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DM-I 4Wd EvとプロEV車のバルク貯蔵品の高速速い船のBydの歌とBydの歌
左のステアリングEVとAWD ECO友好的な電気自動車高速DM-I BYDの歌
1つは、よい滑らかな、線形感じを加速する:
車の通常の実行に電気自動車の利点、滑らかな加速線形感じがある。
2. 明らかな利点:
純粋な電気モードの車運転は電気自動車の非常によく、両方の特徴燃料車のマイレッジの利点である。
3の力:
上り高速および長い山の道は非常に強力の特に0から100前陣力である。
新しいエネルギー コンパクトSUVのそれはかなりスポーティであるX型の前部表面を採用する。従ってボディの側面で、新しい車は隠されたA/B/Cの柱の設計を採用し、中断された屋根の視覚効果を作成する。
長さ(mm)の*width (mm)の*height (mm) | 4600*1830*1700 |
ホイールベース(mm) | 2660 |
前部トラック(mm) | 1560 |
後部トラック(mm) | 1560 |
ボディ構造 | SUV |
ドア(PC)の数 | 5 |
(部分)座席の番号 | 5 |
タンク容積(l) | 63 |
車両総量(kg) | 1675 |
エンジンのモデル | BYD476ZQB |
変位(mL) | 1497 |
変位(l) | 1.5 |
空気取り入れ口の形態 | ターボ |
シリンダー(単位)の数 | 4 |
シリンダー1本あたりの弁の数 | 4 |
配分代理店 | DOHC |