Mitsubishi ECLIPSE CROSS 2021 1.5T Four Wheel Passion Edition コンパクト SUV
モデル番号:エクリプスクロス
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
供給能力:100/月
納期:5-7 日
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確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
三菱・エクリプスは2021 1.5T四輪情熱のEditonのコンパクトSUVを交差させる
三菱グループ（三菱グループ）は日本の三菱元のchaebolの崩壊の後で会社が形作る緩い実体である。名前の三菱平均「3」のMitsu、およびbishiの平均「水クリ」。
三菱最初の会社は1870年に日本の役人の長崎の造船所を引き継いだYataro Iwasakiだった。1873年に、造船所は三菱商工会議所と名前を変更された。三菱は鉱山にそれから、造船業、および遅いペーパー貯蔵し、交換する、銀行業、保険鋼鉄、ガラス、電気機器、航空機、オイルおよび不動産賭けた。今度は三菱は日本の産業近代化の過程において極めて重要な役割を担う一連の企業を確立してしまった。
車の基本的な変数
| 版 | 三菱・エクリプスは2021 1.5T手動2車輪の青年Editonを交差させる | 三菱・エクリプスは2021 1.5T CVTの2車輪の夢Editonを交差させる | 三菱・エクリプスは2021 1.5T四輪情熱Editonを交差させる |
| 基本構成 | |||
| ボディ クラス | コンパクトSUV | ||
| エネルギー タイプ | ガソリン | ||
| 最高力（kw） | 125 | 125 | 125 |
| エンジン | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 | 1.5T 170HP L4 |
| 伝達 | MT | CVT | CVT |
| サイズ（mm） | 4405*1805*1685 | 4405*1805*1685 | 4405*1805*1685 |
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV | 5つのドア5の座席SUV |
| 最高速度（km/h） | 200 | 195 | 195 |
| Sの役人0-100km/h | 11.4 | 12 | 12.5 |
| WLTCの石油消費（L/100km） | 6.9 | 7.5 | 7.9 |
| ホイール・ベース（mm） | 1545 | 1545 | 1545 |
| 車両総量（kg） | 1464 | 1561 | 1622 |
| エンジン | |||
| エンジン モデル | 4B40 | 4B40 | 4B40 |
| 変位（mL） | 1499 | 1499 | 1499 |
| 変位（l） | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| 取入口の形態 | ターボは満たした | ターボは満たした | ターボは満たした |
| エンジンのレイアウト | クロスオーバー | クロスオーバー | クロスオーバー |
| シリンダー整理 | L | L | L |
| シリンダー（PC）の数 | 4 | 4 | 4 |
| シリンダー（PC） 1本あたりの弁 | 4 | 4 | 4 |
| 空気配分の構造 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最高の馬力（Ps） | 170 | 170 | 170 |
| 最高力（KW） | 125 | 125 | 125 |
| 最高力の速度（rpm） | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最高のトルク（NM） | 250 | 250 | 250 |
| 最高トルク速度（rpm） | 3500 | 3500 | 3500 |
| 最高の純力（kW） | |||
| 燃料の形態 | ガソリン | ガソリン | ガソリン |
| 燃料のラベル | 92 | 92 | 92 |
| 石油供給方法 | 組合せ | 組合せ | 組合せ |
| シリンダー ヘッド材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| シリンダー材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 環境基準 | 中国VI | 中国VI | 中国VI |
| 伝達 | |||
| ギヤの数 | 6 | 8 | 8 |
| 伝達タイプ | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） | ぬれた二重クラッチ伝達（DCT） |
| 短い名前 | 8speedぬれた二重クラッチ | 8speedぬれた二重クラッチ | 8speedぬれた二重クラッチ |
| シャーシのステアリング | |||
| ドライブ モード | 前輪駆動 | 前輪駆動 | 前部四輪駆動車 |
| 四輪駆動車 | 時機を得た四輪駆動車 | ||
| 中心の差動構造 | 複数の版のクラッチ | ||
| 前部懸濁液のタイプ | MT | CVT | CVT |
| 後部懸濁液のタイプ | 6速度マニュアル | CVT | CVT |
| 倍力タイプ | 電気援助 | 電気援助 | 電気援助 |
| ボディ構造 | 負荷軸受け | 負荷軸受け | 負荷軸受け |
| 車輪のブレーキがかかること | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | 換気されたディスク | 換気されたディスク |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | ディスク | ディスク |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前部タイヤの指定 | 215/70/R16 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| 後輪の指定 | 215/70/R16 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
| スペア タイヤの指定 | / | / | / |
| 活動的な/受動の安全設備 | |||
| 主要な/乗客のエアバッグ | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● |
| 前部/後ろ側のエアバッグ | /rearの●前部○ （3400） | /rearの●前部○ （3400） | |
| 前部/後部ヘッド エアバッグ（カーテン） | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | |
| タイヤ空気圧の監視機能 | タイヤ空気圧の現在 | タイヤ空気圧の現在 | タイヤ空気圧の現在 |
| シート ベルトのメモ | すべての車 | すべての車 | すべての車 |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● | ● | ● |
| アンチロックABS | ● | ● | |
| ブレーキ力の配分（EBD/CBC） | ● | ● | ● |
| ブレーキ援助（EBA/BAS/BA） | ● | ● | ● |
| 牽引制御（ESC/ESP/DSC） | ● | ● | ● |
| 平行補助者 | ○ | ||
| 車線の出発の警報システム | ○ | ||
| 援助を保つ車線 | ○ | ||
| 車線の中間の保存 | ○ | ||
| 活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム | ● | ● | ● |
| 警報を運転する疲労 | ● | ● | ● |
| 前方衝突の警告 | ● | ● | ● |
| 援助/制御コンフィギュレーション | |||
| 前部/後部駐車のレーダー | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | |
| 援助のビデオの運転 | ○360panoramaカメラ | ○360panoramaカメラ | |
| 裏側の警報システム | / | / | / |
| 巡航システム | |||
| モード切換えの運転 | ●経済的な● | ●経済的な● | ●経済的な●Sport |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| エンジンの調歩技術 | ● | ● | ● |
| 自動把握 | ● | ● | ● |
| 丘の援助 | ● | ● | ● |
| 急な下り坂 | / | / | / |
| 助けられるレベルを運転する | ○L2 | ||
| 外的な/盗難防止構成 | |||
| サンルーフのタイプ | ●部門別の電気サンルーフ | ●部門別の電気サンルーフ | |
| スポーツの出現のキット | / | / | / |
| 縁材料 | アルミ合金 | アルミ合金 | アルミ合金 |
| 電気トランク | ● | ● | ● |
| 感覚のトランク | ● | ||
| 電気トランクの位置の記憶 | ● | ● | ● |
| ルーフ ラック | ● | ● | ● |
| エンジンの電子反盗人 | ● | ● | ● |
| 内部の中央ロック | ● | ● | ● |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー | 遠隔キー |
| キーレス開始システム | ● | ● | ● |
| キーレス記入項目機能 | 前部 | 前部 | |
| 遠隔開始 | ○ | ○ | ● |
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | ●プラスチック | ●本革 | ●本革 |
| ハンドルの位置調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 | ●マニュアルの上下の+前後調節 |
| 転位の形態 | ●手動ギヤ転位 | ●手動ギヤ転位 | ●手動ギヤ転位 |
| 多機能のハンドル | ● | ● | ● |
| ハンドルの転位 | ● | ● | ● |
| ハンドルの暖房 | / | / | / |
| 旅行のディスプレイ スクリーン | ●多彩 | ●多彩 | ●多彩 |
| 完全なLCDのダッシュボード | ● | ● | ● |
| LCDのメートルのサイズ | |||
| HUD | |||
| GPSで造られる | ● | ||
| 無線充電器 | |||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | ●生地 | ●レザー | ●レザー |
| スポーツ様式の座席 | / | / | / |
| 主要な座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（両方向） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） | ●前後調節の●Backrest調節の●Heightの調節（4方法） |
| 補助座席調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 | ●前後調節の●Backrest調節 |
| 本管/助手席の電気調節 | 運転者の●/Viceの運転者の● | 運転者の●/Viceの運転者の● | |
| 前の座席機能 | |||
| 第2列の座席調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 | ●前後adjustment●Backrest調節 |
| 座席レイアウト | |||
| 後部座席は折った | 割合 | 割合 | 割合 |
| 前部/後部中心のarmrest | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 後部カップ・ホルダー | ● | ● | ● |
| マルチメディア構成 | |||
| 中央制御色スクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン | ●接触LCDスクリーン |
| 中央制御のスクリーン・サイズ | ●8インチ | ●8インチ | ●8インチ |
| GPS | ● | ● | ● |
| ARの運行 | ● | ||
| Bluetoothの電話 | ● | ● | ● |
| 電話は/接続し地図を描く | 車の生命 | 車の生命 | 車の生命 |
| 声の認識システム | ●電話 | ●電話 | ●電話 |
| 車のインターネット | ● | ● | ● |
| 4G/5G | |||
| OTA | ● | ● | ● |
| マルチメディア/充満インターフェイス | USB | USB | USB |
| USBのタイプC港の数 | 前部2 | 前部2後部2 | 前部2後部2 |
| トランク12V力インターフェイス | / | / | / |
| スピーカーのブランド | |||
| スピーカーQty | 4 | 4 | 4 |
| リモート・コントロール電話APP | |||
| ライトの配列 | |||
| 低いビーム光源 | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン |
| 高いビーム光源 | ハロゲン | ハロゲン | ハロゲン |
| 特徴をつけること | |||
| LEDの昼間の走行灯 | ● | ● | ● |
| 遠いライトの近くで適応性がある | ○ | ○ | |
| 自動ヘッドライト | ● | ● | ● |
| 回転ヘッドライト | ○ | ○ | |
| 車の前部フォグランプ | ● | ||
| ヘッドライトの雨および霧モード | / | / | / |
| 調節可能なヘッドライトの高さ | ● | ● | ● |
| ヘッドライトのクリーニング装置 | / | / | / |
| ヘッドライトは消える遅れる | ● | ● | ● |
| 接触読書ライト | / | / | / |
| In-car包囲された照明 | |||
| ガラス/バック ミラー | |||
| 前部/後部電動操作窓 | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● | /Rearの●前部● |
| 1つの窓の上昇機能 | 運転者 | 運転者 | 運転者 |
| 窓の反ピンチ機能 | ● | ● | ● |
| 外のバック ミラー機能 | ●電気調節 | ●電気調節 | ●電気調節 |
| 中のバック ミラー機能 | ●anti-dazzleマニュアル | ●anti-dazzleマニュアル | ●anti-dazzleマニュアル |
| 後部プライバシーの窓 | ● | ||
| 内部の虚栄心ミラー | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 | ●ライトが付いている前部 |
| 後部ワイパー | ● | ● | ● |
| センサー ワイパー機能 | |||
| エアコン/冷却装置 | |||
| エアコンの温度調整方法 | ●自動AC | ●自動AC | ●自動AC |
| 後部独立したエアコン | / | / | / |
| 後部空気出口 | ● | ● | ● |
| 車の空気清浄器 | |||
| PM2.5フィルター | ○ | ||
電気自動車映像
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