跳躍C11 2021の変更の贅沢な版EV中型の電気Suv 610km
型式番号:跳躍C11
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
供給能力:1ヶ月あたりの100単位
納期:7-15日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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製品詳細
会社概要
製品詳細
跳躍C11 2021の変更贅沢な版EV純粋な電気中間SUV NEDC純粋な充満610km
| 跳躍C11 2021の変更の贅沢な版 | 跳躍C11 2021年のVIP版 | 跳躍C11の2021年の性能版 | |
| 基本構成 | |||
| ボディ クラス | 中間SUV | ||
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | ||
| 最高力（kw） | 200 | 200 | 400 |
| NEDCの純粋な充満 | 510 | 610 | 550 |
| 電池容量 | 78.54kwh | 89.55kwh | 89.97kwh |
| サイズ（mm） | 4750*1905*1675 | ||
| ボディ構造 | 5つのドア5の座席SUV | ||
| ホイール・ベース（mm） | 2930 | ||
| 車両総量（kg） | 2120 | 2070年 | 2190 |
| モーター | |||
| モーター タイプ | 同期Yongci | ||
| 総モーター力 | 200kw | 200kw | 400kw |
| 総モーター トルク | 360 | 360 | 720 |
| 運転モーターの数 | 単一モーター | 単一モーター | 二重モーター |
| モーター レイアウト | drvingの近く | drvingの近く | front&near運転 |
| Batterryのタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 | 三つ組みのリチウム電池 | 三つ組みのリチウム電池 |
| シャーシ | |||
| モードの運転 | ほぼ車輪の運転 | ほぼ車輪の運転 | 二重モーター四輪駆動車 |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重フォーク腕の独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| 車体の構造 | frameless | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 後輪のサイズ | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
| TPMS | タイヤ空気圧警報 | ||
| シート ベルトのメモ | 全車 | 全車 | 全車 |
| 子供の座席インターフェイス | √ | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | front&rear | ||
| 運転者の補助ビデオ | 360台のカメラ車の側面の不感区域のイメージ | 360台のカメラ車の側面の不感区域のイメージ | 360台のカメラ車の側面の不感区域のイメージ |
| 裏側の警告 | √ | √ | √ |
| CCSの巡航制御システム | ACC | ACC | ACC |
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済的で/快適な個人専有化 | ||
| 減速の援助制御 | √ | ||
| 調歩エンジン | √ | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 援助のsystermの運転 | 金星の理性的なシステム | 金星の理性的なシステム | 金星の理性的なシステム |
| 援助のsystermのクラスの運転 | L2 | L2 | L2 |
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | openableパノラマ式のサンルーフ | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔key&Bluetooth | 遠隔key&Bluetooth | 遠隔key&Bluetooth |
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | 運転者 | ||
| 隠された電気ドア ハンドル | √ | ||
| ルーフ ラック | √ | ||
| Eトランク | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 革 | 革 | 革 |
| ハンドルの位置調節 | 及びマニュアル | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| LCDのダッシュボード | √ | ||
| スクリーン・サイズ | 10.25" | ||
| 座席材料 | Immitationの革 | ||
| 無線充電器 | 前部 | 前部 | 前部 |
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | イミテーション・レザー | Leahter&Woolの文書-組合せおよびマッチ | Leahter&Woolの文書-組合せおよびマッチ |
| スポーツ様式の座席 | |||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | √ | ||
| 後部座席のe調節 | |||
| 後部座席の折るタイプ | 比例して | ||
| 前後中心の手すり | 前方及び後方 | ||
| 後部立場 | √ | √ | √ |
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 12.8」 | ||
| 乗客の催し物スクリーン | 10.25" | ||
| GPS | √ | ||
| Bluetooth | √ | ||
| インターネット | 4G WIFI | ||
| 充満インターフェイス | USB | ||
| USB qty | 前部2+Rear 2 | 前部2+Rear 2 | 前部2+Rear 2 |
| 音声認識の制御システム | √ | ||
| スピーカーqty | 6 | 6 | 6 |
| リモート・コントロール電話app | √ | ||
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | ||
| LEDの昼間の走行灯 | √ | √ | √ |
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| 遅れはヘッドライトの消える | √ | ||
| 包囲された照明 | 多色刷り | 多色刷り | 多色刷り |
| 読まれたライトの接触 | √ | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1 buttone上下に | 全車 | ||
| 多層防音ガラス | 前部 | 前部 | 前部 |
| 窓反ピッチ | √ | ||
| 側面ミラー | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 |
| 内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | anti-dazzleマニュアル | anti-dazzleマニュアル |
| In-car構造ミラー | 前部及び後部ライト | ||
| ワイパー センサー | 雨感覚 | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | 自動車 | ||
| 後部出口 | √ | ||
| 温度の管制区管制 | √ | ||
| 内部PM2.5フィルター | √ | ||
| カメラの数 | 11 | 11 | 11 |
| 超音波レーダーの数 | 12 | 12 | 12 |
| ミリメートル波のレーダーの数 | 5 | 5 | 5 |
跳躍C11 2021の変更の贅沢な版EV中型の電気Suv 610km
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