TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD ストームバージョン 5人乗り ミディアム SUV ガソリン 新品
モデル番号:ティゴ8プロ
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
供給能力:100台/月
納期:7-15日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD ストームバージョン 5人乗りs ミディアム SUV ガソリン 新車
新車のセンターコンソール全体のデザインスタイルであるTIGGO 8 PROは、Chery OMODA 5のデザインアイデアを参考にしています。デュアルスクリーンデザインのサイズは24.6インチに達します。新車には奇瑞が開発した W-HUD ヘッダー表示機能が装備されており、速度、ダイナミック ADAS、ナビゲーション、電話などを表示できます。また、ユーザーの視界をより集中させることができ、安全な運転に役立ちます。
| TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD 広大版 5人乗り | TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD 広大版 7人乗り | TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD ストームバージョン 5人乗り | |
| 基本構成 | |||
| 車のクラス | ミディアムSUV | ミディアムSUV | ミディアムSUV |
| エネルギーの種類 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 市場発行時間 | 2022.05 | 2022.05 | 2022.05 |
| 最大電力(kw) | 187 | 187 | 187 |
| 最大トーチ(Nm) | 390 | 390 | 390 |
| エンジン | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 |
| ギアボックス | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| 最高速度 (km/h) | 210 | 210 | 210 |
| 公式 0-100km/h 加速 (秒) | |||
| NEDC総合燃費（L/100KM） | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| WLTC総合燃費（L/100KM） | 7.89 | 7.89 | 7.89 |
| 車体 | |||
| 長さ(mm) | 4745 | 4745 | 4745 |
| 幅(mm) | 1860年 | 1860年 | 1860年 |
| 高さ(mm) | 1745年 | 1745年 | 1745年 |
| ホイールベース(mm) | 2710 | 2710 | 2710 |
| フロントホイールベース(mm) | 1582年 | 1582年 | 1582年 |
| 後輪ベース(mm) | 1604 | 1604 | 1604 |
| アプローチ角度(°) | 19 | 19 | 19 |
| 出発角度(°) | 18 | 18 | 18 |
| 車の構造 | SUV | SUV | SUV |
| ドアの開け方 | フラットオープン | フラットオープン | フラットオープン |
| 扉数（PC） | 5 | 5 | 5 |
| 席数（PC） | 5 | 7 | 5 |
| 燃料タンク容量 (L) | |||
| トランク容量 (L) | 889-1930 | 193-1930 | 889-1930 |
| 車両重量 (KG) | 1717年 | 1741年 | 1717年 |
| 最大積載質量 (KG) | 2277 | 2277 | 2277 |
| エンジン | |||
| エンジンモデル | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| 変位 (mL) | 1998年 | 1998年 | 1998年 |
| 変位 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 摂取形態 | ターボチャージ | ターボチャージ | ターボチャージ |
| エンジンレイアウト | タップ | タップ | タップ |
| シリンダー配置 | L | L | L |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 空気分配構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 (Ps) | 254 | 254 | 254 |
| 最大電力 (KW) | 187 | 187 | 187 |
| 最大出力速度 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大トルク (NM) | 390 | 390 | 390 |
| 最大トルク速度 (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| 最大正味電力 (kW) | 180 | 180 | 180 |
| 燃料形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料ラベル | 92 | 92 | 92 |
| 給油方法 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 環境基準 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
| 伝染 ; 感染 | |||
| ギア数 | 7 | 7 | 7 |
| 透過型 | DCT | DCT | DCT |
| 略称 | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ | 7速湿式デュアルクラッチ |
| シャシーステアリング | |||
| ドライブモード | フロント四輪駆動 | フロント四輪駆動 | フロント四輪駆動 |
| 四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 | タイムリーな四輪駆動 |
| 中央差動構造 | 多板クラッチ | 多板クラッチ | 多板クラッチ |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 | マクファーソン式独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| ブーストタイプ | 電動アシスト | 電動アシスト | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 | 耐荷重性 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |||
| フロントブレーキタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| フロントタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| リアタイヤ仕様 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| スペアタイヤ仕様 | フルサイズではありません | フルサイズではありません | フルサイズではありません |
| アクティブ/パッシブ安全装置 | |||
| メイン/助手席エアバッグ | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント● | フロント● | フロント● |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ニーエアバッグ | |||
| タイヤ空気圧監視機能 | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム | タイヤ空気圧アラーム |
| シートベルトリマインダー | ●正面 | ●正面 | ●正面 |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェース | ● | ● | ● |
| ABSアンチロック | ● | ● | ● |
| ブレーキ力配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキアシスト (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| トラクションコントロール (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 車体安定制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 並列補助 | ● | ||
| 車線逸脱警報システム | ● | ● | ● |
| 車線維持支援 | ● | ● | ● |
| 車線を中央に保つ | ● | ● | ● |
| アクティブブレーキ/アクティブセーフティシステム | ● | ● | ● |
| 疲れた運転のヒント | |||
| 前方衝突警告 | ● | ● | ● |
| アシスト/コントロール構成 | |||
| 前後パーキングレーダー | リア● | リア● | フロント●/リア● |
| 運転支援ビデオ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ | ●360パノラマカメラ |
| 後退側警告システム | ● | ||
| クルーズシステム | ●全速アダプティブクルーズシステム(IACC) | ●全速アダプティブクルーズシステム(IACC) | ●全速アダプティブクルーズシステム(IACC) |
| 運転モードの切り替え | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●陸上 ●雪 | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●陸上 ●雪 | ●スポーツ ●経済 ●スタンダード/コンフォート ●陸上 ●雪 |
| 自動駐車 | |||
| エンジンスタートストップ技術 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| ヒルアシスト | ● | ● | ● |
| 急降下 | ● | ● | ● |
| 可変サスペンション機能 | |||
| 運転支援システム | |||
| 運転支援等級 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 外部/盗難防止構成 | |||
| サンルーフタイプ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ | ●開閉パノラマサンルーフ |
| スポーツアピアランスキット | |||
| リム素材 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 誘導トランク | ● | ● | ● |
| 電気トランク位置記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフラック | ● | ● | ● |
| エンジン電子盗難防止 | ● | ● | ● |
| 内部中央ロック | ● | ● | ● |
| キータイプ | ●リモートキー | ●リモートキー | ●リモートキー |
| キーレススタートシステム | ● | ● | ● |
| キーレスエントリー機能 | ●ドライバー | ●ドライバー | ●ドライバー |
| アクティブクロージンググリル | |||
| サイドペダル | |||
| リモートブート | ● | ● | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材質 | ●レザー | ●レザー | ●レザー |
| ハンドル位置調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 | ●手動上下＋前後調整 |
| シフトフォーム | ●電子ギアシフト | ●電子ギアシフト | ●電子ギアシフト |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | ● | ● |
| ステアリングシフト | |||
| ステアリングホイールヒーター | |||
| トリップコンピューター表示画面 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| フル LCD ダッシュボード | ● | ● | ● |
| 液晶メーターサイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| HUD | ● | ● | ● |
| 携帯電話のワイヤレス充電機能 | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| シート構成 | |||
| シート材質 | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー | ●イミテーションレザー |
| スポーツスタイルシート | |||
| メインシート調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ⭕ランバーサポート(4way) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ⭕ランバーサポート(4way) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●高さ調節（2way） ⭕ランバーサポート(4way) |
| 助手席調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 ⭕レッグサポート ⭕ランバーサポート(4way) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ⭕レッグサポート ⭕ランバーサポート(4way) | ●前後調整 ●背もたれ調整 ●レッグサポート ●ランバーサポート(4way) |
| メイン/助手席電動調整 | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● | 運転士●/副運転士● |
| フロントシート機能 | ●暖房 ⭕換気 ⭕マッサージ（副操縦士のみ） | ●暖房 ⭕換気 ⭕マッサージ（副操縦士のみ） | ●暖房 ⭕換気 ⭕マッサージ（副操縦士のみ） |
| パワーシートメモリー機能 | ⭕ドライバー | ⭕ドライバー | ●ドライバー |
| 後部座席調整ボタン | ● | ● | ● |
| 2列目シート調整 | ●背もたれ調整 | ●前後調整 ●背もたれ調整 | ●背もたれ調整 |
| セカンドシート機能 | |||
| 2列目独立シート | |||
| シートレイアウト | ●2-3-2 | ||
| 後部座席を倒した | プロポーションダウン | プロポーションダウン | プロポーションダウン |
| 前後センターアームレスト | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| リアカップホルダー | ● | ● | ● |
| 加熱・冷却カップホルダー | |||
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御カラー画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 | ●タッチ液晶画面 |
| 集中管理画面サイズ | ●12.3インチ | ●12.3インチ | ●12.3インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| 航路状況情報表示 | ● | ● | ● |
| 助けを求めるロードコール | |||
| ブルートゥース電話 | ● | ● | ● |
| 電話接続/マッピング | ●カープレイ ●ハイカー | ●カープレイ ●ハイカー | ●カープレイ ●ハイカー |
| 音声認識システム | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC ●サンルーフ | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC ●サンルーフ | ●マルチメディア ●GPS ●電話 ●AC ●サンルーフ |
| カーインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA アップグレード | ● | ● | ● |
| WiFiホットスポット | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充電インターフェース | ●USB ●Type-C | ●USB ●Type-C | ●USB ●Type-C |
| USB Type-C ポートの数 | ●フロント2/リア2 | ●フロント2/リア2 | ●フロント2/リア2 |
| ラゲッジコンパートメント 12V 電源インターフェース | ● | ● | ● |
| スピーカーのブランド | ●ソニー | ●ソニー | ●ソニー |
| スピーカーの数量 | ●8 | ●8 | ●10 |
| モバイルアプリのリモコン | ●ドアコントロール ●車両発進 ●調光 ●ACコントロール ●車両状態照会・診断 ●車両の測位・発見 | ●ドアコントロール ●車両発進 ●調光 ●ACコントロール ●車両状態照会・診断 ●車両の測位・発見 | ●ドアコントロール ●車両発進 ●調光 ●ACコントロール ●車両状態照会・診断 ●車両の測位・発見 |
| 照明構成 | |||
| ロービーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| ハイビーム光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 照明機能 | |||
| LEDデイタイムランニングライト | ● | ● | ● |
| 適応遠近光 | ● | ● | ● |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| ステアリングヘッドライト | |||
| コーナリングランプ | ● | ||
| フロントフォグランプ | ●LED | ●LED | ●LED |
| ヘッドライト雨霧モード | |||
| ヘッドライト高さ調節可能 | ● | ● | ● |
| ヘッドライト洗浄装置 | |||
| ヘッドライトが遅れて消える | ● | ● | ● |
| タッチ読書灯 | |||
| 車内アンビエント照明 | ●カラフル | ●カラフル | ●カラフル |
| ガラス/バックミラー | |||
| 前後パワーウィンドウ | フロント●/リア● | フロント●/リア● | フロント●/リア● |
| ワンウィンドウリフト機能 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 窓挟み込み防止機能 | ● | ● | ● |
| 複層防音ガラス | ●フロント | ●フロント | ●フロント |
| アウトサイドミラー機能 | ●電気調整 ●電動折りたたみ ⭕バックミラーメモリ ●バックミラーヒーター ⭕反転すると自動的に反転します ●ロックオートフォールド | ●電気調整 ●電動折りたたみ ⭕バックミラーメモリ ●バックミラーヒーター ⭕反転すると自動的に反転します ●ロックオートフォールド | ●電気調整 ●電動折りたたみ ●バックミラーメモリー ●バックミラーヒーター ●リバースは自動でリバースします ●ロックオートフォールド |
| インサイドミラー機能 | ●手動防眩 | ●手動防眩 | ●手動防眩 |
| リアサイドプライバシーガラス | |||
| インテリアバニティミラー | ●ドライブ ●ボイスドライバー | ●ドライブ ●ボイスドライバー | ●ドライブ＋ライト ●ボイスドライバー＋ライト |
| リアワイパー | ● | ● | ● |
| センサーワイパー機能 | ●レインセンシング | ●レインセンシング | ●レインセンシング |
| エアコン・冷蔵庫 | |||
| エアコンの温度調節方法 | ●オートエアコン | ●オートエアコン | ●オートエアコン |
| リヤ独立エアコン | |||
| リアエアアウトレット | ● | ● | ● |
| 温度分割制御 | ● | ● | ● |
| 車用空気清浄機 | ● | ||
| PM2.5フィルター装置 | ● | ● | ● |
TIGGO 8 PRO 2022 390T 4WD ストームバージョン 5人乗り ミディアム SUV ガソリン 新品
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