効率向上 QST30C 電子点火システム付きディーゼルエンジン組成
モデル番号:QST30C
最低注文量:1
供給能力:20SET
配達時間:30-40days
パッケージの詳細:中立型パッケージ
ターボチャージャー:そうだ
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確認済みサプライヤー
Shijiazhuang Hebei China
住所：
Suqiuの村の東、Fangxiの道、Luancheng地区、シーチヤチョワン都市、河北省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
電子点火システムを持つ高効率QST30Cエンジン組成
製品説明:
ディーゼルエンジン組は,ターボチャージャー,電子点火システム,直接注入燃料システム付きの完全なエンジンセットです.信頼性と耐久性のあるエンジンパワーを提供し,25mppgの燃料節約. エンジンセットは木製の箱に詰め込まれ,すべての部品が完璧な状態で到着することを保証します. ディーゼルエンジンの組立は,エンジンから最大限に活用するための強力で効率的な方法です.
特徴:
- 製品名:ディーゼルエンジン組成
- バルブ列車:DOHC
- 点火システム:電子
- トルボチャージャー:はい
- 電力出力: 100 hp
- エンジンタイプ:ディーゼル
- エンジンの燃料ポンプ:はい
- 指定エンジン:はい
- 統合制御エンジン:はい
技術パラメータ:
| 属性 | 仕様 |
|---|---|
| エンジンタイプ | ディーゼル |
| バルブ列車 | DOHC |
| 梱包 | 木製の箱 |
| 圧縮比 | 17.5:1 |
| ターボチャージャー | そうだ |
| 電力出力 | 100 hp |
| 燃料システム | 直接注入 |
| 排気システム | 触媒変換器 |
| トランスミッション | 前輪駆動 |
| 燃料 節約 | 25 Mpg |
| 指定エンジン | そうだ |
| エンジンセット | そうだ |
| エンジンのフィルター | そうだ |
応用:
についてジンテQSK50ディーゼルエンジンは最大出力のために設計された高性能エンジンです.エンジンブロック高級アルミ合金で作られ,エンジンの名乗電力100 hp で設計されています燃料システム燃料効率を向上させるための直接注入を使用します.ディーゼルエンジン高い圧縮比17歳から5:1優れた性能を供給し,最大出力.
カスタマイズ:
ジンテのディーゼルエンジン組成
ブランド名:ジンテ
モデル番号:QSK50
原産地:中国
シリンダー数: 6
エンジンタイプ:ディーゼル
燃料省エネ: 25 Mpg
排出量規制:ユーロ5
圧縮比175:1
キーワード:
- エンジンブロック
- エンジンセット
- エンジンブロックセット
ジンテのディーゼルエンジン組成は,あらゆるアプリケーションに理想的なソリューションです. 最高の燃料節約と排出量制御のために設計され,優れた性能を提供します.6シリンダーのエンジンブロックで完全なエンジンセットとエンジンブロックセット,このディーゼルエンジンの組成は,持続するために構築されています.それは手頃な価格で最大限の効率と信頼性を提供します.より多くの情報のために今日私たちに連絡してください!
サポートとサービス
ディーゼルエンジンの組立技術サポートとサービス
ディーゼルエンジンの組み立て製品に テクニカルサポートとサービスを提供していますエンジニアや技術者のチームは,トラブルシューティングや質問に答えるために利用可能です.また,部品の検査と交換,ソフトウェアとハードウェアのトラブルシューティング,遠隔診断と修理など,様々なメンテナンスと修理サービスを提供しています.援助が必要なら,私達に連絡してください,我々は喜んで助けます.
FAQ:
- Q:ディーゼルエンジン組成のブランド名は何ですか?
- A: ディーゼルエンジン組成のブランド名は Jingte です.
- Q: ディーゼルエンジン組のモデル番号は?
- A: ディーゼルエンジンの組立体のモデル番号はQSK50です.
- Q: ディーゼルエンジンの組立物はどこで製造されますか?
- A: ディーゼルエンジンの組み立ては中国製です
- Q: ディーゼルエンジンの組立物はどのくらいの大きさですか?
- A: ディーゼルエンジンの組立体のサイズは,モデルによって異なります.
- Q: ディーゼルエンジンの組み立てはどんな燃料を使用しますか?
- A: ディーゼルエンジンの組み立てはディーゼル燃料を使用します.
効率向上 QST30C 電子点火システム付きディーゼルエンジン組成
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