マツダCX-5 2022の2.5L自動4ドライブ立派なモデル5ドア5の座席SUVコンパクト
型式番号:マツダCX-5 2022の2.5L自動4ドライブ
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100
受渡し時間:5-7仕事日
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確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
マツダCX-5 2022 2.5L自動4ドライブ立派なモデル密集した5ドアの5座席SUV
新しいマツダCX-5は4555/1840/1710の長さのコンパクトSUVとして、幅および高さ（mm）および2700mmのホイールベース置かれる。それはキーのLantianの技術の下に新しい大量生産された車である。
CX-5はまた「kodo」の設計主題を展示する最初の生産モデルである。CX-5は6速度マニュアルか6速度マニュアルの統合された変速機を使用してSkyActiv-Gシリーズ、2.0L最高力の2つの自然に吸い出されたエンジンを114kWの最高のトルク200N.mの2.5L最高力144kWのピーク
トルク252Nm、使用する。車の輸入チャネルはChanganマツダのネットワーク
システムによって販売される。Changanマツダ内政上作り出されたCX-5は2013年6月18日に公式に進水した。
| マツダCX-5 2022の2.5L自動2ドライブ理性的なモデル | マツダCX-5 2022の2.5L自動4ドライブ立派なモデル | |
| 基本構成 | ||
| 車のクラス | 密集したSUV | 密集したSUV |
| エネルギー タイプ | ガソリン | ガソリン |
| 市場問題の時間 | March.2022 | March.2022 |
| 最高力（kw） | 144 | 144 |
| 最高のトーチ（Nm） | 252 | 252 |
| エンジン | 2.5L 196HP L4 | 2.5L 196HP L4 |
| 変速機 | 手自動6ギヤ | 手自動6ギヤ |
| L*W*H （mm） | 4575*1842*1685 | 4575*1842*1685 |
| ボディ構造 | 5ドアの5座席SUV | 5ドアの5座席SUV |
| 最高速度（km/h） | - | - |
| 役人0-100km/h加速（s） | - | - |
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 7.4 | 7.7 |
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 7.4 | 7.7 |
| 車体 | ||
| Longth （mm） | 4575 | 4575 |
| 幅（mm） | 1842 | 1842 |
| 高さ（mm） | 1685 | 1685 |
| ホイール・ベース（mm） | 2700 | 2700 |
| 前輪の基盤（mm） | 1596 | 1596 |
| 後輪の基盤（mm） | 1596 | 1596 |
| 床（mm）からの満載の最低スペース | - | - |
| アプローチ・アングル（°） | 18 | 18 |
| 出発の角度（°） | 25 | 25 |
| 最低の回転半径（m） | - | - |
| 車の構造 | SUV | SUV |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 56 | 58 |
| トランクの容積（l） | - | - |
| 車両総量（KG） | 1593 | 1677 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 2070年 | 2143 |
| エンジン | ||
| エンジン モデル | PY | PY |
| 変位（mL） | 2488 | 2488 |
| 変位（l） | 2.5 | 2.5 |
| 取入口の形態 | 自然な吸入 | 自然な吸入 |
| エンジンのレイアウト | 横 | 横 |
| シリンダー整理 | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 196 | 196 |
| 最高力（KW） | 144 | 144 |
| 最高力の速度（rpm） | 6100 | 6100 |
| 最高のトルク（NM） | 252 | 252 |
| 最高トルク速度（rpm） | 4000 | 4000 |
| 最高の純力（kW） | 144 | 144 |
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 |
| 石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | ||
| ギヤの数 | 6 | 6 |
| 伝達タイプ | ||
| 短い名前 | 6ギヤ手動自動制御 | 6ギヤ手動自動制御 |
| シャーシのステアリング | ||
| ドライブ モード | 前部ドライブ | 前部4WD |
| 四輪駆動車 | - | 時機を得た4WD |
| 中心の差動構造 | - | 複数のディスク クラッチ |
| 前部懸濁液のタイプ | McPhersonの独立した懸濁液 | McPhersonの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | タイプの忍耐 | タイプの忍耐 |
| 車輪のブレーキがかかること | ||
| フロント・ブレーキのタイプ | 出されたディスク | 出されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| 後輪の指定 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| スペア タイヤの指定 | Non-fullサイズ | Non-fullサイズ |
| 活動的な/受動の安全設備 | ||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | 前部●/Rear - | 前部●/Rear - |
| 膝のエアバッグ | - | - |
| pedestrainの自動車保護するため | - | - |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧 ショー |
| シート ベルトのメモ | 全体 | 全体 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● |
| 車のsteadiness制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● |
| 平行補助者 | - | ● |
| 車線の出発の警報システム | - | - |
| 援助を保つ車線 | - | - |
| 車線は保存を集中させた | - | - |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | - | ● |
| 警報を運転する疲労 | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | - | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | ||
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部/Rear● | 前部/Rear● |
| 援助のビデオの運転 | ●360panorama camera●Reversingイメージ | ●360panoramaカメラ |
| 裏側の警報システム | - | - |
| 巡航システム | ●全速力の適応性がある | ●全速力の適応性がある |
| モード切換えの運転 | - | - |
| 自動駐車 | - | - |
| エンジンの調歩技術 | - | - |
| 自動把握 | - | - |
| 丘の援助 | - | - |
| 急な下り坂 | - | - |
| 可変性の懸濁液 | - | - |
| 空気懸濁液 | ||
| 助けられるレベルを運転する | L2 | L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | ||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●電気サンルーフ |
| スポーツの出現のキット | - | - |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気sunctionのドア | 全体 | |
| 側面の引き戸 | ||
| 電気トランク | - | ● |
| 感覚のテールゲート | - | - |
| 電気トランクの位置の記憶 | - | ● |
| ルーフ ラック | ● | ● |
| エンジンの電子immobilizer | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●前部ドライブ | ●前部ドライブ |
| 内部構成 | ||
| ハンドル材料 | ●革 | ●革 |
| ハンドルの位置調節 | ●電気up-downの縦向きの調節 | ●電気up-downの縦向きの調節 |
| 転位の形態 | ●電気ギヤ転位 | ●電気ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● |
| ハンドルの転位 | - | - |
| ハンドルの暖房 | - | - |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | - | - |
| LCDのメートルのサイズ | 7インチ | 7インチ |
| HUD | - | - |
| レコーダーで造られる | - | - |
| 自動騒音を減らしなさい | - | - |
| 無線充電器 | ●前部 | ●前部 |
| 座席構成 | ||
| 座席材料 | ●革 | ●革 |
| スポーツ様式の座席 | ● | ● |
| 主要な座席調節 | ●前後adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節（4方法）の●のウエスト サポート（両方向） | ●前後adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節（4方法）の●のウエスト サポート（両方向） |
| 補助座席調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●副ドライブ | 運転者●副Drive● |
| 前の座席機能 | 暖房 | 暖房 |
| Eの座席メモリ機能 | 運転者 | 運転者 |
| 後部主任ボタン | ||
| 第2列の座席調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 |
| 第2列の座席はE調節する | - | - |
| 第2列の座席は作用する | - | 暖房 |
| 第2列は独立した座席をつける | - | - |
| 座席は広げて置く | ||
| 後部座席は形態を下に置いた | 比例して | 比例して |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | |
| マルチメディア構成 | ||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●10.25インチ | ●10.25インチ |
| GPS | ● | ● |
| Bluetoothの電話 | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | ●サポートcarplay ●Supportのcarlife | ●サポートcarplay ●Supportのcarlife |
| 声の認識システム | ●マルチメディアの●Phone | ●マルチメディアの●Phone |
| 車のインターネット | ● | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | - | - |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| USBのタイプC港の数 | 前部2後部2 | 前部2後部2 |
| トランク12V力インターフェイス | ● | ● |
| スピーカーのブランド | BOSE | BOSE |
| スピーカーQty | ●6 | ●6 |
| リモート・コントロール電話APP | ||
| ライトの配列 | ||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | - | - |
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● |
| 自動適応性があるハイ・ロー ライト | - | - |
| 自動ヘッドライト | ● | ● |
| 回転援助ライト | - | - |
| 回転ヘッドライト | ○ | ● |
| ヘッドライトの雨および霧モード | ● | ● |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | - | - |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● |
| 接触読書ライト | - | - |
| In-car包囲された照明 | - | - |
| ガラス/バック ミラー | ||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● |
| 外部ミラー機能 | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●車を締める場合の自動折りたたみ | ●電気調節 ●電気折りたたみ ●バック ミラーの暖房 ●車を締める場合の自動折りたたみ |
| 中のバック ミラー機能 | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 後部日よけのカーテン | - | - |
| 後部プライバシーの窓 | - | - |
| 内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いているlight●Viceの運転者が付いている前部 | ●ライトが付いているlight●Viceの運転者が付いている前部 |
| 後部ワイパー | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | ●雨センサー | ●雨センサー |
| エアコン/冷却装置 | ||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | - | - |
| 後部空気出口 | ● | ● |
| 温度帯制御 | - | - |
| 車の空気清浄器 | - | ● |
| PM2.5フィルター | ● | ● |
マツダCX-5 2022の2.5L自動4ドライブ立派なモデル5ドア5の座席SUVコンパクト
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