機械輸送のための車軸取り外し可能なGooseneckのLowboyの3台のトレーラー

型式番号:ATM3316LBT
原産地:中国
最低順序量:1単位
支払の言葉:T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1ヶ月あたりの30単位
受渡し時間:15-30仕事日
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確認済みサプライヤー
Qingdao China
住所: 9F Zerun財政の中心、Huangdao地区、チンタオ、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 35 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

3つの車軸Gooseneckの機械輸送のための取り外し可能なLowbed Lowboyのトレーラー

 

半Lowbedのトレーラーの記述および利点:

 

3車軸は通常半トレーラーを使用されている大型車両を運ぶのにlowbed (トラクター、バス、特別な車のような、

等)、柵車、鉱山機械、林業の機械類、建設機械(掘削機、ブルドーザーのような、

積込み機、ペーバー、クレーン)および他の頑丈な商品。重心はより低い、そこにであるより多くの安定性

そしてより可能super-high貨物を運び、頭上式の障害を渡すため。

 

1. 副ビームは通常チャネルの鋼鉄か曲がる部品である。現在、ほとんどのトレーラーはチャネルの鋼鉄を使用する。そこに

強さの条件が余りに大きくないので軽量の曲がる部品が付いている副ビームはある。

サポート ビームはビームを通ってある。今度は殆んどはWのビームである。

2. 牽引ピンはトレーラーをトラクターによって半接続し、牽引に耐える重要な部品である

牽引の座席と接続される力。通常、クロムの合金の構造が付いている鋼鉄は造られる。

貨物の異なった容積トン数のための50#牽引ピンそして90#牽引ピンがある。通常、総重量

50Tのトレーラーおよび貨物は、下の50Tのための50#、50Tの上ののための90#、および保険の為に90#限られる。

 

3. 通常、半トレーラーの懸濁液は堅い懸濁液を押す非独立した鋼板から成っている

シリーズ リーフ・スプリングおよび負荷を支え、影響を減速するのに使用されている懸濁液サポート、

動的負荷。一般的な3種類の懸濁液がある:一点懸濁液、空気懸濁液

そしてリーフ・スプリング堅い懸濁液。

 

製品仕様書

大きさと重さ
全体寸法(mm)13000x3000x1650mm
働くデッキ次元(mm)9000x3000x1350mm
プラットホームの厚さ(mm)4mmのダイヤモンドの版
全幅「H」の全幅の設計、Q345Bの炭素鋼、
ビームの高さは500のmmである、
上部の版は版の下の16mm、である18mm、中間の版である10のmmである。
ホイールベース7,650mm+1,310mm+1,310mm+1,310mm
ペイロード60,000kg
風袋重量9,000kg
G.V.W.R.69,000kg
機能積込み機または掘削機のような大きさの商品か重い装置を運ぶため
連続したシステム
車軸13TonのZYのブランド任意FUWAのブランド、
百50,000キロメートルは維持を必要としない
車軸数3
タイヤ11.00R20の12 PCのTaitongのブランド
8.0*22.5鋼鉄ディスク車輪、10の穴ISOの12 PC
懸垂装置共通の機械懸濁液
鋼鉄ばね90mmの10/10/10リーフ・スプリング(W) *13mm (厚さ)
電気システム中国標準的な24V照明装置
ブレーキ システム:二重ライン空気ブレーキ、SAEのホースおよびコネクターの任意ABS
ブレーキ空気部屋6つの単位T30/30のばねブレーキ部屋
緊急の中継弁Wabcoの中継弁
牽引/キング ピン2つおよび3.5"取り外し可能な重要部品は前部ボルスタの前部表面からのタイプ500mmで、ボルトで固定した
ランディング ギヤーZhenhuaのブランド28tonの外的な二段変速式望遠鏡の手操作。重要部品の位置の後ろの2,500mm

容器

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バルク船

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