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クランク軸のバイメタルの本管およびConrodのディーゼル機関軸受けの適用された
1.材料:Cupb24snの鋼鉄。
2.処置:3要素の電気めっき
3. 特徴:
1)。 高度の技術及び証拠及び高温抵抗力がある等を身に着けるため。
2)。エンジン軸受けのためのCU Pbの合金粉の焼結の生産ライン。
3)。 別のエンジン軸受けのための差動巻き取る機械
4)。 サンプルまたはプロダクト草案に従って新しいエンジン軸受けを発達させなさい。
4.適当な区域: 工学機械等。
モデル | DT466 |
名前 | 主要な軸受け |
原産地 | 河北、中国(本土) |
銘柄 | 中立包装のブランドの包装 |
サイズ | 10*10*10 |
材料 | 金属 |
包装の重量を含んで | 1.5KG |
保証 | 3month |
状態 | 新しい |
利点 | 密封の性能およびより長い使用時間をよくしなさい。 |
5。あなたの参照のための私達のエンジン軸受けの一部:
NAVISTAR | DT466 DT360 |
CUMMINS | 4BT3.8 4BT3.9 6BT5.9 6CT8.3 M11 |
K19 K38 6D114 NT855 | |
小松 | 4D95 S6D95 S6D102 S6D105 |
S6D107 S6D108 S6D110 S6D114 S6D125 | |
S6D130 S6D140 S6D1155 S6D170 | |
DEUTZ | FL913 FL511 1011 1013 2012年 2015 FL912 |
ボルボ | TD41 TD60/61 TD 70/71 |
TD100/101 | |
スコーネ地方 | DS8 DS9 DS11 DS14 |
幼虫 | 3304 3306 3412 D8K |
ベンツ | OM352 OM355 OM401 OM402/422 |
6. パッケージ:
1) 中立パッケージ及び木箱
2)木package+pallet
7. 時間を提供しなさい:標準的な港の普通準備ができた商品:テンシン、CN
8. 支払の言葉::一覧で100%LC
B:先立って40%TT、郵送物の前の80%