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産業柵のトロリーを調節する速度
驚くべき鋼板移動の電池の鉄道運輸のカートをおよび革新的な処理の解決に16年以上経験を与えるために設計し、製造した。柵の移動のトロリーは柵で動く電気運転された物品取扱いの移動のカートである。それは貨物輸送のための産業分野で広く利用されたできる。企業の植物、港、研修会、生産ラインで移動のカートがひしゃく、コイル、型、鋼材、仕事の部分を等運ぶのに等使用することができる。すべての解決は顧客の本当の要求によって設計されている。
柵の移動のプラットホームは電池式である。電池はトロリーに取付けられている。電池は電気制御システムを通してDCモーターに電気を供給した。このによって方法、私達は、始まるために、停止するために、後方に前に進むために、等調節する速度を輸送のカートを作ってもいい。
電池式の移動車は省エネ、環境保護および安全で、予備の電池によって自動的に満たされるか、または取り替えることができる。電池の移動のカートは経済的でおよび市場開発の傾向である。ますます企業は電池の移動のトロリーを選ぶ。
柵力の移動のカートのための技術的な変数 | ||||||||||
モデル | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
定格負荷(t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
カウンタートップのサイズ(mm) | 長さ | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
幅 | 2000年 | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
高さ | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
速度(m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
ホイール・ベースA (mm) | 2000年 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
トラック中間の間隔C (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000年 | 2000年 | |
車輪径(mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
歯底のすきま(mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
最低の回転半径 | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
力モード | 電池/低電圧の柵のケーブル ドラム/ケーブルは巻き取ったり/動力を与えられる引張られたケーブル/母線 | |||||||||
推薦されたトラック モデル | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
車輪の数 | 4 | 8 | ||||||||
最高の車輪圧力(t) | 1.91 | 3.21 | 4.87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27.6 | 22.8 | 28.5 | |
重量(t)を参照しなさい | 3.4 | 3.72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25.5 | 31.5 | |
注:1)他のゲージ、テーブルのサイズおよび負荷容積トン数はユーザーの要求に従ってカスタマイズすることができる; 2)輸入された国内産業無線リモート・コントロール装置は任意である; 3)任意輸入された無線二段変速式制御; 4)人に出会った場合2メートル任意一致の自動駐車および驚かすこと。 |
トランザクション場合:
驚くべき河南によって設計され、製造された耐圧防爆柵の移動車50トンは周波数変換の宇宙航空装置の会社で首尾よく使用された。柵の移動のカートは50トンの負荷とのケーブル巻き枠の電源モードを、採用する。顧客および適用シナリオの条件に従って、それは多数の耐圧防爆装置を採用する:周波数変換の耐圧防爆モーター、耐圧防爆電気箱、耐圧防爆スイッチ、耐圧防爆ケーブル巻き枠、耐圧防爆リモート・コントロールの、耐圧防爆音および軽い警報ランプ、等は耐圧防爆等級高いⅡ安全、大きい開始力および減速停止が付いている粗い環境そして特別な環境で使用することができるより滑らかに動くDBT4のである。
電気平らな移動のカートは減力剤の両側で手動クラッチ装置が装備されている。車が動かないとき手動クラッチはハンドルによって車輪の側面に車輪シャフト減力剤がシャフト分けることができるように、荷を積むとき(延長棒は加えられる)動かし。軌道車は維持のための車を動かすために手動で(押されるか、または引く)ことができるか、または継続使用のためのnon-powered軌道車に変えることができる。
柵の移動のカートの適当な場所
驚くべき想像し、鉄道の導かれた移動のカート、電池式のトロリー、理性的な自走式のトロリーの広い範囲を製造したり、多くの産業分野で作動するカート、産業平らなトレーラー、tiltersおよび持ち上がるプラットホーム死ぬ:冶金学、製造、石油およびガスは、店、造船所、化学製品工場、自動車、採鉱産業、大気および宇宙空間、発電、石炭産業、製紙工場、金属加工、倉庫および多くの他死ぬ!
主要なプロダクトの驚くべき表示