アルミ合金120kg引き込み式の水平になる機械足車の反錆

足車の引き込み式の頑丈な引き込み式の足車KT-A-120F-Uを水平にするアルミ合金

産業足車の主要な性能の索引
1.スケールの選択:より大きい足車の直径、一般に、より少ない努力は必要にである

前進およびより多くの障害はよりよい。足車がで最初に工業化されたので

19世紀の終わりに西は通常インチで、足車示される。例えば、最も

中国の使用5インチおよび4インチの足車のスーパーマーケットのトロリー。現在、普及した足車のスケール

1インチからの10インチへの市場の範囲。一般的なスケールは2インチ、2.5を含んでいる

インチ、3インチ、3.5インチ、4インチ、5インチ、6インチ、8インチ、10インチ、等それは通常ある

スーパーマーケットの買物車、兵站学のトロリー、用具のカート、等4-6のような、促進するのに必要

足車インチは好まれる。但し、足車の直径は中心をの高めるには余りにも大きい

装置の重力および費用を増加するために、従ってそれは要約し、考えて必要である。

装置は必要とするに家具、冷却装置、等のそれのような、頻繁に押される必要はない

きれいになった場合だけだけ動かされれば、3インチの下の足車は選ぶことができる。

2. load-bearing見なさい:同じ直径が付いている足車のため、通常製造業者の農産物

別のload-bearingのための複数のシリーズは、軽く、中型、中型のような、等方法作ることである

車輪におよびサポートに別の厚さか原料がある。aの負荷を計算した場合

単一の足車は、ある特定の安全率与えられる。地面が比較的平らである時、aの負荷

単一の足車= （取付けられている足車の総装置の重量の÷数） × 1.2 （保険係数）;

地面が平らでなければ、アルゴリズムはこと単一の足車の負荷=装置の総重量である

少なくとも3つの車輪の支持はどのような非平らな地面、そこに常にであるか3、ので問題無し

一緒の装置。このアルゴリズムはそれをもっと作るために保険係数を加えることと等しい

信頼できるおよび負荷の欠乏を、足車の生命または事故の重要な減少に終って避けるため。外国

資金を供給された会社は通常ポンドで、重量、がほとんどの国内会社の使用示される

キログラム。転換リンクは次のとおりである:2.2ポンド= 1つのkg。

3. 車輪の原料:これはPUを含んで非常に重要、通常、TPRでしたり、ようにPP、ゴム、ナイロン、等

適当な温度、表面の硬度、自動航空警戒管制組織、等のため。

4. 設置方法:一般に、ねじ棒、棒、膨張のゴム製袖、等を挿入することは使用することができる

媒体および軽い負荷および支承板のために重負荷に使用するか、またはに直接溶接することができる

装置。通常、大きい会社の設置方法は非常に豊富である。

5. ブレーキ:機能の観点から、ホイール・ブレーキおよび普遍的なブレーキ ブラケットがある。

2つのブレーキは一緒に二重ブレーキ、また踏面ブレーキ、活発にHongzhenの陽性である

ブレーキ、側面ブレーキ、等。

6. 装置の足車の配置。異なった再定住方法はだけでなく、費用に影響を与える、

しかしまた昇進の感じに非常に影響を与えるため!

7. サポート選択:それは方向および普遍的に分けられる。原料は通常カーボンである

鋼鉄、さまざまに使用することができる銅めっきを、亜鉛めっきのような、電気めっきする、ニッケル

めっき、クロムめっきにすること、噴霧、等。

AGVの足車変数

AGVの足車は記述する

AGVの足車材料

この車輪のマスターに程度360で置くことによってそれを遠隔に容易にさせる利点が行うある

上部の版と主体間のボール ベアリングでは、また方向の変更を得、容易動かしなさい。

AGVの足車のサイズ

AGVの足車の適用範囲

機能。

私達について。

KTC.

会社は順義区Niushanの工業地帯、北京で本部に置かれる、会社は高度の国際的な生産の試験装置を採用し、専門の理性的な生産管理システムそして専門のプロセス フロー、現在の生産KTの足車（KTの足車）、多機能、足車、衝撃の証拠の足車、高い負荷足車の良質の横の調節のようなフィート（KTのフィート）の良質プロダクトを調節するKTは調節されたフィート世界の先端的オートメーションの装置および半導体装置および他の企業で広く利用されている。会社は世界をプロダクトの最高レベルにしたり、最先端の加工技術および装置を使用する、新製品はネットワークによってが世界中ある無限stream.KTCの販売に現れ、世界中ですべての人生の歩みからのユーザーが支持する韓国の会社をセットアップした