンジン |
シリンダーヘッドの材料 蓋材料 | アルミ合金 |
シリンダー材料 身体材料 | アルミ合金 |
環境基準 環境保全基準 | 国VI |
トランスミッション 変速箱 | |
ブロック数 位個数 | 7 |
トランスミッションタイプ 変速箱类型 | 湿った二重クラッチトランスミッション (DCT) |
呼び名: 簡称 | 7速の湿ったダブルクラッチ |
シャーシの方向 底盘 転向 | |
ドライブ・ウェイ 運転方式 | 前部搭載 フロントドライブ |
フロントサスペンションタイプ 前懸架类型 | マクフェルソン独立懸垂 |
フロントサスペンションタイプ 后悬架类型 | トルションビーム型非独立式懸垂 |
電源タイプ 助力類型 | EPAS |
車体構造 車体構造 | 単一建築体 |
車輪ブレーキ 車輪制動 | |
前のブレーキタイプ 前制動器类型 | 換気ディスク |
後部ブレーキタイプ 后制動器类型 | 換気ディスク |
駐車ブレーキタイプ 駐車制動类型 | 電子駐車場 |
前輪の仕様 前輪規格 | 215/55 R18 |
後輪の仕様 后タイヤ规格 | 215/55 R18 |
アクティブ・パシブ・セーフティ機器 主/被動安全装備 | |
マスター/乗客側エアバッグ 主/副驾驶座 安全气囊 | 運転手/乗客 |
前側/後側エアバッグ 前/後排侧気囊 | 前面 |
前頭/後頭エアバッグ (エアカーテン) 前/後排頭部气囊 (あーあー) | / |
タイヤ圧力監視機能 胎圧監視機能 | √ |
滑り平ったタイヤ 缺气保用タイヤ | / |
安全ベルトが固定されていないこと 安全帯未系警告 | 前面 |
ISOFIX児童座席インターフェース ISOFIX児童座席接口 | √ |
ABS アンチロック ABS防抱死 | √ |
ブレーキ力の分布 (EBD/CBCなど) 制動力分配 (EBD/CBC等) | √ |
ブレーキアシスト (EBA/BAS/BAなど) 自動車補助 (EBA/BAS/BA等) | √ |
牽引制御 (ASR/TCS/TRCなど) 引力制御 (ASR/TCS/TRC等) | √ |
車体安定制御 (ESC/ESP/DSC等) 车体安定制御 (ESC/ESP/DSC等) | √ |
レーン離線警告システム 道路偏離予報システム | / |
活性ブレーキ/活性安全システム 主動車/主動安全システム | / |
疲労による運転警告 疲労運転提示 | / |
前後駐車レーダー 前/後駐車雷達 | √ |
運転支援画像 運転補助影像 | 360° |
クルーズシステム 巡航システム | CCS |
運転モードの切り替え 運転モード切換 | 提案 経済 スタンダード/快適 |
オートホール 自動駐車 | √ |
ヒル補助 上坡辅助 | √ |
険しい下り 坡缓降 | √ |
外部/盗難防止配置 外部/防盗配置 | |
窓ガラスのタイプ 天窗类型 | パノラマの天井を開ける |
フレーム材料 輪輪材質 | アルミ合金 |
電動トランクス 電気後備 | / |
屋根のラック 车顶行李架 | √ |
車の中央ロック 车内中制御ロック | √ |
キータイプ 鍵類型 | リモコンキー/Bluetoothキー |
鍵のないブートシステム キーなしの起動システム | √ |
鍵なしの入力機能 キーなし 機能に入る | 運転手 |
リモートスタート機能 遠距離起動機能 | √ |
内部構成 内部配置 | |
ステアリングホイールの材料 方向盤材料 | 皮質 |
ステアリングホイールの位置調整 方向盤位置調節 | マニュアル上下 前後調整 |
シフトフォーム 换 形式 | 電子ポケットギアシフト |
多機能方向車 多機能方向盤 | √ |
ステアリングホイールのシフト 方向盤交換 | / |
ステアリングホイールの加熱 方向盤加熱 | / |
ステアリングホイールのメモリ 方向盤記憶 | / |
運転コンピュータのディスプレイ画面 行車コンピュータディスプレイ画面 | 色 |
フルLCDダッシュボード 全液晶計表盤 | √ |
LCD 計測器の寸法 液晶計の大きさ | 10.25 |
座席の配置 座席配置 | |
シートの材料 座席素材 | 模倣革 |
マスターシートの調節モード 主座席調節方式 | 前部と後ろ部の調整 背筋の調整 高低調整 (2方向) |
乗客席の調整モード 副座席調節方式 | 前部と後ろ部の調整 背筋の調整 |
運転席/乗客席の電動調整 主/副運転席電動調節 | メイン |
前座席の機能 前排座席機能 | / |
電動座席のメモリ機能 電気椅子 記憶機能 | / |
乗客席の後ろの調節可能なボタン 副驾驶位 後排調整ボタンを押す | / |
2列目の座席の調整 第二排座席調節 | / |
後部座席の斜め式 后排座席放倒形式 | 割合が下がる |
前側/後側のハンドレール 前/後中央扶手 | 前面 |
後ろのカップホルダー 后排杯架 | / |
マルチメディア設定 多媒体配置 | |
中央制御の色画面 中控色画面 | タッチスクリーン |
中央制御画面のサイズ 中央制御画面サイズ | 12.3 |
衛星ナビゲーションシステム 衛星ナビゲーションシステム | √ |
道路救助電話 道路救助呼叫 | √ |
Bluetooth/車用電話 蓝牙/車载電話 | √ |
携帯電話の相互接続/マッピング 手机インターネット/映射 | ハイカー |
音声認識制御システム 音声識別制御システム | マルチメディアシステム ナビゲーション 電話 エアコン |
自動車ネットワーク 车联网 | √ |
OTAのアップグレード OTA升級 | √ |
マルチメディア/充電インターフェース 多メディア/充電接口 | USB |
USB/C型ポート数 USB/C型接続数 | 前方 2個 / 後方 1個 |
スピーカーブランド名 扬声器ブランド名 | / |
スピーカー数 扬声器数 | 6 |
モバイル APP リモコン 手机APP リモートコントロール | ドア制御 車両の起動 エアコンの制御 車両の状態調査/診断 窓制御 |
照明の配置 灯光配置 | |
浸光光源 近光灯光源 | LED |
高光照明源 遠光灯光源 | LED |
照明の特徴 灯光特色機能 | マトリックス |
LED昼間ランニングライト LED 日间行車灯 | √ |
適性近距離照明 自适应 遠近光 | / |
自動ヘッドライト 自動頭灯 | √ |
フロントの高さ調節可能 大灯高度調節可能 | √ |
ヘッドライトのオフの遅延 大灯延時 閉じる | √ |
室内環境照明 车内環境 雰囲気灯 | / |
ガラス/後視鏡 玻璃/後視鏡 | |
前/後ろの電気窓 前/後電動車窓 | 前側/後側 |
一つのボタンの機能で窓を上げること 车窗一鍵升降機能 | 全車 |
手のピンチ機能に対する窓 カー窓防護手機能 | √ |
外部後視鏡の機能 外部視鏡機能 | 電動調節可能 電動折りたたみ 熱鏡 ロックカーが自動的に折りたたむ |
内部裏鏡の機能 内側視鏡機能 | 手動でブラインドを防止する |
車内の化粧鏡 車の内装鏡 | 主な運転手 副操縦士 |
後ろのウィンドウワイパー 后雨刷 | √ |
インダクションワイパー機能 感应 雨刷機能 | / |
エアコン/冷蔵庫 空调/氷箱 | |
エアコンの温度制御モード 空调温度制御方式 | オート |
後部独立エアコン 后排独立空调 | / |
後ろのエアロ口 后座出風口 | √ |
温度ゾーン制御 温度分区制御 | / |
自動車用空気浄化機 车载 空気浄化器 | √ |
自動車のPM2.5フィルター装置 車内PM2.5過濾装置 | √ |
自動車用香水装置 車の内気氛装置 | √ |
外装色 车身色 | |
内装色 内装色 |