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計算機制御はカート移動の死ぬ
驚くべきあらゆるタイプの企業の中の材料の交通機関そして処理と関連している問題を解決するために含まれた。
工業生産のために、重い材料の交通機関そして移動は装置製造工業の大きい問題、特にであり鋼鉄製造工業は、大きく物質的な工作物の重量100トンに近い。生産の効率を最大にすることは専門にされた重い材料の処理装置を使用して強い技術的な能力すべての開発および生産のステップのまた動的処理を要求する。
驚くべき技術および解決をいろいろな種類の産業物品取扱いおよび交通機関に提供し、良質の頑丈な産業カート-電気輸送のプラットホームのカート--を提供する。産業製造業者に一般に型の移動車として知られている重い産業車を、提供することはrimacのビジネスの主要部分である。
米国のドイツ、ペルー、トルコ、シンガポールおよび他の市場では生産工場中型および大きい会社の大きく、扱いにくい型材料を移すのに、驚くべき重いプラットホームのカートが使用されている。
これらの会社はストレージ ロケーションから工場毎日の処理の研修会、アセンブリ研修会、維持研修会、倉庫および他の工程区域に移らなければならない多くの型を持っている。従って、効果的な方法は何であるか。驚くべき重いプラットホームのカートを操作を改善するために提供する。焦点は生産性、植物の効率、安全および環境に優しく理性的な技術にある。
無軌道の電気移動のカートのための技術的な変数 | ||||||||
定格負荷(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
影響を与えられるloa (t)を評価した | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
フレームの構造 | 鋼板は、ビーム構造溶接した | |||||||
最高。車輪の負荷(t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
地上の条件 | セメントの床 | 鋼板地面 | ||||||
テーブルのサイズ(mm) | 3000× 2000年 | 3600× 2000年 | 4000× 2200 | 4500× 2200 | 5000× 2200 | 5500× 2300 | 6000× 2300 | 10000× 3000 |
全カート(mm)の高さ | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
地面のclearanc (mm) | 50 | 75 | ||||||
回転半径(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
回転タイプ | 停止無しで運転している間回転 | |||||||
回転のための制御方式 | 制御ボタン | |||||||
回転構造 | 機械 | |||||||
車輪材料 | ZG55+hydropurのture | |||||||
連続した速度(m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
ブレーキ主義 | 電気磁気ブレーキ | |||||||
操作方法 | ワイヤーかワイヤー無しを使って | |||||||
電池モデル | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
電池の維持 | 維持の放しなさい | |||||||
充電器の取付け | カートに取付けられている | 割れ目タイプ |
私達は仕事で驚くべき経験および機能をこのような場合見ることができる。
プロジェクトの場合:上クレーン製造業者は世界的の多数のクレーンおよび部品を毎月提供し、たくさんのトンの重量を量る。クレーンの各部品は重い鋼鉄材料、溶接され、形作られる特に大きい箱形梁の部品から成っていて20トンから10メートル以上の100トンおよび長さの重量を量る。
挑戦:これらの部品は研修会の中でそしての外で動き、運ばれる必要がある。
安全理由のために、自由に動き、限られたスペースで便利に作動することは必要である。
工場の型の交通機関のスピードをあげ、工場の生産性を改善しなさい。
型の記憶域のスペース使用を最大限に活用しなさい。
内側から外側へ研修会の、重負荷の上昇の能力を持つことはそしていろいろな種類の道の運転に合わせることは必要である。
解決:rimecによって提案される解決は工場の型の動きを管理するように自走式の全方向性の重いプラットホーム車、型の移動車-重い無軌道の移動車--を、またはすなわち設計し、製造すること、である。このように、顧客は平らな移動のトラックに最も大きい型の部品を置き、新しい位置に動かすことができる。
操作はの前により大いに速く、オペレータは安全距離で保つのにリモート・コントロールを使用する。
トロリーは全方向性で、非常に狭いスペースで動き、90°で回り、軸線を単独で回すことができる。
改良されたプラント レイアウトへの簡単なコマンドそして最高の操作上の柔軟性の鉛。
高い発電のモーターおよび出版物適合の固体タイヤは、別の地上斜面に合わせるために、容易に斜面およびステップの場所を出入りできる。
各車輪のモーター:最もよい牽引および意志の強さを保障するブレーキ システム。