2s Lipo電池8000mah 7.4V 45C学部長が付いているT Plug注文のRc電池のパック

Fullymax 2S RC リポバッテリー 45C 8000mAh 7.4V リポバッテリーディーンズ T プラグ付きハードケースリポ

当社のバッテリーセルは特許取得済みの電解質成分で作られており、低温での優れた性能（-10℃以下でも高い放電電流）と、同様の密度の他の一般的なバッテリーと比較して高い放電率を備えています。特別なナノテク材料を追加し、セル処理中に自動/半自動装置を使用することにより、高エネルギー密度 (最大 230Wh/kg)、低い内部抵抗、長いサイクル寿命、および高品質の一貫性を備えたバッテリー パックが得られます。一方、当社のバッテリーパックのアノードに適切な量の Li3V2(PO4)3 を添加すると、バッテリーの放電手順の初期段階での電圧降下速度が効果的に低下し、通常使用時の平坦な放電曲線が特徴になります。

このような比類のない特性により、当社のバッテリー パックは、パイロン レーシング、EDF、ヘリコプター、ボート、自動車など、要求の厳しい多くの RC 分野で幅広い用途を見つけることができます。これらは、同じ放電率と容量を持つ市場のほとんどの Li-Po バッテリーよりも軽量です。または、同じ重量の市場のほとんどの Li-Po バッテリーよりも多くの容量と出力を提供します。

Fullymax リチウム ポリマー バッテリーは、競技レベルの顧客の最も高い要件を満たすように構築されています。

能力とリードタイム

●スタッキング/1日あたり:50K個

●巻量/1日あたり:2,00Kpcs

●通常モデル：8週間以内

● カスタマイズ: 16-18 週間 (最初の注文、新しい機能が追加されていない場合)

品質管理システム

ISO9001

品質管理システム

ISO14001

環境マネジメントシステム

労働衛生と

安全管理体制

有害物質の処理

マネジメントシステム

エアロスペース品質システム

AS9100D:2016

安全性と環境に関する証明書

機能とサービス

• 安全認証の模擬試験を進めた
• お客様向け証明書申請サービス

• 電気的性能試験
• 安全性能試験
• 機械的性能試験
• 環境性能試験
• 保存性能試験

ポリマー（Li-Po）電池。
一般に、違いはプラス端子とマイナス端子の材質、面密度設計、電解質成分、隔壁データ、内部部品の密度にあります。

Li-Po バッテリーを作成するときは、次の 5 つの主要な側面を慎重に考慮する必要があります。

(1)。バッテリーパックは、内部のポリマーバッテリーを機械的衝撃から効果的に保護できるように、十分な強度を備えている必要があります。

(2)。ポリマーセルは、バッテリパックの広い表面積に固定する必要があります。バッテリパック内でセルが移動することは許されません。

(3)。ポリマー電池を含むパック内には鋭利な部品があってはならない。同時​​に、複数の安全保護を維持するために配線とセルの間に十分な絶縁層を使用する必要がある。

(4)。低抵抗、高信頼性、軽量の特性を得るために、ポリマータブの接続には超音波溶着が推奨されます (5)。ポリマーパックは、せん断力がかからないよう、また万一の漏れが発生しても発熱しないように設計する必要があります。電解液漏れによる PCM は可能な限り完全に隔離される必要があり、裸の回路パターン間の狭い距離は避けるべきです。

発生するガスにはCo、CO2、H2、CH4などが含まれます。量が少ないので危険ではありません。

有機溶剤は充電中に負極で分解しやすく、電池の膨張、電池容量の低下、反応の活発化による安全性の低下を引き起こします。形成プロセスの目的は、固体電解質界面 (SEl) と呼ばれる固体層を形成することです。この固体層は、電気絶縁性でありながら大きなイオン伝導性を提供します。この中間相は、2 回目の充電後の電解液のさらなる分解を防ぎます。