Denza D9 2022 EV 600 4WD Zunrong版大きいMPV贅沢で新しい車5のドア7の座席
型式番号:デンザX
原産地:中国
最小注文数量:1
支払い条件:T/T
供給能力:100 / 月
納期:5-7幾日
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Wuhu Anhui China
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No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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製品詳細
会社概要
製品詳細
Denza D9 2022 EV 600の4WD zunrong版5ドア7の座席MPV大きいMPV贅沢で新しい車
ベンツのグループが付いているBYDの合同事業からの最初のMPVモデルD9は-前にDaimler AGとして知られている中国の販売で-プリセールが前に3か月始まった後、公式に行った。Denza D9は5,250のmmの長さの優れた新しいエネルギーMPV、幅および高さ、3110mmの1,960のmmおよび1,920のmm、それぞれ、およびホイールベースである。中国の市場の新しいエネルギーMPVsのための少数の選択の1つとして、Denza D9はよい最初の結果を達成した。
| 版 | Denza D9 2022 EV 620のzungui版 | Denza D9 2022 EV 600の4WD zunrong版 | Denza D9 2022 EV 600の4WD旗艦版 |
| 基本構成 | |||
| 車のタイプ | 大きいMPV | ||
| エネルギー タイプ | EV | ||
| CLTC電池の範囲（km） | 620 | 600 | 600 |
| 最高力（KW） | 230 | 275 | 275 |
| 電子モーター（ps） | 313 | 374 | 374 |
| 伝達 | 苦境 | ||
| long*wide*height （mm） | 5250*1960*1920 | ||
| 車の構造 | 5つのドア7の座席MPV | ||
| 0-100km/h速度 | 9.5 | 6.9 | 6.9 |
| ホイール・ベース（mm） | 3110 | ||
| 電子モーター | |||
| モーター タイプ | PMSM | ||
| 総モーター力（KW） | 230 | 275 | 275 |
| 総モーター力（PS） | 313 | 374 | 374 |
| モーター（N.m）の総トルク | 360 | 470 | 470 |
| 前部モーター（kW）の最高力 | 230 | 230 | |
| 前部モーター（N.m）の最高のトルク | 360 | 360 | |
| 後部モーター（kW）の最高力 | 45 | 45 | |
| 後部モーター（N.m）の最高のトルク | 110 | 110 | |
| 運転モーターの数 | 単一 | 倍 | 倍 |
| 機械レイアウト | 前部 | front+rear | front+rear |
| 電池のタイプ | リチウムlronは電池をリン酸で処理する | ||
| 電池の冷却モード | 液体冷却しなさい | ||
| CLTCの純粋な電気範囲（km） | 620 | 600 | 600 |
| 電池エネルギー（KWH） | |||
| 電池のエネルギー密度（Wh/kg） | |||
| 100kmのパワー消費量（KWH /100km） | |||
| 速い充満機能 | サポート | ||
| 速い充満時間（h） | |||
| 遅い充満時間（h） | |||
| シャーシ | |||
| モードの運転 | 前輪駆動 | すべての車輪ドライブ | すべての車輪ドライブ |
| 4WDモード | E-4WD | E-4WD | |
| 前部懸濁液のタイプ | macphersonの独立した懸濁液 | ||
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | ||
| 倍力タイプ | 電気 | ||
| ブレーキ システム | |||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | ||
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | ||
| 前部タイヤのサイズ | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 後輪のサイズ | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 安全システム | |||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | ||
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | ||
| 膝のエアバッグ | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| シート ベルトのメモ | √ | ||
| 子供の座席インターフェイス | √ | ||
| ABS | √ | ||
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | ||
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | ||
| TCSの牽引の制御システム | √ | ||
| 特別に電子安定性プログラム | √ | ||
| 援助の運転 | Denzaの操縦者L2 | ||
| 制御コンフィギュレーション | |||
| 駐車レーダー | 前部及び後部 | ||
| 運転者の補助ビデオ | 360カメラ | ||
| 透明なchasiss/540カメラ | √ | ||
| 裏側の警告 | √ | ||
| CCSの巡航制御システム | ACC | ||
| モード切換えの運転 | スポーツ/経済的な/標準/快適/雪 | ||
| 場所への自動駐車 | √ | ||
| 遠隔駐車 | √ | ||
| 自動車線の変更の援助 | √ | ||
| ブレーキ エネルギーはリサイクルする | √ | ||
| 自動把握 | √ | ||
| HACの丘開始の援助制御 | √ | ||
| 急な減速の援助制御 | √ | ||
| 調節可能な懸濁液 | 柔らかい懸濁液懸命に調節するため | ||
| 空気懸濁液 | |||
| 全身の自動回転システム | |||
| 盗難防止構成 | |||
| Sunproof | 電気サンルーフ | ||
| 縁材料 | アルミ合金 | ||
| 側面の引き戸の形態 | 電気双方 | ||
| Frameless設計ドア | |||
| E- テールゲート | √ | ||
| 感覚のテールゲート | |||
| Eテールゲートの場所の記憶 | √ | ||
| 内部の中央錠 | √ | ||
| 主タイプ | 遠隔キー及びBluetoothのキー及びNFC/RFIDのキー | ||
| キーレス開始システム | √ | ||
| キーレス入りなさい | すべての車 | ||
| 活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル | √ | ||
| 遠隔開始 | √ | ||
| 前に熱する電池 | √ | ||
| 出力 | √ | ||
| 低速警告 | √ | ||
| 内部構成 | |||
| ハンドル材料 | 本革 | ||
| ハンドルの位置調節 | 手動前方及び後方及び | ||
| ギヤ転位の形態 | 電子ギヤ転位 | ||
| 多機能のハンドル | √ | ||
| ハンドル熱 | |||
| ハンドルの記憶 | |||
| ドライブ表示画面 | 多彩 | ||
| LCDのダッシュボード | √ | ||
| ダッシュボードのサイズ | 10.25 | ||
| HUDのデジタル表示装置 | √ | √ | |
| 作り付けの運転のレコーダー | √ | ||
| 無線充電器 | Front+rear | ||
| 座席構成 | |||
| 座席材料 | 本革 | ||
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め（4方向）、製材サポート（4方向） | ||
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | ||
| 前の座席機能 | 熱、換気 | ||
| Eの座席メモリ機能 | 運転者、後部座席 | 運転者、後部座席 | |
| 副運転席の後部はボタンを調節する | √ | ||
| 第2列の座席は調節する | 前方及び後方のあと振れ止め、足サポート、製材サポート | ||
| 電気後部座席は調節する | √ | ||
| 後部座席は作用する | 熱、換気、メッセージ | ||
| 後部座席のテーブル セット | |||
| 第2列の独立した座席 | √ | ||
| 座席レイアウト | 2-2-3 | ||
| 後部カップ・ホルダー | √ | ||
| 媒体構成 | |||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | ||
| 中央表示画面のサイズ | 15.6」 | ||
| GPS | √ | ||
| 表面同一証明 | √ | ||
| 4G/5G | 5G | ||
| OTAの改善 | √ | ||
| WIFI | √ | ||
| 後部座席媒体制御 | √ | ||
| Bluetooth | √ | ||
| 充満インターフェイス | USBのタイプC | ||
| USB qty | 前部2+Rear 4 | ||
| 220v/230v力 | √ | ||
| スピーカーのブランド | Dynaudio | ||
| スピーカーqty | 14 | ||
| ライトの配列 | |||
| ヘッドライトのタイプ | LED | LED | LED |
| LEDの昼間の走行灯 | √ | ||
| 遠いライトの近くの自動車は合わせる | √ | ||
| 自動ヘッドライト | √ | ||
| 回転援助ライト | √ | √ | |
| 回転自動ライト | |||
| 前部ヘッドライト雨霧モード | √ | ||
| ヘッドライトの遅れは消える | √ | ||
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | ||
| 接触読書ライト | √ | ||
| 内部の包囲されたライト | 128 | ||
| ガラス及び側面ミラー構成 | |||
| 電気窓 | 前部及び後部 | ||
| 1ボタンの窓の調節 | すべての車 | ||
| 窓の反ピンチ | √ | ||
| 多層の健全な証拠ガラス | √ | ||
| 側面ミラー | 、E折目、熱、自動フリップ、自動折目E調節しなさい | 、E折目、記憶、熱、自動フリップ、自動折目E調節しなさい | 、E折目、記憶、熱、自動フリップ、自動折目E調節しなさい |
| 内部の後部vierミラー | anti-dazzleマニュアル | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle |
| 後部プライバシーの窓 | √ | ||
| 内部は窓を構成する | 前部+ライト | ||
| 後部ワイパー | √ | ||
| ワイパー機能 | 雨感覚 | ||
| エアコン構成 | |||
| 温度調整モード | 自動車 | ||
| ヒート ポンプAC | √ | ||
| 後部独立したAC | √ | ||
| 後部出口 | √ | ||
| 温度帯制御 | √ | ||
| 車の空気清浄器 | √ | ||
| PM2.5フィルター | √ | ||
| 陰イオンの発電機 | √ | ||
| 内部の香水装置 | √ | ||
| 作り付けのfridger | √ | ||
Denza D9 2022 EV 600 4WD Zunrong版大きいMPV贅沢で新しい車5のドア7の座席
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