4本のシリンダー快適なコンパクトSUV、163HP小さいSUV自動Haima S5

型式番号:1.5T手動贅沢
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:T/T
供給の能力:1ヶ月あたりの100
受渡し時間:5-7日
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確認済みサプライヤー
Wuhu Anhui China
住所: No.6のPearl川の道、Longshanの通り、蕪湖市地区、中国(アンホイ)の操縦者の自由貿易地域
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 28 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

使用された秒針1.5T手動贅沢なHaimaの自動車S5緑色2017のタイプ


使用されたSUV車の利点

 

Haima S5の新しい世代はHaimaのブランドの家族式の設計思想を続ける。現在のモデルと比較されて、ヘッドライトはクロム トリムによって細く、接続されて。全車の設計様式は若々しく、スポーティな様式を示すことができる。内部の点では、新しい車は黒くおよび赤い色彩の配合を使用する。中央コンソールの全体の設計は流行である。最も大きいハイライトは携帯電話の相互連結のような科学技術構成のための若年層の消費者の必要性を満たすHaimaのmoofunの移動式インターネット システムが装備されていることである。力の点では、Haima S5の新しい世代はHaimaの新しい1.2Tインライン3シリンダー エンジンがはじめて装備され、輸送システムは7速度の二重クラッチの変速機によって一致する。

使用されたSUV車映像


使用されたSUV車基本的な変数

1.5T手動贅沢
実体色
内部色black&red
製造の年2017年
基本情報 
長さ*幅*高さ(mm)4358*1823*1630
ホイール・ベース(mm)2630
車輪トラック(前部) (mm)1540
車輪トラック(後部) (mm)1545
最低の最低地上高(mm)201
ボディ構造SUV
ドア5
座席5
後部ドアの入り口モード 
燃料タンクのcapcity (L)60
トランクの容積(L)
縁の固まり(kg)1435
エンジン 
エンジン モデルGN15-TF
変位1497
変位1.5
空気取り入れ口の形態ターボ
シリンダー整理の形態L
シリンダーの数4
弁/シリンダーの数4
圧縮比
弁のメカニズムDOHC
Cyilinderの直径
打撃
最高の馬力163
最高力120
最高力の速度(rpm)5500
最高のトルク(N·m)223
最高トルク速度(rpm)1800-4000
エンジンの特定技術VVT、E-GAS
燃料ガソリン
燃料のラベル92#
フュエル・サプライ・システム分岐efi
シリンダー カバーの材料アルミ合金
シリンダー ボディの材料鋳鉄
環境基準陶磁器のstandardV
変速機のタイプ 
ギヤ数CVT
変速機のタイプ(CVT)
Underpan及びステアリング 
モードの運転FF
4WDモード
中央差動の構造
前部懸濁液のタイプmacphersonの独立した懸濁液
後部懸濁液のタイプ複数のリンク-独立した懸濁液
援助のタイプ電気援助
車のボディの構造必要なボディ構造
車輪及びブレーキ 
ブレーキ システム:前部換気されたディスク
ブレーキ システム:後部ディスク
ハンド ブレーキ モード電子駐車
前部タイヤ215/60 R17
後部タイヤ215/60 R17
スペア タイヤ大型
Active&Passiveの安全設備 
エアバッグ:運転者/乗客● / ●
側面のエアバッグ:前部/後部前部●/後部—
頭部のためのエアバッグ:前部/後部前部●/後部●
kneelsのためのエアバッグ
シート ベルトのタイプ エアバッグ:後部
中央エアバッグ:後部
受動の歩行者の保護
タイヤ圧力監視
RSC (動かされた安定性制御)
シート ベルトの留め具の思い出すこと前部●
ISOFIXの子供の座席固定システム(掛け金インターフェイスを考えると)
ABS
電子ブレーキ力の配分(EBD/CBC)
非常ブレーキの援助システム(EBA/BAS/BA)
牽引の制御システム(ASR/TCS/TRC)
ESC/ESP/DSC
盲点のモニタリング システム(BSM)
車線の出発の警報システム(LDWS)
援助システム(LKAS)を保つ車線
交通標識の認識(TSR)
活動的なブレーキがかかること/活動的な安全システム
夜間視界システム
思い出すことを運転することを疲れさせなさい
処理および制御
駐車レーダー:前部/後部後部●
助けられたイメージ背面図のカメラ●
裏側の警報システム
巡航制御システム●巡航制御
モード スイッチの運転
自動駐車
調歩エンジン
自動駐車
丘開始の援助制御(HAC)
丘の適当な制御(HDC)
可変的な懸濁液
空気の懸濁液
磁気乗車制御(MRC)
可変的なギヤ比率の操向システム(VGRS)
中心の差動ロック
統合された活動的な操向システム
差動制限装置(LSD)
システムを感じているWade
出現の設計 
サンルーフ●パノラマのサンルーフ
スポーツの出現のパッケージ
縁材料●アルミ合金
磁気ドアを閉める
スライドのドア
電気トランク
誘導のトランク
車の屋根のキャリア
EMMO
内部の中央制御ロック
キー タイプ●遠隔キー
キーレス行きなさい
キーレス記入項目●前部
活動的な閉鎖した空気取り入れ口のグリル
遠隔開始
側面のペダル
電池の予熱
インテリア・デザイン 
ハンドル材料●革
ハンドルの調節●マニュアル上下に
多機能のハンドル(MFL)
ハンドルの転移
ハンドルの暖房
ハンドルの記憶
ディスプレイ スクリーンの運転
LCDのダッシュボード
LCDのダッシュボードのサイズ●7inch
表示の上の頭部
TripREC
活動的な騒音の取り消すこと(ANC)
無線電話充満
座席構成 
座席材料●ECOPELLE
スポーツ式の座席
座席調節:運転者●front&backの調節
●あと振れ止めの調節
●up&downの調節(2)
座席調節:乗客●front&backの調節
●あと振れ止めの調節
座席電気調節:運転者/乗客運転者●/passenger●
電気座席メモリ機能
助手席の後部調節可能なボタン
後部座席の電気調節
折り畳み式第2列の座席●割合で折り畳み式
第2列の座席電気折り畳み式
中央handrest:前部/後部前部●/後部●
第2列のカップ・ホルダー
マルチメディア構成 
中央制御のcolorLCD
中央制御LCDのスクリーン・サイズ●8inch
GPS
中央制御LCDスクリーンの分割された画面の表示
Bluetooth
移動式結合性/地図を描くこと
音声認識の制御システム
車のインターネット
LCDスクリーン:後部
力インターフェイスの数:USB/Type-C●前部1个の● rear1の个
220V/230V力
トランク力インターフェイス
スピーカーのブランド
スピーカーの数●6-7
ライトの配列 
低いビーム●ハロゲン
高いビーム●ハロゲン
LEDの昼間の走行灯
自動ヘッドライト
回転信号ライト:頭部
Foglamps:頭部●ハロゲン
調節可能なヘッドライトの高さ
 
In-car読書ランプ
包囲されたランプ
ガラス/バック ミラー 
電気窓:前部/後部前部●/後部●
窓1ボタンは機能を押下げる●4window
手の反ピンチ窓
外部のバック ミラー●電気制御
●バック ミラーのheating●の●Lock車の自動折目
内部バック ミラー●manulの反眩ますこと
構造ミラー●driver&passenger
後部ワイパー
ワイパーの雨感知
AC/refrigerator 
AC温度調整のタイプ●自動AC
独立したAC:後部
空気出口:後部
空気清浄器
PM2.5-filtter
車運ばれた冷却装置
注:1."は任意●構成を標準的な構成を」、「○」意味する、「—非」」のための「立場意味する。

使用されたSUV車FAQ

 

Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:裸のパッキング。
Q2. あなたの支払い条件は何であるか。
:レシートの後の5-8仕事日支払。
Q3. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB。
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
:5-8の仕事日。
Q5. 証明書は何持っているであるか。
:私達にISOとしてある質の証明書、CCCのセリウムが…
Q6. Whicyの支払の方法は受け入れることができるか。
:私達はTTかWestunionを受け入れてもいい。
Q7. 配達の前に車を調節するテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある
Q8:いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する;
2。ビジネスをし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をように私達の友人および私達誠意をこめて尊重する
それらがから来てもどこで。

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