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ホンダCR-V | ||||
版 | 240ターボcvt 2WBの都市版 | 240ターボCVT四輪駆動のZunyao版 | ||
基本的な設定 | ||||
車のタイプ | 密集したSUV | |||
エネルギー タイプ | ガス管線 | |||
最高力(KW) | 142 | |||
エンジン | 1.5T 193PS L4 | |||
伝達 | CVT | |||
long*wide*height (mm) | 4621*1855*1679 | 4621*1855*1689 | ||
車の構造 | 5つのドア5の座席SUV | |||
オイル タンク(l) | 53 | |||
Unladen重量(kg) | 1544 | 1649 | ||
エンジン | ||||
空気取り入れ口モード | ターボ | |||
燃料のラベル | 92 | |||
石油供給モード | 直接噴射 | |||
シャーシ | ||||
モードの運転 | 前部ドライブ | 4FWD | ||
前部懸濁液のタイプ | Mcphersonindependentの懸濁液 | |||
後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | |||
倍力タイプ | 電気 | |||
ブレーキ システム | ||||
フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |||
リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク | |||
ハンド ブレーキのタイプ | Eブレーキ | |||
前部タイヤのサイズ | 235/65 R17 | 235/55 R19 | ||
後輪のサイズ | 235/65 R17 | 235/55 R19 | ||
安全システム | ||||
前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | |||
座席側面のエアバッグ | 前部 | |||
座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | |||
TPMS | √ | |||
シート ベルトのメモ | 前部 | |||
子供の座席インターフェイス | ISOの苦境 | |||
ABS | √ | |||
EBD電子ブレーキ配分 | √ | |||
EBA電子ブレーキ助手 | √ | |||
TCSの牽引の制御システム | √ | |||
特別に電子安定性プログラム | √ | |||
援助の運転 | L2 | |||
制御コンフィギュレーション | ||||
駐車レーダー | 後部 | 前部及び後部 | ||
運転者の補助ビデオ | 逆像 | 360パノラマのカメラ | ||
CCSの巡航制御システム | ACC | |||
自動把握 | √ | |||
HACの丘開始の援助制御 | √ | |||
エンジンの調歩技術 | √ | |||
盗難防止構成 | ||||
Sunproof | Openableパノラマ式のサンルーフ | |||
縁材料 | アルミ合金 | |||
電気テールゲート | √ | |||
エンジンのe反盗難 | √ | |||
内部の中央錠 | √ | |||
主タイプ | 遠隔キー | |||
キーレス開始システム | √ | |||
キーレス入りなさい | 前部 | |||
内部構成 | ||||
ハンドル材料 | プラスチック | 革 | ||
ハンドルの位置調節 | 手動調節 | |||
伝達タイプ | 機械ギヤ転位 | |||
多機能のハンドル | √ | |||
ドライブ表示画面 | 多彩 | |||
無線無線充満functioncharging機能 | 前部 | |||
スクリーン・サイズ | 7" | |||
座席構成 | ||||
座席材料 | 生地および革 | 本革 | ||
運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止めウエスト サポート | ||
副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | 前方及び後方のあと振れ止め | ||
運転者及び副運転者の座席e調節 | 運転者及び副運転者 | |||
前の座席機能 | 熱 | |||
第2ライン座席調節のタイプ | 調節可能なあと振れ止め | 調節可能なあと振れ止め | ||
後部座席の折るタイプ | 比例して | |||
媒体構成 | ||||
中央表示画面 | タッチ画面 | |||
中央表示画面のサイズ | 7" | |||
GPS | √ | |||
Bluetooth | √ | |||
充満インターフェイス | USB | |||
USB qty | 前部1 | 前部2および後部2 | ||
ライトの配列 | ||||
ヘッドライトのタイプ | LED | |||
LEDの昼間の走行灯 | √ | |||
適応性がある遠く及び近いライト | √ | |||
ヘッドライトの高さ調節 | √ | |||
ガラス及び側面ミラー構成 | ||||
電気窓 | 前部及び後部 | |||
1ボタンの窓の調節 | すべての車 | |||
窓の反ピンチ | √ | |||
側面ミラー | e調節のe折ることはロックの後で自動折りたたみを熱する、 | e調節のe折ることはロックの後で自動折りたたみを熱する | ||
内部の後部vierミラー | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle流れ媒体 | ||
後部ワイパー | √ | |||
エアコン構成 | ||||
温度調整モード | 自動車 | 自動車 | ||
後部出口 | √ | |||
温度帯制御 | √ | |||
PM2.5装置 | √ |