

Add to Cart
多方向の電池式のトロリーが付いている産業無軌道の移動のトロリー4トンの
RWPシリーズ無軌道の企業の物品取扱いの電気移動のカートは鉄骨構造軸受けフレーム、運転装置、DCモーター、蓄電池、理性的な充電器、固定車輪、歯車列、ステアリング・ギヤ、連続したギヤ、電気制御箱から等成っている。無軌道の電気移動のカートは一種の無軌道のモーターを備えられた移動のカートである。それは蓄電池によって動力を与えられる。電池は移動のカートに取付けられ、私達はまたそれのための理性的な充電器に装備する。移動のカートはPLCおよび速度のコントローラーを通して、後方に前に進むために、左に曲がったり、右に曲がったり、調節する速度を制御される。それはセメントおよび具体的な床で向き直ることができる。
多方向の電池式のトロリーが付いている産業無軌道の移動のトロリー4トンの
プロダクト利点---多方向の電池式のトロリー
必要性無し柵、床への損傷無しを取付けるため
それは実現した二重方法動き、程度360回転をできる
DCドライブおよび重い積載量
小さい回転半径、適用範囲が広い操作
制動距離は短く、警報システムがある
製品の機能---多方向の電池式のトロリー
最も最近の技術は電池式のトロリー システムを基づかせていた
/多数の車線間のユニット ロードを併合するのための産業用ユニットの適用を転換見つける
多数のpalletizerからの層の一突き操作、ワークステーション、移動の負荷および他のような区域で使用される
単一のデッキまたは二重デッキ版の選択で利用できる
多数の受け入れおよび配達レベルに演説するための適した上昇サポートと来ること
より少ない維持を要求する
移動のトロリーの働く特徴はまた顧客が提供する指定によってカスタマイズすることができる
電気移動のカートのための技術的な変数 | |||||||||
1 | 定格負荷(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | 影響を与えられた定格負荷(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
4 | 最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
5 | 地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
6 | テーブルのサイズ(mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
7 | 全カート(mm)の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | 最低地上高(mm) | 50 | 75 | ||||||
9 | ホイール・ベース(mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000年 | ||||
10 | 車軸間隔(mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | 回転半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | 回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
13 | 回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
14 | 回転構造 | 機械 | |||||||
15 | モーター力(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | 車輪径(mm) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | 電池モデル | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | 電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
23 | 充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ | ||||||
24 | 充電器機能 | 自動充満 | |||||||
25 | レーダー制御 | 3-0.3mの障害のための自動停止 | |||||||
26 | 警告装置 | 健全および軽いです | |||||||
27 | 他の機能 | 回転ライト、夜ライトおよび力の表示 |