電力会社のバルク貨物処理装置の石灰岩のチェーン・バケットの荷役

電力会社の石灰岩のチェーン・バケットの荷役

1.導入

ひっくり返るバケツのメカニズムは二重列、単一のドライブ チェーンのバケツのメカニズムであり、鎖は203mmのピッチが付いている軍タンク鎖である。バケツ ボディは耐久力のある材料nm400から成り、元の鋼鉄質の点検報告は商品を与えられる。チェーン・バケットのメカニズムの後ろ板は取付けられ、底部はスクレーパーのクリーニング装置が装備されている。スクレーパーは厚い30mmおよび広い800mm、両側の「s」の版によって接続される。カートの急速な操作によって、カートはきれいにし、ナイフエッジはカートの負傷から保護することができる。クリーニング率は99%より大きい。トランクの残りの量が1トンよりより少しであることを確認しなさい。チェーン・バケットの持ち上がる高さは現在の60t/70t標準的なワゴンに従って設計され、固定位置は全列車ワゴンの道に影響を与えない。

ウィンチのメカニズムの風上に出ること

風上に出るウィンチのメカニズムの構成そして整理。ウィンチは中間にある。安全および信頼性保障するビデオ監視および部品の選択および計算はGB/t3811の関連した節に従う。

風上に出るメカニズムはモーターで、ディスクまたはホイール・ブレーキ、連結、堅い歯の減力剤、ドラム装置、上部の滑車装置、等構成される。構造のタイプの単一モーター、単一の減力剤、単一のドラムおよび二重ブレーキは採用される。

極度な位置の高く上がり、低下のための限界がある。

ドラムはQ345Bから成り、そして備えている短いシャフトの構造を溶接され、そして形作られ。ドラムがセクションで溶接される場合、円周のバット溶接は100%の超音波欠陥の検出に応じてある。熱処理は圧力を除去する溶接の後で行なわれる。切株シャフトのためのNDT。

チェーン・バケットが限られた位置に下がるときそこにドラムに残る鋼線ロープの少なくとも2.5の回転べきである。鋼線ロープのためのクランプはドラムの側面により少しより4取付けられない。

固定滑車装置はトロリー フレームの上部の平面に置かれる維持スペースを保つ結合の滑車、採用する。滑車およびドラム ロープの溝の直径へのワイヤー ロープの直径の比率はクレーン設計コードの条件を満たす。

2.チェーン・バケットの石灰岩の荷役の指定

仕事の義務:頑丈な3転位1年ごとの365days

容量の荷を下すこと:350t/h

柵の間隔:6000mm

電源:ケーブル巻き枠（力）、200以下

力:380-400V

頻度:50Hz

率の荷を下すこと:≥95%

消費力:145KW

3. 他の変数

3.1走行のmechansim:8つの車輪および4人の運転者。

モーター モデル:YX3-132

力:7.5KW×4

速度:1450r/min

VFDの力:頑丈な30KW （Seimens/ABB）

ギヤ減力剤モデル:堅い歯の減力剤シリーズ（Flender/SEW）

移動速度:1.9~20m/min （VFD）

車輪のDia:Φ630mm

いいえ車輪の:8

最高の車輪圧力:15t

柵の間隔:6000mm

3.2. バケツ エレベーター

モーター モデル:YZ225M-

力:30KW×2台

堅い歯の減力剤モデル:ZQA500-3/4-15.75 （SEW/Flender）

比率:15.75

速度（チェーン速度）:95.7m/min

バケツの容積:43L

バケツの幅:1100mm

タイプの鎖:2列軍タンク鎖

ピッチT203mm

仕事の義務:頑丈

3.3ウィンチの風上に出ること

モーター モデル:YZ225M-8

力:22KW

速度:750r/min

ギヤ減力剤のタイプ:ZQA650-48.57-8

比率:48.57

ウィンチの速度:V=2.37m/min

3.4のベルト・コンベヤーは片持梁に取付けた

ベルト・コンベヤー:排出する1つの方法

伝動装置:YDΦ630-1000-2.5

力:15KW

くねりの滑車:Φ500

速度:V=3.15m/s

幅:B=1000mm

容量の運搬:Q=800t/h

ベルト・コンベヤーの洗剤:刃はポリウレタンから成っている

主要なtechanical日付のテーブル