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AIの発電機ラジエーターとの4012のシリーズ パーキンズの発電機の指定4012-46TAG3A
概要の特徴:
すべての修飾された発電機セットは50%の負荷が含まれている広範囲の性能試験に、70%の負荷、100%の負荷、110%の負荷確認するために、確認するためにことをすべての制御システム、警報および操業停止の保護服従し。
充電器および24V高性能の手入れ不要のlead-acid開始電池および接続ケーブルと装備されている。
強いcorrosion-proofのステンレス製の電流を通された亜鉛版。
エンジン/交流発電機および基礎フレーム間の振動アイソレーター。
産業消音装置および適用範囲が広い排気ホースによって装備されている。
ISO8528/GB2820に従うように設計した。
パーキンズ エンジンによって動力を与えられ、Stamfordの交流発電機とつながれて。
水ジャケットの予熱器、油加熱器および二重エア クリーナー、等は利用できる。
段階の評価、50Hz、PF 0,8
| 発電機セット モデル | 電圧 | Hz | 段階 | P.F. | 主な力 | 予備発電 | ||
| (v) | KVA | KW | KVA | KW | ||||
| AP1880 | 230/400 | 50 | 3 | 0.8 | 1688 | 1350 | 1857 | 1485 | 
4012-46TAG3Aのイギリス エンジン1688kvaの極度の無声ディーゼル発電機の価格によって動力を与えられる
| エンジンの製造 | 限られるPerkins Engines Company | |||||||||||
| エンジンのブランド | パーキンズ | |||||||||||
| エンジン モデル | 4012-46TAG3A | |||||||||||
| エンジン スピード(rpm) | 1500 | |||||||||||
| ベースロード力 | 主な力 | 予備発電 | ||||||||||
| 総体エンジン力(kWb) | 1260 | 1500 | 1643 | |||||||||
| Gensetの典型的な電気出力0.8pf 25ºC (100 kPa) (KW) | 1136 | 1364 | 1500 | |||||||||
| シリンダー | 12シリンダー、60° V | |||||||||||
| 周期 | 4打撃 | |||||||||||
| 吸気系統 | ターボチャージ | |||||||||||
| 燃焼システム | 直接噴射 | |||||||||||
| 圧縮比 | 13:01 | |||||||||||
| 退屈させて*打撃(mm) | 160 * 190 | |||||||||||
| 立方容量(リットル) | 45.842 | |||||||||||
| 注入システム | 直接 | |||||||||||
| 知事のタイプ | 電子 | |||||||||||
| 燃料消費料量(リットル/時間) | ||||||||||||
| スタンバイ | 405 | |||||||||||
| 主 | 370 | |||||||||||
| ベースロード | 310 | |||||||||||
| 出力電力75% | 275 | |||||||||||
| 出力電力50% | 210 | |||||||||||
 
交流発電機の指定
| 交流発電機の製造業者 | ルロアsomerのエレクトロ技術(福州)の会社株式会社。 | |||||||||||
| 交流発電機のブランド | Leroysomer | |||||||||||
| 交流発電機モデル | LSA52.3S5 | |||||||||||
| 制御システム | AREP | |||||||||||
| A.V.R. | 含まれた | |||||||||||
| 電圧調整 | ±1.0% | |||||||||||
| 絶縁材システム | クラスH | |||||||||||
| 保護 | IP23 | |||||||||||
| 評価される力率 | 0.8 | |||||||||||
| 巻くピッチ | 3分の2 | |||||||||||
| 巻く鉛 | 6 | |||||||||||
| 頻度(Hz) | 50 | |||||||||||
| 電圧(v) | 400 | |||||||||||
| 段階 | 3 | |||||||||||
| 出力評価(kVA/kW) | ||||||||||||
| ----------------Cont.H-40°C | 1860/1488 | |||||||||||
| ----------------スタンバイ27°C | 2050/1640 | |||||||||||
| THF | <2% | |||||||||||
| TIF | <50 | |||||||||||
| 最高。超過速度(Rev/Min) | 2250 | |||||||||||
| 軸受け | 単一 | |||||||||||