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熱い販売の熱い浸されたねじりの三輪車の後車軸
1つの良質の低合金の車軸管に強い収容量および高いbendngの強さがある。
次に全体としてそして最大限に活用される高精度の機械類の終わりによって作った癒やすことを和らげられる車軸管。
Evvironmentallyの友好的な非アスベストスのブレーキ片摩耗の生命を25%以上高めなさい。
より適用範囲が広く、より信頼できるブレーキ行為を持ちなさいように、ブレーキcomponetsに強い互換性、Sカムシャフトがある。
大型車両のために特に持っている強い互換性を使用した頑丈な軸受けを採用しなさい。
鋼鉄ホイール・カバー、ホイール・キャップのOリングとの独特な美に特別な良い業績がある。
ABS optinal。
必要な熱形作られた合金鋼の車軸ビームは、技術を形作ることを厚くした紡錘の壁を進めた。車軸ビームのための完全に熱処理、積載量の強さおよび重量のライトを保障するため;
強さを高め、紡錘の生命を延長するために堅くなる高度軸受けジャーナルおよび半径熱;
ブレーキ ブラケットのためのPLC制御の自動溶接、信頼できるブレーキ性能を保証する前機械で造られたブレーキ片 アセンブリ;
高性能の優れた非アスベストスのブレーキ・ライニング;
グリースの潤滑油はモービルによって供給される;
市場の普及した車軸と交換可能な予備品。
他のプロダクト
親愛なる顧客、私達の会社の供給車軸を除く懸濁液、ランディング ギヤー、第5車輪、キング
ピンおよび他の部分のような他の多くのトレーラーの部品。
車軸:アメリカのタイプ車軸、ドイツのタイプ車軸、12T/13T/14T/16T/20T
懸濁液:リーフ・スプリング機械懸濁液、空気懸濁液、ボギー懸濁液
ランディング ギヤー:船外、手前側にある、one-side操作、両方側面操作
第5車輪:50#、90#
キング ピン:2インチ、ボルトで固定される3.5inch、揮われる
リーフ・スプリング:90の幅、75widthの100つの幅、13leafs、16leafs
空気部屋:T24、T24/24、T30、T30/30