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全方向性の車輪の頑丈な輸送のプラットホーム
他の無軌道の移動車の駆動輪と異なっている頑丈な輸送のプラットホームは駆動輪として全方向性の車輪を使用する。駆動輪は移動車のしかし中間の位置の端にない。各端に2つの普遍的な足車があり、カート ボディの縦方向の中心線にガイドの車輪そしてガイドの溝がある。このモーターを備えられた移動車の利点は回転半径がより小さく、旅行の方向が制御可能であることである。自治モーターを備えられた移動車は顧客が非常に狭いスペースの敏感な処理の解決を要求する完全な装置である。
重い輸送のカートは多くの発送ライン、仲仕、具体的な製造業者、鋳物場、製鉄所、等で作動している。私達は電気牽引および長い間隔を運転することによって植物の中のそしての外の移動材料のための世界の雑種の移動のカートを供給した。堅いスペースの操縦性問題を解決するのにそしてまた重負荷の輸送車が主に使用されている。、1または異なった車軸ですべての可能なステアリング プログラムが原因で、堅い回転半径を達成できる。推進力は長い間隔の構内負荷カートか電池のために電気である場合もある。
私達にあなたの条件に基づいて自由な相談のための 連絡しなさい。驚くべき頑丈な輸送のプラットホームを世界的に販売する!
無軌道の電気移動のトロリーのための技術的な変数 | ||||||||
定格負荷(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
影響を与えられるloa (t)を評価した | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
テーブルのサイズ(mm) | 3000× 2000年 | 3600× 2000年 | 4000× 2200 | 4500× 2200 | 5000× 2200 | 5500× 2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
全カート(mm)の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
最低地上高(mm) | 50 | 75 | ||||||
回転半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
回転構造 | 機械 | |||||||
車輪材料 | ZG55+hydropurのture | |||||||
連続した速度(m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
ブレーキ主義 | 電気磁気ブレーキ | |||||||
操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って | |||||||
電池モデル | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ |
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