全方向性の車輪の頑丈な輸送のプラットホーム

型式番号:RWP、AGV、KPX
原産地:河南、中国
最低順序量:1sets
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:600/years
受渡し時間:40-45の仕事日
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Xinxiang Henan China
住所: 2407のインターネットの建物、Hongqi地区、新郷市河南中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間
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製品詳細

 


 

全方向性の車輪の頑丈な輸送のプラットホーム

 

 

他の無軌道の移動車の駆動輪と異なっている頑丈な輸送のプラットホームは駆動輪として全方向性の車輪を使用する。駆動輪は移動車のしかし中間の位置の端にない。各端に2つの普遍的な足車があり、カート ボディの縦方向の中心線にガイドの車輪そしてガイドの溝がある。このモーターを備えられた移動車の利点は回転半径がより小さく、旅行の方向が制御可能であることである。自治モーターを備えられた移動車は顧客が非常に狭いスペースの敏感な処理の解決を要求する完全な装置である。

重い輸送のカートは多くの発送ライン、仲仕、具体的な製造業者、鋳物場、製鉄所、等で作動している。私達は電気牽引および長い間隔を運転することによって植物の中のそしての外の移動材料のための世界の雑種の移動のカートを供給した。堅いスペースの操縦性問題を解決するのにそしてまた重負荷の輸送車が主に使用されている。、1または異なった車軸ですべての可能なステアリング プログラムが原因で、堅い回転半径を達成できる。推進力は長い間隔の構内負荷カートか電池のために電気である場合もある。

 

私達にあなたの条件に基づいて自由な相談のための 連絡しなさい。驚くべき頑丈な輸送のプラットホームを世界的に販売する!

 

 

無軌道の電気移動のトロリーのための技術的な変数
定格負荷(t)5101520304050150
影響を与えられるloa (t)を評価した7.51522.530456075225
フレームの構造鋼板は、ビーム構造溶接した
最高。車輪の負荷(t)2.84.34.85.67.7101227
地上の条件セメントの床鋼板地面
テーブルのサイズ(mm)3000×
2000年
3600×
2000年
4000×
2200
4500×
2200
5000×
2200
5500×
2300
6000×
2300
10000×
3000
全カート(mm)の高さ4505306006006507007001200
最低地上高(mm)5075
回転半径(mm)250131013401390143014801520110001
回転タイプ停止無しで運転している間回転
回転のための制御方式制御ボタン
回転構造機械
車輪材料ZG55+hydropurのture
連続した速度(m/min)0-150-12
ブレーキ主義電気磁気ブレーキ
操作方法ワイヤーかワイヤー無しを使って
電池モデルD-250x24D-33x24D-400x24D-440x24D-250x36D-330x36D-440x36D-600x36
電池の維持維持の放しなさい
充電器の取付けカートに取付けられている割れ目タイプ

 

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