三重の車軸油圧40トンの後部ダンプのトレーラー

半新しい3つの車軸ダンプ トラックのトレーラーの油圧40トンのダンプカーのトレーラー
 
後部ダンプのトレーラーの特徴:
 
1.科学的な設計は、安全を保障する:油圧全面的なフレームおよび車軸ローディングの重量力のanalasis
システムおよび科学的な構造等はAUTOCAD、PRO/Eの有限な要素分析のようなソフトウェアによって処理することができる
後部ダンプのトレーラーの安全操作を保障するかどれが;
2. 水圧シリンダ:水圧シリンダのHYVAの水圧シリンダ、第1ブランド、および予備品はより容易な利用できる。
3. 車軸:良質の車軸はによって強い忍耐容易ではない容量がある専門の製造業者、作った
形からあるため;その間、有名なABSは効果的に防ぐために任意、制動距離を減らすためにである、場合もある
トレーラーが急患でbrading運転のためにより安全な時車輪の留置場、入れ、漂う側面。
 
4. 懸濁液:独特な新設計されていた懸垂装置および米国を使うとオランダの輸入された技術は、車軸負荷バランスをとられる。
引き道の角度はタイヤと地面間のインスタント摩擦スリップの間隔を減らすようにreasonbly設計されている。
頻繁なランニングの間に、それは効果的にタイヤの身に着けを減らす。その間、調節可能な棒は調節できる
風変りな消耗を避けるホイールベース。
 
後部ダンプのトレーラーの指定

チンタオAlstonモーターCo.、株式会社に10年間以上の製造の経験あり、2003年に国際的なビジネスを始めた。私達の会社は新しく、使用されたトラック、バス、半トレーラー、トラックのトレーラーのスペアー、等に焦点を合わせる。私達に駐車のトレーラーおよび使用されたトラックの目録のための完全なR & Dの中心、車および部品の点検中心、転倒のテスト ラボおよび大きい倉庫がある。

主要なプロダクト

私達の主要なプロダクトは使用されたトラクターのトラック、Howoの使用されたトラック、半使用したHowoのダンプ トラック、使用されたトラックミキサのトラック、塀の貨物トラック、ディーゼル燃料のタンク車、使用された水タンク車、燃料のタンカーのトレーラー、使用された平面の半トレーラー、Lowbedの半トレーラー、後部ダンプのトレーラー、バルク セメントのトレーラー、トラックのトレーラーのスペアーをである。

顧客の訪問

ALDOBOWIのグループ--アラブ首長国連邦                    南アフリカ共和国からの顧客

AL-BAIJAN--サウジ アラビア                    BIN-SHIHONのグループ--サウジ アラビア

ABORAS家族--U.A.E/SYRIA/SUDAN          SK.DAYAの顧客

ブルキナファソからの顧客             ナイジェリアからの顧客

テクニカル サポート

私達にトラックおよび構造機械の知識に堪能である専門エンジニアがある。顧客がトラックを使用するときそれらに豊富な経験があり、すべての問題を解決してもいい。彼らは中国の理論的な知識を教え、外国の建築現場に操作を導いてもいい。

外国の維持の場所及び研修会

私達は私達に多くの顧客がある一部の国の維持の場所そして研修会をセットアップする。いろいろな種類の維持用具および予備品がある。私達のスタッフは顧客に速く、満足なサービスを提供できる。

海洋の船積み

私達は船積みで豊富な経験があり、寄港先におよび時機を得たプロダクトを安全に送ることができる貨物運送業者協力する、および世界的に有名な運送会社に。