ゴルフのための中心の帽子を浮かべる365*34mmブレーキ ディスク鐘シャンペン

ゴルフのための中心の帽子を浮かべる365*34mmブレーキ ディスク鐘シャンペン

私達はjekitの工場別の車モデルのための注文ブレーキ ディスク鐘を作ってもいい

鐘の設計を選ぶことができる:/非浮遊/花浮遊。私達に6061 T6および7075アルミニウム材料がブレーキ ディスク鐘を作るある

中心の鐘浮遊ボルトが付いているブレーキ ディスクに取付けるため。私達は出荷する前にディスク鐘が付いているディスクを組み立ててもいい

浮遊ブレーキ ディスクはサポートと一致する車軸ピンで自由に滑る。ピストンが伸び、内部ブレーキ パッドによってがブレーキ ディスクが接触する場合、ブレーキ カリパスは内部的に浮かび、外ブレーキ パッドによってはまたブレーキがかかるトルクに終ってブレーキ ディスクが、接触する。

ブレーキ ディスクの機能は減速するか、または停止するためにブレーキ ディスクを締め金で止めることである。従ってそれはあらゆる車のために必要である。従って、運転の間のブレーキ ディスク失敗の場合には、それは時間に修理される必要がある。運転の間に交通事故を防ぎなさい。

私達はまた大ぞろいのブレーキ システムinncludingブレーキ カリパス/ブレーキ ディスク/ブレーキ パッド/ブレーキ ホース/カリパスのアダプターを販売する

ちょうど私にあなたの車VINコードを送りなさい。私達は私達にあなたの車のためのブレーキ キットがあるかどうか確認する

ブレーキ・シリンダ

各車輪のブレーキがかかる力およびピストン（ブレーキ カリパス）の数を定めることは直接線形ブレーキがかかる感じのためのブレーキがかかる力に、影響を与えない。但し、多ピストン ブレーキ カリパスを合わせるために、ブレーキがかかる力を高めるために元の工場および対応するより大きいブレーキ皮より大きいブレーキ ディスクに（ブレーキ皮およびブレーキ力の腕の接触域を高める）一致させることは必要である。

ブレーキ鋼鉄喉

ブレーキ システムの温度が上がる場合元のブレーキ喉のゴム製材料は、プラトーの工場ブレーキ喉ブレーキ オイル圧力の伝達を減らすために熱され、拡大される。鋼鉄喉はブレーキ システムが高温にあり、鋼鉄喉により高い耐食性があるときブレーキ喉の拡張を避けることができる（高温ブレーキ オイルに強い腐食力がある）。

ブレーキ ディスク

ブレーキ ディスクは統合されたディスク、割れたディスクおよび割れ目の浮遊ディスクに一般に分けられる。簡単な理解は熱放散が貧しいからよいよにあることである。示すディスクおよび穴があいたブレーキ皮によって発生するディスクまたは水は両方すぐに粉を離れて擦れるように設計されている。ブレーキ皮によって発生した粉によりブレーキ皮とブレーキ ディスクの転がり摩擦を引き起こし、ブレーキがかかる効率を減らす。同じは水にあてはまる。ブレーキ ディスクの熱放散:（換気ディスク）ブレーキ ディスクの主要な熱放散はディスクの換気によって決まる。ほとんどの換気されたブレーキ ディスクが左右と区別されることがここでは、注意されるべきである（DBAのマウスの爪は左右の間で区別しない）。換気ディスクの風ガイドのストリップは熱気を投げ出すのに高速回転を使用する。より大きいブレーキ ディスク、ブレーキがかかる力は全ブレーキ システムに非常に提供される（主としてブレーキ ディスクは提供するより大きいブレーキがかかる力の腕）。