炭素鋼Lebusは油圧クレーン ワイヤー ロープのウィンチをカスタマイズすることができるドラムをたたく

油圧ウィンチは軌道油圧モーター、惑星の減力剤、ブレーキによって主に構成される。通された関係の鉄骨フレームの構造、シャトル弁のバランス弁を使用して、主に船および自動車の装置を持ち上げ、引っ張ることで使用されて密集した構造が。

Lebusの概観は溝を作った

LBSはである一種の外国からもたらされるワイヤー ロープの多層巻上げのための溝ドラムをたたく。このような理由でドラムのロープの溝

円周セクションのほとんどは非常に小さいセクションおよびフランジの端の表面交差でだけ、フランジの端の表面に平行保たれる、従ってロープの溝はなる

但し、のそれの現象が回転示されるも「折るロープの溝」とある。

実用的な使用の年はこの種類の特別なロープの溝の構造が付いているドラムがよく多層巻綱の難しさを解決できると証明した

二重折るケーブルの溝システムはドラムの多層巻くワイヤー ロープが完全に滑らかにに引出され、ドラムから転がり保障したり、そしてことをある場合もある

LBS Grrovedの利点

このシステムは今でも最も有効で、最も完全な方法ワイヤー ロープの生命を延長することである。テストはワイヤー ロープの指定を含む使用がロープの溝に一致させることを、Lebusのワイヤー ロープの生命を延長するドラム・カン500%以上示した。

LBSは溝をする均等に層の間で配られる負荷をロープをかけワイヤー ロープの生命を非常に延長すると練習は証明する。実際、テスト表面は500%以上ワイヤー ロープの生命をによって拡張できる。ワイヤー ロープの損傷を減らすことは安全を高め、機械ダウンタイムを減らす。

プロダクト外形図:

アジア/オーストラレーシア/Central/南アメリカ/東ヨーロッパ/北アメリカ/西ヨーロッパ

国内外で先端技術の私達の会社の早い紹介は、高く上がる機械類多層ワイヤー ロープの列ロープ分野の研究開発そして改善の年後で、主要な進歩をした、

2010年に、会社は二重折るロープの溝のドラムの生産のパテントを得、自身のブランド- LBS --を創設した。現在、会社は成長したのおよび安定した、serializedproductの実動モード形作った。

割れたタイプ ドラム塀の皮が取付けられているとき、割れた塀の皮の袖は滑らかなslotlessドラムで表面の外のドラムの元の滑らかな表面がlebusのウィンチの修正の適用かドラムの取り替えのために便利である二重折りたたみロープの溝の形態になるように、包まれ、ドラムによってボルトか溶接を通して密接に接続される。

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