カスタマイズされたLebusは持ち上げ装置クレーンのためのケーブル ドラム/ワイヤー ロープ ドラムに溝を作った

カスタマイズされたLebusは持ち上げ装置クレーンのためのケーブル ドラム/ワイヤー ロープ ドラムに溝を作った

このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。

LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。

LBSの不利な点は溝のドラムをより複雑である、従って螺線形ロープの溝のドラムよりやや高いことであるロープをかける。但し、この追加料金は高く、取り替える生産時間をとるワイヤー ロープの節約によってすぐに補われる。

LBSはまた溝のドラムを要求するある特定の作動条件をロープをかける。これらの条件の最も重要の巻き枠からの最初の固定滑車へのワイヤー ロープ間の角度のワイヤー ロープの偏角である。一般的に、この偏角は1.5°より大きくない、0.5°よりより少なくあるべきではない。あるわずかな相違が（0.25°変化について）あるが、この一般的な統計量を覚えていることはよい。最適の偏角はまた負荷、ケーブルの構造および持ち上がる速度によって決まる。この偏角はあらゆるのためにドラムからの滑車、ドラムのワイヤー ロープと中間点間の間隔への10mが260mm （2つのフランジの間の520mm）より大きくないべきではないことを示す。9 Q2 『2つのL!LBSの溝の巻き枠のために、偏角が推薦された範囲を超過すれば、Angleの補正器と呼ばれる特別なロープが緩むのに使用され、溝に外ワイヤー ロープの突き出るか、またはねじれることによって損なうことができる。

ワイヤー ロープまたはケーブルの袖の直径

滑らかなドラムの直径（ロープの溝の内径）

ロープの溝のドラムの外の直径

ドラム フランジ間の長さ

ロープ容量

ロープの溝の回転（左右どちら）

LBSは必要な革材料をドラムをたたく

デッサンか他の条件は提供されるかどうか

1. 海洋の船の機械類:沖合いオイル クレーン ウィンチ、係留ウィンチ、ウィンチ、アンカー ウィンチおよび水文学のウィンチを引く牽引のウィンチ
2.石油産業:石油開発の装備、オイルの記録のトラックのウィンチ、オイルの改修の装備、ワイパー、オイルのトラックのウィンチ、等
3.機械類を高く上げること:クレーン、タワー クレーンのウィンチ、ガントリー クレーン ウィンチ、クローラー クレーン ウィンチ、タイヤ クレーン ウィンチ
4.建設機械:構造の壁のクリーニングのウィンチ、単一のドラム ウィンチおよび二重ドラム ウィンチ
5。他の建設機械:ケーブルのウィンチ、タワー クレーン、杭打ち機、電気油圧ウィンチ
6.鉱山機械:ウィンチ、牽引のウィンチ、傾向があるシャフトのウィンチ、等の急派
 

ドリルのウィンチのドラム ロープの溝は二重破線構造の形態を採用し、特徴は斜めロープの溝であり、従ってまっすぐなロープの溝は互い違いに現われ、ドラムの表面の2つの斜めロープの溝区域および2つのまっすぐなロープの溝区域を形作る。いわゆる傾向があるロープの溝はドラム バスによって斜めに横断する、まっすぐなロープの溝はドラム バスによって直接横断するか、またはフランジに平行であるロープの溝を示すロープの溝を示し。斜めの強い溝はロープの溝の円の小さい割合を占めるロープの溝のピッチを制御する。その構造ポイントはローディングの間に効果的にワイヤー ロープの放出の変形、相互摩擦および早い摩耗の問題を軽減できる。

取付けられていたとき、ボルトか溶接を通ってドラムによって接続されてlebusの溝の処理および生産は全体としてドラムで直接処理しまたロープの溝が付いているセットに作ることができたり滑らかなドラムで包まれる割れたタイプに作った。折るロープの溝のバレルの材料は炭素鋼に、ステンレス鋼、合金鋼、アルミニウムまたはガラス繊維、等分けることができる。バレルは転がるか、または投げるシートによって作ることができる。

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