港のための炭素鋼ねじ船の荷役装置 PPG の絵画
型式番号:カスタマイズされた
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:20セット/年
受渡し時間:前金のレシートの後の6か月
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Shanghai Shanghai China
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C Building, 888, Huanhu West Second Road, Lingang New Area, China (Shanghai) Free Trade Experimental Zone
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スクリュー船アンローダー
スクリュー船のアンローダーは、港に適用されるバルク材料を降ろすために特別に設計されており、穀物、セメント、およびその他のバルク材料を処理するために広く適用されています。この種の船のアンローダーはますます人気が高まっています。
スクリューシップアンローダの最も重要な利点の1つは、シップアンローダの搬送システムが全閉式スクリューコンベアを使用しているため、容器を降ろすときに粉塵が排出されないことです。それは環境です。
スクリューシップアンローダーは、主にガントリー、ターンテーブル、水平スクリュー、垂直スクリュー、フィーダーで構成されています。その最大の利点は、操作プロセスが粉塵汚染のない閉鎖状態で実行されることです。他の船の連続式アンローダに比べて外観、重量は小さいですが、消費エネルギーが大きいです。一般に、主に石炭、セメント、バルク穀物、化学肥料、カリウム塩、その他のバルク材料の荷降ろしに使用されます。
スクリュー船アンローダの定格能力は、1時間あたり500tから1500tまでの範囲です。走行システムとブームの長さおよびその他の機能は、クライアントの要件とアプリケーションの状況に応じてオーダーメイドできます。
技術標準仕様
| モデル | SSUL500 | SSUL800 | SSUL1000 | SSUL1200 | SSUL1500 |
| 定格容量t/h | 500 | 800 | 1000 | 1200 | 1500 |
| 電源 | 380v 50hz | ||||
| 総電力kw | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 |
| L1 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 |
| H1 | 9.3 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 9.5 |
| 横振り角度 | ±30°≧@≧40° | ||||
| 縦振り角度 | ±30°≧@≧40° | ||||
| スイング角度 | 110° | ||||
| 全体の寸法 L*W*H | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る | 図面を見る |
| ベースサイズ | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく | クライアントに基づく |
いくつかのケースの写真
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