タンク500は2022の3.0T 5座席カスタマイズされたバージョン9 AT&MT中間の大きいSUVを連動させる
型式番号:タンク500 2022 3.0T
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100
受渡し時間:5-7仕事日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
タンク500 2022の3.0T 5座席上限のカスタマイズされたバージョン9ギヤAT&MT中間大きいSUV
タンク500は媒体に大きく贅沢なオフロードSUVとして置かれるタンク ブランド
ビジネス贅沢なシリーズの最初の大量生産されたモデルである。
タンク500のタンク ブランドおよび車は2021年8月29日に成都の第24国際的なモーター ショーで、デビューをする。
2021年11月19日に、広州のモーター ショーは公式に開き、万里の長城タンク500の売出し前は同時に始まる。
2022年1月26日にニュースに従って、タンク500は3月4.日に進水すると期待される。
2022年12月30日に、タンク500 PHEVのずっと持久力版は広州のモーター ショーでベールを取られた。
| タンク500 2022 3,0T 5seatsのスポーツのピーク版 | タンク500 2022 3,0T 5seatsのスポーツの環境版 | タンク500 2022 3,0T 5seatsの商業版 | タンク500 2022 3.0T 5seatsの上限のカスタマイズされたバージョン | |
| Bakthy （CHY）への価格 | 372,050 | 388,377 | 384,023 | 430,828 |
| 基本構成 | ||||
| 車のクラス | 中間大きいSUV | 中間大きいSUV | 中間大きいSUV | 中間大きいSUV |
| エネルギー タイプ | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird |
| 市場問題の時間 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 | 2022.03 |
| 最高力（kw） | 265 | 265 | 265 | 265 |
| 最高のトーチ（Nm） | 500 | 500 | 500 | 500 |
| エンジン | 3.0T 360HP V6 | 3.0T 360HP V6 | 3.0T 360HP V6 | 3.0T 360HP V6 |
| 変速機 | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT |
| L*W*H （mm） | 5070*1934*1905 | 5070*1934*1905 | 4878*1934*1905 | 4878*1934*1905 |
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 役人0-100km/h加速（s） | ||||
| NEDCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | ||||
| WLTCの広範囲の燃料消費料量（L/100KM） | 10.79 | 10.79 | 10.79 | 10.79 |
| 車体 | ||||
| Longth （mm） | 5070 | 5070 | 4878 | 4878 |
| 幅（mm） | 1934年 | 1934年 | 1934年 | 1934年 |
| 高さ（mm） | 1905年 | 1905年 | 1905年 | 1905年 |
| ホイール・ベース（mm） | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前輪の基盤（mm） | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| 後輪の基盤（mm） | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| アプローチ・アングル（°） | 29.6 | 29.6 | 29.6 | 29.6 |
| 出発の角度（°） | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| ドアの入り口方法 | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい | 平ら開けなさい |
| ドア（PC）の数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| （PC）座席の番号 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 燃料タンクの容積（l） | 80 | 80 | 80 | 80 |
| トランクの容積（l） | ||||
| 車両総量（KG） | 2455 | 2455 | 2455 | 2455 |
| 最高の満載の固まり（KG） | 3090 | 3090 | 3090 | 3090 |
| エンジン | ||||
| エンジン モデル | E30Z | E30Z | E30Z | E20CB |
| 変位（mL） | 2993 | 2993 | 2993 | 2993 |
| 変位（l） | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 取入口の形態 | 対ターボチャージ | 対ターボチャージ | 対ターボチャージ | 対ターボチャージ |
| エンジンのレイアウト | 垂直 | 垂直 | 垂直 | 垂直 |
| シリンダー整理 | V | V | V | V |
| シリンダー（PC）の数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 360 | 360 | 360 | 360 |
| 最高力（KW） | 265 | 265 | 265 | 265 |
| 最高力の速度（rpm） | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最高のトルク（NM） | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 最高トルク速度（rpm） | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
| 最高の純力（kW） | 260 | 260 | 260 | 260 |
| 燃料の形態 | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird | Gasoline+48VライトHybird |
| 燃料のラベル | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 石油供給方法 | 混合された注入 | 混合された注入 | 混合された注入 | 混合された注入 |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | ||||
| ギヤの数 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 伝達タイプ | 自動手動変速機（で） | 自動手動変速機（で） | 自動手動変速機（で） | 自動手動変速機（で） |
| 短い名前 | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT | 9つのギヤAT&MT |
| シャーシのステアリング | ||||
| ドライブ モード | 前部4車輪ドライブ | 前部4車輪ドライブ | 前部4車輪ドライブ | 前部4車輪ドライブ |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 必要な車軸非独立した懸濁液 | 必要な車軸非独立した懸濁液 | 必要な車軸非独立した懸濁液 | 必要な車軸非独立した懸濁液 |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 非負荷忍耐 | 非負荷忍耐 | 非負荷忍耐 | 非負荷忍耐 |
| 車輪のブレーキがかかること | ||||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気駐車 | 電気駐車 | 電気駐車 | 電気駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 265/55/R19 | 265/55/R19 | 265/50/R20 | |
| 後輪の指定 | 265/55/R19 | 265/55/R19 | ||
| スペア タイヤの指定 | 大型 | 大型 | 大型 | 大型 |
| 活動的な/受動の安全設備 | ||||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | 前部● | 前部● | 前部● | 前部● |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 膝のエアバッグ | ||||
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 | タイヤ空気圧の表示 |
| シート ベルトのメモ | 全車● | 全車● | 全車● | 全車● |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ASR/TCS/TRC） | ● | ● | ● | ● |
| ボディ安定性制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ● | ● | ● | ● |
| 車線の出発の警報システム | ● | ● | ● | ● |
| 援助を保つ車線 | ● | ● | ● | ● |
| 車線を集中させておきなさい | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通の認識システム | ● | ● | ● | ● |
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● | ● |
| 疲れた運転の先端 | ● | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● | ● |
| 後方衝突の警告 | ● | ● | ● | ● |
| ドアの開いた警告 | ● | ● | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | ||||
| 前部/後部駐車のレーダー | 前部●後部● | 前部●後部● | 前部●後部● | 前部●後部● |
| 援助のビデオの運転 | ●360カメラ | ●360カメラ | ●360カメラ | ●360カメラ |
| 裏側の警報システム | ● | ● | ● | |
| 540度の透明なシャーシ | ● | ● | ● | ● |
| 巡航システム | ●ACC | ●ACC | ●ACC | ●ACC |
| モード切換えの運転 | ●●off-road●sport●economy標準的な●snow | ●●off-road●sport●economy標準的な●snow | ●●off-road●sport●economy標準的な●snow | ●●off-road●sport●economy標準的な●snow |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | |
| 遠隔駐車 | ● | ● | ● | |
| 自動車線の変更の援助 | o | o | ● | |
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● | ● |
| 丘の降下 | ● | ● | ● | ● |
| 電磁誘導の懸濁液 | o | o | ● | |
| 中央差動ロック機能 | ● | ● | ● | ● |
| 限られスリップの差動 | oFrontの車軸差動ロックの●後車軸の差動ロック | oFrontの車軸差動ロックの●後車軸の差動ロック | oFrontの車軸差動ロックの●後車軸の差動ロック | oFrontの車軸差動ロックの●後車軸の差動ロック |
| 低速4WD | ● | ● | ● | ● |
| はうモード | ● | ● | ● | ● |
| タンク回転 | ● | ● | ● | ● |
| 補助運転のレベル | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 外的な/盗難防止構成 | ||||
| サンルーフのタイプ | ●電気サンルーフ | ●Openableパノラマ式のサンルーフ | ●Openableパノラマ式のサンルーフ | ●Openableパノラマ式のサンルーフ |
| スポーツの出現のキット | ||||
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気トランク | ||||
| 誘導のトランク | ||||
| 電気トランクの位置の記憶 | ||||
| ルーフ ラック | ● | ● | ● | ● |
| エンジンの電子盗難防止 | ● | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● | ● |
| 主タイプ | ●遠隔キー | ●遠隔主●Blue歯のキー | ●遠隔主●Blue歯のキー | ●遠隔主●Blue歯のキー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | ●前部 | ●前部 | ●前部 | ●前部 |
| 活動的な最後のグリル | ||||
| 遠隔開始機能 | ● | ● | ● | ● |
| 側面のペダル | ●電気 | ●電気 | ●電気 | ●電気 |
| 内部構成 | ||||
| ハンドル材料 | ●革 | ●革 | ●革 | ●革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 | ●電子ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | ● | ● | ● | ● |
| ハンドルの記憶 | ● | ● | ● | |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | ●12.3」 | ●12.3」 | ●12.3」 | ●12.3」 |
| HUD | ● | ● | ● | |
| 作り付けのタコグラフ | ● | ● | ● | ● |
| 活動的な騒音の取り消し | ● | ● | ● | ● |
| 携帯電話の無線充満機能 | ●前部 | ●●rear前部 | ●●rear前部 | ●●rear前部 |
| 座席構成 | ||||
| 座席材料 | ●イミテーション・レザー | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| スポーツ様式の座席 | ||||
| 主要な座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（4方法） ●ランバー サポート（4方法） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（4方法） ●ランバー サポート（4方法） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（4方法） ●ランバー サポート（4方法） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節 ●高さ調節（4方法） ●ランバー サポート（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節 ●あと振れ止めの調節の●Heightの調節（両方向） |
| 本管/助手席の電気調節 | ●Driver/●Vicerの運転者 | ●Driver/●Vicerの運転者 | ●Driver/●Vicerの運転者 | ●Driver/●Vicerの運転者 |
| 前の座席機能 | ●暖房 | ●熱する●ventilation●massage | ●熱する●ventilation●massage | ●熱する●ventilation●massage |
| 第2座席調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 | ●あと振れ止めの調節 |
| 第2座席機能 | ●熱する●ventilation●massage | ●熱する●ventilation●massage | ●熱する●ventilation●massage | |
| 後部座席は折った | 割合 | 割合 | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | ●Rear●前部 | ●Rear●前部 | ●Rear●前部 | ●Rear●前部 |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● | ● |
| 熱する/冷却のカップ・ホルダー | ||||
| マルチメディア構成 | ||||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●14.6」 | ●14.6」 | ●14.6」 | ●14.6」 |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| 運行道路状況の情報表示装置 | ● | ● | ● | ● |
| 地図のブランド | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE | ●GAODE |
| 道呼出し救助 | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth /carの電話 | ● | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | ||||
| 声の認識システム | ●Multimedia●GPS●phone●AC | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof | ●Multimedia●GPS●phone●AC●Sunroof |
| 顔認識 | ● | ● | ● | |
| 車のインターネット | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA | ●4G OTA |
| Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| 後部マルチメディア制御 | ● | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス | ●USB●Type-C●SD | ●USB●Type-C●SD | ●USB●Type-C●SD | ●USB●Type-C●SD |
| USBのタイプC港の数 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 | ●前部2後部2 |
| 220V/230V電源 | ● | ● | ● | ● |
| トランク12V力インターフェイス | ||||
| スピーカーのブランド | ●無限 | ●無限 | ●無限 | ●無限 |
| スピーカーQty | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| リモート・コントロール移動式APP | ● | ● | ● | ● |
| ライトの配列 | ||||
| 低いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 高いビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 特徴をつけること | ||||
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● | ● |
| 適応性があるあまねく軽い | ● | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● | ● |
| ステアリング補助ライト | ● | ● | ● | ● |
| 前部フォグランプ | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライトの雨および霧モード | ||||
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | ||||
| ヘッドライトは遅れのために消える | ● | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | ● | ● | ● | ● |
| In-car包囲された照明 | ●多色刷り | ●多色刷り | ●多色刷り | ●多色刷り |
| ガラス/バック ミラー | ||||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● | ● |
| 多層防音ガラス | ●前部 | ●●Rear前部 | ●●Rear前部 | ●●Rear前部 |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節の●の電気折目 ●バック ミラーの暖房の●Automatic折りたたみ | ●電気調節の●の電気折目 ●バック ミラーの暖房の●Automatic折る●のバック ミラーのmemory●の自動下降 | ●電気調節の●の電気折目 ●バック ミラーの暖房の●Automatic折る●のバック ミラーのmemory●の自動下降 | ●電気調節の●の電気折目 ●バック ミラーの暖房の●Automatic折る●のバック ミラーのmemory●の自動下降 |
| 中のバック ミラー機能 | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle | ●自動anti-dazzle |
| 後ろ側の窓の日よけ | ●マニュアル | ●マニュアル | ●マニュアル | |
| 後部プライバシー ガラス | ● | ● | ● | ● |
| 内部の虚栄心ミラー | ●運転者+ライト ●副運転者+ライト | ●運転者+ライト ●副運転者+ライト | ●運転者+ライト ●副運転者+ライト | ●運転者+ライト ●副運転者+ライト |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | ●雨感覚 | ●雨感覚 |
| エアコン/冷却装置 | ||||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | ● | ● | ● | ● |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度の仕切り制御 | ● | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | ● | ● | ● | ● |
| トレーラーのパワー アウトレット | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● | ● |
| 否定的なイオン発電機 | ● | ● | ● | |
| 車の芳香装置 | ● | ● | ● | |
| 色 | 銀、黒、白い金 | |||
タンク500は2022の3.0T 5座席カスタマイズされたバージョン9 AT&MT中間の大きいSUVを連動させる
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