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VW Tayron 4WD Rラインの知恵の版5ドア5の座席中型SUVと2023 330TSI
FAWフォルクスワーゲンSUV家族の代表そして販売陣が基準プロダクトから燃料車、差込式の雑種およびクーペ車をカバーする家族シリーズに、新しいTanyue新しいTayronなったように。
2022年8月3日に、真新しいTanyueは、十分に活性化させてベールを取られ、極度の価値構成は馬跳びプロダクト強さを達成した。真新しいTanyueは付属品を個人化し、科学技術構成改善は包括的に運転の安全率を改善し、科学技術旅行の属性を増強し、そして万能の方法でユーザーの多様な必要性を満たす。
版 | VW Tayron 2023 280TSI プラス2WD贅沢な高度の版 | VW Tayron 2023 330TSI プラス2WD贅沢な高度の版 | VW Tayron 2023 330TSI 4WD Rラインの知恵の版と |
基本構成 | |||
ボディ クラス | 中型SUV | ||
エネルギー タイプ | ガソリン | ||
最高力(kw) | 110 | 137 | 162 |
エンジン | 1.4L 150HP L4 | 2.0L 186HP L4 | 2.0L 186HP L4 |
伝達 | 7-SpeedWet二重クラッチ | 7-SpeedWet二重クラッチ | 7-SpeedWet二重クラッチ |
サイズ(mm) | 4593*1860*1665 | 4593*1860*1665 | 4593*1860*1669 |
ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV |
最高速度(km/h) | 200 | 200 | 200 |
Sの役人0-100km/h | _ | _ | _ |
WLTCの石油消費(L/100km) | 7.08 | 7.07 | 7.92 |
ホイール・ベース(mm) | 1586 | 1586 | 1586 |
車両総量(kg) | 1616 | 1679 | 1781 |
エンジン | |||
エンジン モデル | EA211-DJS | EA888-DTH | EA888-DKX |
変位(mL) | 1395 | 1984年 | 1984年 |
変位(l) | 1.4L | 2.0L | 2.0L |
取入口の形態 | ターボ | ターボ | ターボ |
エンジンのレイアウト | 蛇口 | 蛇口 | 蛇口 |
シリンダー整理 | L | L | L |
シリンダー(PC)の数 | 4 | 4 | 4 |
シリンダー(PC) 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
最高の馬力(Ps) | 150 | 186 | 220 |
最高力(KW) | 110 | 137 | 162 |
最高力の速度(rpm) | 5000-6000 | 4150-6000 | 4500-6700 |
最高のトルク(NM) | 250 | 320 | 350 |
最高トルク速度(rpm) | 1750-3000 | 1600-4050 | 1500-4300 |
最高の純力(kW) | ● | ● | ● |
燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
燃料のラベル | 95 | 95 | 95 |
石油供給方法 | 直接噴射 | 直接噴射 | 直接噴射 |
シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
伝達 | |||
ギヤの数 | 7 | 7 | 7 |
伝達タイプ | ぬれた二重クラッチのtransmissionDCT | ぬれた二重クラッチのtransmissionDCT | ぬれた二重クラッチのtransmissionDCT |
短い名前 | 7速度のぬれた二重クラッチ | 7速度のぬれた二重クラッチ | 7速度のぬれた二重クラッチ |
シャーシのステアリング | |||
ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
四輪駆動車 | ● | ● | 時機を得た四輪駆動車 |
中心の差動構造 | ● | ● | 複数の版のクラッチ |
前部懸濁液のタイプ | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
後部懸濁液のタイプ | ねじりのビーム依存した懸濁液 | ねじりのビーム依存した懸濁液 | ねじりのビーム依存した懸濁液 |
倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
車輪のブレーキがかかること | |||
フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前部タイヤの指定 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/45/R20 |
後輪の指定 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/45/R20 |
スペア タイヤの指定 | / | / | / |
活動的な/受動の安全設備 | |||
主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
前部/後ろ側のエアバッグ | /rearの●前部○ | /rearの●前部○ | /rearの●前部○ |
前部/後部ヘッド エアバッグ(カーテン) | /rearの●前部○ | /rearの●前部○ | /rearの●前部○ |
タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 | タイヤ空気圧警報 |
シート ベルトのメモ | すべての車 | すべての車 | すべての車 |
ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
アンチロックABS | ● | ● | |
ブレーキ力の配分(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ブレーキ援助(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
牽引制御(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
平行補助者 | ○ | ||
車線の出発の警報システム | ○ | ||
援助を保つ車線 | ○ | ||
車線の中間の保存 | ○ | ||
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
警報を運転する疲労 | ● | ● | ● |
前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
援助/制御コンフィギュレーション | |||
前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
援助のビデオの運転 | ●逆のカメラ●360panoramaのカメラ( | ●逆のカメラ●360panoramaのカメラ( | ●360panoramaカメラ( |
裏側の警報システム | / | / | / |
巡航システム | 適応性がある巡航 | 適応性がある巡航 | 適応性がある巡航 |
モード切換えの運転 | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort |
自動駐車 | ● | ● | ● |
エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
自動把握 | ● | ● | ● |
丘の援助 | ● | ● | ● |
急な下り坂 | / | / | / |
助けられるレベルを運転する | L2 | L2 | L2 |
外的な/盗難防止構成 | |||
サンルーフのタイプ | パノラマ式のサンルーフ | パノラマ式のサンルーフ | パノラマ式のサンルーフ |
スポーツの出現のキット | / | / | / |
縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
電気トランク | ● | ● | ● |
感覚のトランク | ● | ● | ● |
電気トランクの位置の記憶 | ● | ● | ● |
ルーフ ラック | ● | ● | ● |
エンジンの電子反盗人 | ● | ● | ● |
内部の中央ロック | ● | ● | ● |
主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー | 遠隔キー |
キーレス開始システム | ● | ● | ● |
キーレス記入項目機能 | 前部 | 前部 | 前部 |
遠隔開始 | ○ | ○ | ● |
内部構成 | |||
ハンドル材料 | ●革 | ●革 | ●革 |
ハンドルの位置調節 | ●調節の●Frontおよび後部調節の上下のマニュアル | ●調節の●Frontおよび後部調節の上下のマニュアル | ●調節の●Frontおよび後部調節の上下のマニュアル |
転位の形態 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 | ●機械ギヤ転位 |
多機能のハンドル | ● | ● | ● |
ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
ハンドルの暖房 | / | / | / |
旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
LCDのメートルのサイズ | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
HUD | ● | ||
GPSで造られる | ● | ||
無線充電器 | 前部 | 前部 | 前部 |
座席構成 | |||
座席材料 | ●レザー | ●レザー | ●レザー |
スポーツ様式の座席 | / | / | / |
主要な座席調節 | ●adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節(4方法)の上下の前部そしてrear+Manual | ●adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節(4方法)の上下の前部そしてrear+Manual | ●adjustment●Backrest adjustment●Heightの調節(4方法)の上下の前部そしてrear+Manual |
補助座席調節 | ●前後調節の上下のadjustment●Backrest調節の● | ●前後調節の上下のadjustment●Backrest調節の● | ●前後調節の上下のadjustment●Backrest調節の● |
本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
前の座席機能 | 暖房/換気 | 暖房/換気 | 暖房/換気 |
第2列の座席調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 |
座席レイアウト | _ | _ | |
後部座席は折った | _ | _ | _ |
前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
マルチメディア構成 | |||
中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
中央制御のスクリーン・サイズ | ●12インチ | ●12インチ | ●12インチ |
GPS | ● | ● | ● |
ARの運行 | ● | ||
Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
電話は/接続し地図を描く | 車の演劇/車の生命 | 車の演劇/車の生命 | 車の演劇/車の生命 |
声の認識システム | ●マルチメディア、●GPSの●phone●AC | ●マルチメディア、●GPSの●phone●AC | ●マルチメディア、●GPSの●phone●AC |
車のインターネット | 4G | 4G | 4G |
4G/5G | ● | ● | ● |
OTA | ● | ● | ● |
マルチメディア/充満インターフェイス | front3/実質の2 | front3/実質の2 | front3/実質の2 |
USBのタイプC港の数 | USB/Type-C | USB/Type-C | USB/Type-C |
トランク12V力インターフェイス | / | / | / |
スピーカーのブランド | ● | ● | ● |
スピーカーQty | ● | ● | ● |
リモート・コントロール電話APP | ● | ● | ● |
ライトの配列 | |||
低いビーム光源 | LED | LED | LED |
高いビーム光源 | LED | LED | LED |
特徴をつけること | ● | ● | |
LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
遠いライトの近くで適応性がある | ○ | ○ | |
自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
回転ヘッドライト | ○ | ○ | |
車の前部フォグランプ | ● | ||
ヘッドライトの雨および霧モード | / | / | / |
調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
ヘッドライトのクリーニング装置 | / | / | / |
ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
接触読書ライト | / | / | / |
In-car包囲された照明 | ● | ● | ● |
ガラス/バック ミラー | |||
前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
1つの窓の上昇機能 | ●すべての車 | ●すべての車 | ●すべての車 |
窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
外のバック ミラー機能 | ●電気adjustment●の電気folding●rearviewミラーのheating●の自動車はロックで時reversing●の自動折目転がる | ●電気adjustment●の電気folding●rearviewミラーのheating●の自動車はロックで時reversing●の自動折目転がる | ●電気adjustment●の電気folding●rearviewミラーのheating●の自動車はロックで時reversing●の自動折目転がる |
中のバック ミラー機能 | ●anti-dazzleマニュアル | ●anti-dazzleマニュアル | ●anti-dazzleマニュアル |
後部プライバシーの窓 | ● | ||
内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 |
後部ワイパー | ● | ● | ● |
センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | ●雨感覚 |
エアコン/冷却装置 | |||
エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
後部独立したエアコン | / | / | / |
後部空気出口 | ● | ● | ● |
車の空気清浄器 | ● | ||
PM2.5フィルター | ○ |