Teslaは3 2022電気EVを車輪ドライブVersiondriveすべての版194kw模倣する
型式番号:Teslaモデル3
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100単位
受渡し時間:7-15幾日
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Wuhu Anhui China
住所：
No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国（アンホイ）の操縦者の自由貿易地域
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製品詳細
会社概要
製品詳細
Teslaモデル3 EV 2022高性能all-wheelドライブversiondrive版最高力（194kw）
Tesla Inc. （Tesla Inc.）はカリフォルニアのシリコン・バレー区域に本部に置かれる2003年7月1日にマーティンEberhardエンジニアが確立するアメリカの電気自動車の生産およびマーケティングの会社米国である。
電気技師および物理学者の名にちなんでニコラ・テスラ名付けられるTeslaモーターは純粋な電気自動車の生産を、テスラ・ロードスターを含んで、テスラ・モデルS専門にし、TeslaモデルX. Tesla Motorsはリチウム イオン電池を使用する世界の最初の電気自動車の会社であり最初電気自動車はロードスターである。2008年から2012年、会社は31ヶ国の2,250人以上のロードスターを販売したから。会社は2010年にイギリスおよびアイルランドの市場のための右味方されたロードスター、およびオーストラリアへの拡大された販売、日本、香港およびシンガポール、また中国大陸作り出し始めた。2016年11月22日に、会社はSolarCityの獲得、solar energy会社を完了した。
2017年2月1日それが平均の車会社のレジスタ名から単語『モーター』落とすことを、Tesla Motors Inc.に、『それをTesla Inc.に変えるために発表し。11月17日に、Teslaは公式に米国のロードスターを解放した。2018年7月10日、Teslaに上海で解決し、上海の市役所はTeslaの協同のメモに署名した。11月では、Teslaの板は議長としてRobyn Denholmを任命した独立したディレクター。2020年3月10日、産業省および情報技術（MIIT）に「減少ゲート」のについてのTeslaにインタビューし、訂正を一貫性を保障するためにするように発注した。2021年3月24日、Teslaは公式のウェブサイトのBitcoinの支払のためのサポートを発表し、車の購入のためのBitcoinを支えるためにTeslaに歴史の最初の自動車メーカーを作る。
| 0 | ドライブ版の近くのモデル3 2022 | モデル3 2022高性能all-wheelドライブversiondrive版 |
| 基本構成 | ||
| ボディ クラス | 普通サイズ車 | |
| エネルギー タイプ | 純粋な電気 | |
| 最高力（kw） | 194kw | |
| NEDCの純粋な充満 | 556km | 675km |
| 電池容量 | 60 | 78.4 |
| 電池のエネルギー密度 | 126 | 168 |
| サイズ（mm） | 4694*1850*1443 | |
| ボディ構造 | 4つのドア5の座席セダン | |
| ホイール・ベース（mm） | 2875 | |
| 車両総量（kg） | 2170 | 2300 |
| モーター | ||
| モーター タイプ | 同期Yongci | asynchrony/同期Yongciの近くで前部誘導 |
| 総モーター力 | 194 | 357 |
| 前部モーターの最高力 | 219 | |
| 後部モーター最高力 | 194 | 220 |
| モーターの最高のトルク | 340 | 659 |
| 運転モーターの数 | 単一モーター | 二重モーター |
| モーター レイアウト | 前部にdrving | drving前部drving+near |
| Batterryのタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 | 三つ組みのリチウム電池 |
| シャーシ | ||
| モードの運転 | 後部ドライブ | 二重モーター四輪駆動車 |
| 前部懸濁液のタイプ | 二重フォークの壁の独立した懸濁液 | |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 | |
| 倍力タイプ | frameless | |
| ブレーキ システム | ||
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |
| リヤ・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク | |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電気 | |
| 前部タイヤのサイズ | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| 後輪のサイズ | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| 安全システム | ||
| 前部エアバッグ | 運転者及び副運転者 | |
| 座席側面のエアバッグ | 前部及び後部 | |
| 座席ヘッド エアバッグ | 前部及び後部 | 前部及び後部 |
| TPMS | タイヤ空気圧警報 | |
| シート ベルトのメモ | 全車 | |
| 子供の座席インターフェイス | √ | |
| ABS | √ | |
| EBD電子ブレーキ配分 | √ | |
| EBA電子ブレーキ助手 | √ | |
| TCSの牽引の制御システム | √ | |
| 特別に電子安定性プログラム | √ | |
| 制御コンフィギュレーション | ||
| 駐車レーダー | 後部 | |
| 運転者の補助ビデオ | カメラ | カメラ |
| 裏側の警告 | √ | |
| CCSの巡航制御システム | 全速力の適応性がある巡航 | 全速力の適応性がある巡航 |
| モード切換えの運転 | 標準/経済的で/快適 | スポーツ/経済的で/快適/雪 |
| 減速の援助制御 | √ | |
| 調歩エンジン | √ | |
| 自動把握 | √ | |
| ブレーキ エネルギー回収 システム | √ | |
| ドライブ援助のsysterm | 自治操縦装置 | |
| 援助のクラスの運転 | L2 | L2 |
| HACの丘開始の援助制御 | √ | |
| 盗難防止構成 | ||
| Sunproof | 部門別のunopenableパノラマ式のサンルーフ | |
| 縁材料 | アルミ合金 | |
| 内部の中央錠 | √ | |
| 主タイプ | 遠隔キー | 遠隔キー |
| キーレス開始システム | √ | |
| キーレス入りなさい | 全車 | |
| 隠された電気ドア ハンドル | √ | |
| ルーフ ラック | √ | |
| Eトランク | √ | |
| 内部構成 | ||
| ハンドル材料 | 革 | 革 |
| ハンドルの位置調節 | 及びマニュアル | |
| 多機能のハンドル | √ | |
| ドライブ表示画面 | 多彩 | |
| LCDのダッシュボード | X | |
| スクリーン・サイズ | 12.3」 | |
| 座席材料 | Immitationの革 | |
| 無線充電器 | 前部 | 前部 |
| 座席構成 | ||
| 座席材料 | Leahter | Leahter |
| スポーツ様式の座席 | イミテーション・レザー | |
| 運転席の調節のタイプ | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め | 高く及び低い前方及び後方のあと振れ止め |
| 副運転者の座席調節のタイプ | 前方及び後方のあと振れ止め | |
| 運転者及び副運転者の座席e調節 | √ | |
| 後部座席のe調節 | あと振れ止めの調節 | |
| 後部座席の折るタイプ | ||
| 前後中心の手すり | 前方及び後方 | |
| 後部立場 | √ | |
| 媒体構成 | ||
| 中央表示画面 | タッチ画面 | |
| 中央表示画面のサイズ | 15" | |
| GPS | √ | |
| Bluetooth | √ | |
| インターネット | 4G OTA WIFI | |
| 充満インターフェイス | USB | |
| USB qty | 前部2 | 前部2 |
| 音声認識の制御システム | √ | |
| スピーカーqty | 8 | 14 |
| リモート・コントロール電話app | √ | |
| ライトの配列 | ||
| ヘッドライトのタイプ | LED | |
| LEDの昼間の走行灯 | ||
| 自動ヘッドライト | √ | |
| ヘッドライトの高さ調節 | √ | |
| 遅れはヘッドライトの消える | √ | |
| 読まれたライトの接触 | √ | |
| ガラス及び側面ミラー構成 | ||
| 電気窓 | 前部及び後部 | |
| 1 buttone上下に | すべての車 | |
| 窓反ピッチ | √ | |
| 側面ミラー | e調節、E折目、暖房、menmory自動折目 | |
| 内部の後部vierミラー | 自動anti-dazzle | 自動anti-dazzle |
| In-car構造ミラー | 前部及び後部ライト | |
| ワイパー センサー | 雨感覚 | |
| エアコン構成 | ||
| 温度調整モード | 自動車 | |
| 後部出口 | √ | |
| 温度の管制区管制 | √ | |
| 内部PM2.5フィルター | √ | |
| カメラの数 | 8 | 8 |
| 超音波レーダーの数 | 12 | 12 |
| ミリメートル波のレーダー | 1 | 1 |
Teslaは3 2022電気EVを車輪ドライブVersiondriveすべての版194kw模倣する
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