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ガソリンSUV記述
1. パノラマ式のサンルーフ、区分された空気調節の、機械及びLCDの器械の集りの8インチ スクリーンのマルチメディア・システム、乗客スペース最適化の設計、全車の22記憶空間の設計、4つのスポーツの多機能のハンドル、適用範囲が広いトランク スペース、人格ツートーン インテリア・デザイン、劇場の座席レイアウトの設計、クロム トリムのパッケージ、革包まれた中心のarmrestの部門別の開始。
2.前部創造的な「技術虫」のグリル、マトリックスのヘッドライトのグループ、1"タイプLEDの昼間の走行灯、フロント・バンパの二重層の設計。Chromeはルーフ ラックをめっきしたり及びめっきされた反傷のストリップ、大型ボディ、特別に長いホイールベースの設計を、「おり」の安全ボディ設計、前部後部ドライブ設計、安全5 1で後部四輪ディスク ブレーキ クロム染料で染める。警報灯のグループ、後部ワイパー+後部電気暖房、適用範囲が広いトランク スペース、McPhersonの前部独立した懸濁液+後部5リンク設計、パノラマ式のサンルーフを開ける区分。
3.実用性、スペース、慰めおよび安全を結合すること
大きいコストパフォーマンスSUV
項目 | 1.5L 5MTの標準 | 1.5L 5MTの慰め | 贅沢な1.5L 5MT |
基本データ | |||
ドライブ モード | 前部エンジン、後部ドライブ | 前部エンジン、後部ドライブ | 前部エンジン、後部ドライブ |
最高速度 | 160 | 160 | 160 |
Seaters (PAX) | 7 | 7 | |
エミッション規格 | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ | 中国Ⅵ |
主要な次元及び重量 | |||
L*W*H (mm) | 4520*1790*1770 | 4520/1790/1770 | 4520*1790*1770 |
ホイールベース(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
前部及び後輪の踏面(mm) | 1450/1480 | 1450/1480 | 1450/1480 |
車両総量(kg) | 1435 | 1435 | 1435 |
燃料タンク容量(l) | 48 | 48 | 48 |
(m) Min. Turning Diameter | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
エンジン | |||
エンジン モデル | R15C1 | R15C1 | R15C1 |
エンジンの技術 | L-4、DVVT、DOHCの16の弁、NA、分岐EFI | L-4、DVVT、DOHCの16の弁、NA、分岐EFI | L-4、DVVT、DOHCの16の弁、NA、分岐EFI |
変位(cc) | 1498 | 1498 | 1498 |
平均燃料消費料量(L/100Km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
最高の馬力(Ps) | 113 | 113 | 113 |
評価される力(Kw/rpm) | 83/6000 | 83/6000 | 83/6000 |
最高のトルク(N·m/rpm) | 150/(3000~5000) | 150/(3000~5000) | 150/(3000~5000) |
伝達 | |||
ギヤ数 | 5 | 5 | 5 |
伝達タイプ | マニュアル トランスミッション(MT) | マニュアル トランスミッション(MT) | マニュアル トランスミッション(MT) |
シャーシ | |||
最初懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 | Macphersonの独立した懸濁液 |
後部Suspention | 5連接棒のコイルばね | 5連接棒のコイルばね | 5連接棒のコイルばね |
ブレーキ システム モード | 前部Disc+Rearディスク | 前部Disc+Rearディスク | 前部Disc+Rearディスク |
駐車ブレーキがかかること | 機械工 | 機械工 | 機械工 |
ステアリング形態 | パワー ステアリング | パワー ステアリング | /Powerのステアリング |
タイヤのサイズ | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
スペア タイヤ | 大型 | 大型 | 大型 |
外面 | |||
前部取入口のグリル | 銀製のスプレー | 銀製のスプレー | 銀製のスプレー |
ヘッドライト | ●ハロゲン | ●ハロゲン | ●ハロゲン |
昼間ライト | - | - | ● |
前部Foglight | - | - | - |
後部Foglight | ● | ● | ● |
前部骨無しワイパー | - | - | - |
アルミニウム縁 | ● | ● | ● |
ルーフ ラック | ● | ● | ● |
窓のChromeの雨カットの棒 | 黒い | 黒い | 黒い |
トリム棒が付いているボディ キット | ● | ● | ● |
緑ガラス | - | - | - |
Exteiorのドア ハンドル | 実体色 | 実体色 | 実体色 |
高いブレーキ ライト | ● | ● | ● |
後部ワイパー | - | - | ● |
スポイラー | ● | ● | ● |
エンジン カバー | - | - | - |
エンジンはフェンダーを下げる | ● | ● | ● |
内部 | |||
内部色 | 黒い | 黒い | 黒い |
隠されたデュアル モード力Windo (反クリップ) | - | - | - |
PanaramicのOpenableデラックスなサンルーフ(反クリップ) | - | - | - |
クロム染料で染められた内部ハンドル | - | - | ● |
銀製のスプレーの内部ハンドル | ● | ● | - |
正面玄関ライト | ● | ● | ● |
後部列ライト | ● | ● | ● |
座席材料 | ●生地 | ●生地 | ●生地 |
座席色 | ●黒い | ●黒い | ●黒い |
運転席は調節する | ●4方向マニュアル | ●4方向マニュアル | ●6方向マニュアル |
Co-driverの座席は調節する | ●4方向マニュアル | ●4方向マニュアル | ●4方向マニュアル |
第2列の座席形態 | ●4:6の割れ目 | ●4:6の割れ目 | ●/4:6割れ目 |
第2列の座席機能 | ●折り畳み式/背部及び調節可能 | ●折り畳み式/背部及び調節可能 | ●折り畳み式/背部及び調節可能 |
第3列の座席形態 | ●裂きなさい | ●裂きなさい | ●裂きなさい |
第3列の座席機能 | ●下に置かれる前方 | ●下に置かれる前方 | ●下に置かれる前方 |
座席レイアウト | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
前部手すりの箱 | ● | ● | ● |
Sunglass箱 | - | - | - |
後部中央手すり | - | - | - |
後部列のCup-holder | ● | ● | ● |
ドライブ及び安全 | |||
運転席のエアバッグ | - | ● | ● |
Co-driverの座席エアバッグ | - | - | ● |
ABS+EBD | ● | ● | ● |
電子安定性プログラム(特別に) | ● | ● | ● |
牽引の制御システム(TCS) | ● | ● | ● |
ブレーキ援助(BA) | ● | ● | ● |
丘開始の援助システム(持っている) | ● | ● | ● |
最前列の力制限安全ベルト | ● | ● | ● |
安全ベルトの外された警報 | ●運転席 | ●運転席 | ●運転席 |
車のコンピュータ画面 | - | - | - |
巡航制御 | - | - | - |
タイヤ空気圧のモニタリング システム(TPMS) | ● | ● | ● |
最初駐車のレーダー | - | - | - |
逆のレーダー | - | - | - |
逆のカメラ | - | ● | ● |
右側の不感区域の視覚資料 | - | - | - |
曇りを取り除く後部風防ガラス | - | - | ● |
子供のドア ロック | ● | ● | ● |
ISO-FIXの子供の座席関係 | ● | ● | ● |
警報を離れたヘッドライト非スイッチ | ● | ● | ● |
自動ロックを感じる速度 | ● | ● | ● |
自動衝突の感知は鍵が開く | - | ● | ● |
ボディ盗難防止警報 | ● | ● | ● |
Immobilizer | - | - | - |
慰め及び便利 | |||
弱まることの頭上式のハンドル | ● | ● | ● |
構造ミラーとのSunvisor | ● | ● | ● |
移動式灰皿 | - | - | - |
12Vパワー プラグ(タバコのライターなしで) | ● | ● | ● |
受動の記入項目の受動の開始(気力) | - | - | - |
最初に及び二番目にドアのパネルの貯蔵の箱を漕ぎなさい | ● | ● | ● |
前の座席の裏側の貯蔵袋 | ● | ● | ● |
しょう動の握りこぶしの列の中央手すり | ● | ● | ● |
ダッシュボードの時計 | - | - | - |
手動交互計算(単一蒸発缶) | ● | ● | - |
手動交互計算(二重蒸化器) | ○ | ○ | ● |
後部列交互計算は出る | ● | ● | ● |
回転信号が付いている外部ミラー(電気調節しなさい) | - | - | ● |
外部ミラーの暖房 | - | - | - |
折り畳み式外部ミラー | - | - | - |
ハンドル材料 | ●プラスチック | ●プラスチック | ●プラスチック |
複数のfuctionalハンドル | - | - | ● |
革多機能のハンドル | - | - | - |
調節可能なハンドル(及び) | - | - | ● |
完全なLCDスクリーンの計器板 | - | - | - |
フォー ドア電動操作窓(運転者側の1接触 | ● | ● | ● |
中央ドア ロック | ● | ● | ● |
遠隔トランク ロック | ● | ● | ● |
反偽のロック機能 | - | - | - |
リモート・コントロール折り畳み式の機能を見つけるキー+車 | ●PC | ●PC | ●PC |
スマートな機能を見つける誘導キー+車 | - | - | - |
トランクのドアの接触スイッチ | ● | ● | ● |
トランクによって隠される貯蔵コンパートメント | ● | ● | ● |
催し物 | |||
ラジオ | ● | - | - |
中央色LCDスクリーン | - | ●8" | ●8" |
Bluetoothの電話 | - | ● | ● |
携帯電話の関係 | - | ● | ● |
USBのプラグ | ● | ● | ● |
マンマシンインタフェースのコントロール パネル | - | - | - |
Build-in Carcorder | ● | ● | ● |
スピーカー・システム | 2スピーカー | 2スピーカー | 2スピーカー |
1. 押すこと:押すプロセスは要求しなかった
多機能大きいスペース
1. 4788mm×1875mm×1730mmのoverlarge車体
2. 2815mmの大きく、快適なスペースのための長いホイールベースの設計
3. 選択のための2つの座席組合せ:5座席大きいスペース、十分にあなたのファミリー・カーの必要性を満たすことができる7座席多数機能。
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