製品詳細
ISUZU D - MAX 2.5L 4JA1-Lターボの裏地板VIDA RHF4
VB420037/4T-508/8972402101
製品の説明
♦のターボ裏地板
別名シールの版–この版は圧縮機ハウジングに軸受ケーシングを接続し、スラスト・ベアリング
システムのための保持装置として機能する。後ろ板は防ぐ密封された障壁として圧縮空気は軸受ケーシングに入ることを役立つ。
♦適合ターボいいえ: VIDA
♦車:ISUZU D-MAX 2.5L 4JA1-L
♦エンジン: VCA420037/VA420037/VB420037/4T-508/8972402101
♦モデル:RHF4
♦材料:アルミニウムADC12
パッキング情報
内部のパッキング:anti-rustペーパー、ポリ袋、PEの泡。
外のパッキング:緩和の中立箱、輸出カートンおよび耐震性の包装。
供給によってカスタマイズされるパッケージ。
F Q
Q1:何を供給するか。
:私達は良質のターボチャージャーおよびターボチャージャーの部品(chra、回転子アセンブリ、軸受ケーシング、修理用キット等。)を専門にする
Q2:あなたの保証は何であるか。
:12か月、この期間の間に、私達の質によって包装される私達は私達の質を十分に失敗担当する。
Q3:あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF。
Q4:あなたが供給できるどの郵送物か。
:私達は海によって、空気によって、列車または明白によって貨物を出荷する(FEDERAL
EXPRESS、DHL、UPS、TNT)。期待するように私達商品を安全で、経済的な方法によって渡し、完全なパッケージを提供することを確かめるため。
Q5:あなた製造所または貿易会社はであるか。
:私達はタービン車輪、圧縮機の車輪の製造業者で、圧縮機の車輪を宿営させる。
Q6:あなたの受渡し時間はどうですか。
:ほとんどのモデルは在庫にある。通常、私達はあなたの支払を受け取るとすぐそれを出荷してもいい。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q7:配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、配達の前のSCHENCK TBsonioによる100%のバランスをとるtestd。
会社概要
Tainターボはウーシー、中国の専門にされたターボチャージャーそしてターボ部品の製造業者である。
1997年に確立される、ターボチャージャーの圧縮機の車輪の生産を前に専門にする私達の会社。
市場の必要性を満たすためには、私達はターボチャージャーのカートリッジの開発そして生産に焦点を合わせるように私達の生産モデルを変えた。
Tainは1000以上のターボチャージャーのカートリッジおよびすべての関連の予備品を電流供給、私達のプロダクトすべてはOEの標準に製造される。
Tainはだけでなく、製造業者注文OEMプロダクトのまた提供者でありではない。特に圧縮機の車輪を、私達あなたのturbosの性能を促進するために提供する顧客用鋼片の車輪サービスを宿営させなさい。
Tainは最もよいサービスの提供に専用されている。
私達の会社の技術スタッフおよび従業員の相互協力によって、私達は私達の顧客の信頼そしてサポートに勝った。