ヒュンダイ サンタフェ 2023 トラベラー 380T GDi オートマチック 全輪駆動 TOP HTRAC フラッグシップ
モデル番号:W6
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
供給能力:100台/月
納期:7-15日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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製品詳細
会社概要
製品詳細
ヒュンダイ サンタフェ 2023 トラベラー 380T GDi オートマチック全輪駆動 TOP HTRAC フラッグシップ
2023 年のサンタフェはコンパクト SUV で、幅広でアグレッシブなフロント グリル、デジタル クラスター、利用可能な HTRAC AWD、最大 281 馬力を備えています。ヒュンダイで 1 つを構築 2022 ヒュンダイ サンタフェのご紹介: アクティブであることが生活様式である忙しい家庭に最適な機敏な SUV。燃費の良いディーゼルと V6 が用意されています。2023 年のヒュンダイ サンタフェは、韓国ブランドの幅広い SUV ファミリーほどの評価を得ることはありませんが、望ましい機能を備えた特徴的なメンバーであることには変わりありません。
| サンタフェ 2023 トラベラー 380T GDi 自動全輪駆動 GLX HTRAC エリート エディション | サンタフェ 2023 トラベラー 380T GDi 自動全輪駆動 LUX HTRAC プレミアム エディション | サンタフェ 2023 トラベラー 380T GDi オートマチック全輪駆動 TOP HTRAC フラッグシップ | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | ミッドSUV | ミッドSUV | ミッドSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
| 最大電力(kw) | 169 | 169 | 169 |
| 最大トーチ(Nm) | 353 | 353 | 353 |
| 電気モータートータルトーチ(Nm) | - | - | - |
| エンジン | 2.0T 230HP L4 | 2.0T 230HP L4 | 2.0T 230HP L4 |
| 電気モーター(ps) | - | - | - |
| ギアボックス | 8-AMT | 8-AMT | 8-AMT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4945*1910*1720 | 4945*1910*1720 | 4945*1910*1720 |
| 体の構造 | 5ドア6席 | 5ドア6席 | 5ドア6席 |
| 最高速度 (km/h) | 198 | 198 | 198 |
| 公式 0-100km/h 加速 (秒) | - | - | - |
| NEDC総合燃費（L/100KM） | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| WLTC総合燃費（L/100KM） | - | - | - |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4945 | 4945 | 4945 |
| 幅(mm) | 1910年 | 1910年 | 1910年 |
| 高さ(mm) | 1720年 | 1720年 | 1720年 |
| ホイールベース(mm) | 2865 | 2865 | 2865 |
| フロントホイールベース(mm) | 1638年 | 1638年 | 1638年 |
| 後輪ベース(mm) | 1647年 | 1647年 | 1647年 |
| 床からの全負荷最小スペース(mm) | 185 | 185 | 185 |
| アプローチ角度 (°) | 18.5 | 18.5 | 18.5 |
| 出発角度 (°) | 19.6 | 19.6 | 19.6 |
| 最小回転半径(m) | - | - | - |
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| 扉数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 6 | 6 | 6 |
| 燃料タンク容量 (L) | 71 | 71 | 71 |
| トランク容量 (L) | - | - | - |
| 車両重量 (KG) | 1881年 | 1881年 | 1881年 |
| 最大積載質量 (KG) | 2515 | 2515 | 2515 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | G4KH | G4KH | G4KH |
| 変位 (mL) | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 摂取形態 | 過給 | 過給 | 過給 |
| エンジンレイアウト | 横方向 | 横方向 | 横方向 |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 230 | 230 | 230 |
| 最大電力 (KW) | 169 | 169 | 169 |
| 最大出力速度 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大トルク (NM) | 353 | 353 | 353 |
| 最大トルク速度 (rpm) | 1450-3500 | 1450-3500 | 1450-3500 |
| 最大正味電力 (kW) | 169 | 169 | 169 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 8 | 1 | 1 |
| 透過型 | 手自己統合伝送 | 手自己統合伝送 | 手自己統合伝送 |
| 略称 | 8-AMT | 8-AMT | 8-AMT |
| シャシーステアリング | |||
| ドライブモード | フロント四輪駆動 | フロント四輪駆動 | フロント四輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 |
| センターデフ構造 | 多板クラッチ | 多板クラッチ | 多板クラッチ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| フロントタイヤ仕様 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブ安全装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | ドライバー●/副ドライバー● | ドライバー●/副ドライバー● | ドライバー●/副ドライバー● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント●/リア - | フロント●/リア - | フロント●/リア - |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント● /リア● | フロント● /リア● | フロント● /リア● |
| ニーエアバッグ | - | - | - |
| 助手席クッションエアバッグ | - | - | - |
| 歩行者自動保護 | ● | ● | ● |
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー | タイヤ空気圧ショー |
| シートベルトリマインダー | 車全体 | 車全体 | 車全体 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 車のステディネスコントロール (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 並列補助 | - | ● | ● |
| 車線逸脱警報システム | - | ● | ● |
| 車線維持支援 | - | ● | ● |
| 車線中心維持 | - | - | - |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | - | ● | ● |
| 疲労運転警報 | - | ● | ● |
| 前方衝突警告 | - | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後パーキングレーダー | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●バックカメラ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ |
| 後退側警告システム | - | ● | ● |
| クルーズシステム | ●定速巡航 | ●アダプティブクルーズ | ●アダプティブクルーズ |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート | ●スポーツ●エコノミー●スタンダード/コンフォート |
| 自動駐車 | - | - | - |
| エンジンスタートストップ技術 | ● | ● | ● |
| 自動保留 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急降下 | - | - | - |
| 変更可能なサスペンション | - | - | - |
| エアサスペンション | - | - | - |
| 運転支援レベル | - | L2 | L2 |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | - | ● | ● |
| リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電動サンドア | - | - | - |
| サイドスライドドア | - | - | - |
| 電気トランク | - | ● | ● |
| センステールゲート | - | ● | ● |
| 電気トランク位置記憶 | - | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子イモビライザー | ● | ● | ● |
| 内部中央ロック | ● | ● | ● |
| キータイプ | リモートキー/Bluetoothキー | リモートキー/Bluetoothキー | リモートキー/Bluetoothキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | フロント | フロント | フロント |
| 低速警告 | - | - | - |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材質 | ●本革 | ●本革 | ●本革 |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | 押しボタンシフト | 押しボタンシフト | 押しボタンシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ステアリングシフト | ● | ● | ● |
| ステアリングホイールヒーター | - | ● | ● |
| トリップコンピューター表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●7インチ | ●7インチ | ●7インチ |
| HUD | - | - | - |
| 内蔵レコーダー | - | - | - |
| 自動ノイズ低減 | - | - | - |
| ワイヤレス充電器 | - | ●フロント | ●フロント |
| シート構成 | |||
| シート材質 | ●人工皮革 | ●人工皮革 | ●人工皮革 |
| スポーツスタイルシート | - | - | - |
| メインシート調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) ●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) ●ランバーサポート(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) ●ランバーサポート(4way) |
| 助手席調整 | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) | ●前後調整●背もたれ調整●高さ調整(4way) |
| メイン/助手席電動調整 | ドライバー●/副ドライバー● | ドライバー●/副ドライバー● | ドライバー●/副ドライバー● |
| フロントシート機能 | - | ●暖房 | ●暖房 |
| Eシートメモリー機能 | - | 運転者 | 運転者 |
| 後ろのボスボタン | - | - | - |
| 2列目シート調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 | ●前後調整●背もたれ調整 |
| 2列目シートEアジャスト | - | - | - |
| 2列目シート機能 | - | ●暖房 | ●暖房 |
| 2列目シート独立シート | ● | ● | ● |
| 座席配置 | ●2-2-2 | ●2-2-2 | ●2-2-2 |
| 後部座席を倒した状態 | 比例的に | 比例的に | 比例的に |
| 前後センターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ブルートゥース電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ● | ● | ● |
| 音声認識システム | ● | ● | ● |
| カーインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA Wi-Fi | 4G | 4G | 4G |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB Type-C ポートの数 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 | フロント2/リア2 |
| ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | - | - | - |
| スピーカーの数量 | 6 | 6 | 6 |
| 電話APPリモコン | ● | ● | ● |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | - | - | - |
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 自動適応ハイローライト | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ターンアシストライト | - | - | - |
| ヘッドライトを回す | - | - | - |
| ヘッドライト雨霧モード | - | - | - |
| ヘッドライト高さ調節可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | - | - | - |
| ヘッドライト遅延オフ | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | - | - | - |
| 車内アンビエント照明 | - | ● | ● |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンウィンドウリフト機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| エクステリアルームミラー機能 | ●電動調整●電動折り●加熱●自動折り | ●電動調整●電動折り畳み●電気メモリ●加熱●オートフリップ●オート折り畳み | ●電動調整●電動折り畳み●電気メモリ●加熱●オートフリップ●オート折り畳み |
| インサイドミラー機能 | ●マニュアルアンチグレア | ●マニュアルアンチグレア | ●マニュアルアンチグレア |
| リヤサンシェードカーテン | - | - | - |
| 後部プライバシーウィンドウ | - | - | - |
| インテリアバニティミラー | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | - | - | 降雨誘導式 |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度調節方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リヤ独立エアコン | - | - | ● |
| リアエアアウトレット | ● | ● | ● |
| 温度帯制御 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄機 | ● | ● | ● |
| PM2.5フィルター | ● | ● | ● |
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